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Optimierung der Leitungsführungen von der Standheizung im NUGGET (ab BJ 2014)
11 Mär 2016 11:54 - 11 Mär 2016 11:56 #84
von _Kai_
Ex 2014er HD 155PS, Solar, Schrankbretter, BlueBattery
Über uns: www.blue-battery.com/ueber-uns
_Kai_ antwortete auf Optimierung der Leitungsführungen von der Standheizung im NUGGET (ab BJ 2014)
@galli, @hh-couple
Sollten im Schwellenbereich Abgase reinkommen (Türdichtung oder sonstige Bohrungen, Öffnungen), so werden diese durch den Ansaug-Unterdruck der Heizung dort hinkommen. Ein Reinblasen durch Winddruck ist unwahrscheinlich, da dies eine grössere Druckfläche und Durchgang benötigen würde.
Der Spalt zwischen Innenraumboden und Tür (Edelstahlkante) ist eine Strömungsbarriere (kleinerer Querschnitt), daher entsteht im Schweller selbst ein leichter Unterdruck (ich habe für einen Sensorhersteller im Bereich Differenzdruck gearbeitet
). Ein Rohr näher an die Kante heranführen, wird an diesem Drucksystem wenig ändern. Ein eventuelles Leck im Schweller nach aussen wird dann genauso Abgase einsaugen, wie ohne Rohr.
Um dem Unterdruck entgegen zu wirken gibt es 2 Möglichkeiten:
1. Den Querschnitt des Rohres verkleinern, sodass der Spalt im Vergleich wesentlich grösser wird. Dann wird der Unterdruck an der Kante (und damit im Schweller) wesentlich verringert und somit weniger Abgase angesaugt.
2. Das Rohr über die Kante führen (also direkt in den Innenraum legen), sodass im Schweller kein Unterdruck entsteht der die Abgase ansaugen könnte.
Die obigen Massnahmen sind aber nur dann sinnvolle, wenn wir als Quelle des Geruches das äussere Abgas und ein Leck im Schwellenbereich annehmen. Also entweder finden wir das Leck oder wir stellen experimentell durch obige Massnahmen fest, dass es nicht mehr riecht (indirekter Nachweiss).
Den Abgasausgang der Heizung weiter zu entfernen hilft auch, wird aber dann das Problem nur seltener aufkommen lassen (dann muss die Windrichtung genauer stimmen und es riecht wieder).
Die Platikgeruch-Therorie halte ich für Unsinn, denn die Heizung erwärmt sich ja immer gleich (feste Verbrennungstemperatur und gleicher Luftstrom). Demnach müsste es auch immer riechen, das tut es bei mir definitiv aber nicht! Manchmal riecht es, manchmal eben nicht.
Soweit also mein Model des Problems. Ich selbst werde erst aktiv an dem System was verändern, wenn mir auch klar ist woher das Problem genau kommt.
Sollten im Schwellenbereich Abgase reinkommen (Türdichtung oder sonstige Bohrungen, Öffnungen), so werden diese durch den Ansaug-Unterdruck der Heizung dort hinkommen. Ein Reinblasen durch Winddruck ist unwahrscheinlich, da dies eine grössere Druckfläche und Durchgang benötigen würde.
Der Spalt zwischen Innenraumboden und Tür (Edelstahlkante) ist eine Strömungsbarriere (kleinerer Querschnitt), daher entsteht im Schweller selbst ein leichter Unterdruck (ich habe für einen Sensorhersteller im Bereich Differenzdruck gearbeitet
). Ein Rohr näher an die Kante heranführen, wird an diesem Drucksystem wenig ändern. Ein eventuelles Leck im Schweller nach aussen wird dann genauso Abgase einsaugen, wie ohne Rohr.Um dem Unterdruck entgegen zu wirken gibt es 2 Möglichkeiten:
1. Den Querschnitt des Rohres verkleinern, sodass der Spalt im Vergleich wesentlich grösser wird. Dann wird der Unterdruck an der Kante (und damit im Schweller) wesentlich verringert und somit weniger Abgase angesaugt.
2. Das Rohr über die Kante führen (also direkt in den Innenraum legen), sodass im Schweller kein Unterdruck entsteht der die Abgase ansaugen könnte.
Die obigen Massnahmen sind aber nur dann sinnvolle, wenn wir als Quelle des Geruches das äussere Abgas und ein Leck im Schwellenbereich annehmen. Also entweder finden wir das Leck oder wir stellen experimentell durch obige Massnahmen fest, dass es nicht mehr riecht (indirekter Nachweiss).
Den Abgasausgang der Heizung weiter zu entfernen hilft auch, wird aber dann das Problem nur seltener aufkommen lassen (dann muss die Windrichtung genauer stimmen und es riecht wieder).
Die Platikgeruch-Therorie halte ich für Unsinn, denn die Heizung erwärmt sich ja immer gleich (feste Verbrennungstemperatur und gleicher Luftstrom). Demnach müsste es auch immer riechen, das tut es bei mir definitiv aber nicht! Manchmal riecht es, manchmal eben nicht.
Soweit also mein Model des Problems. Ich selbst werde erst aktiv an dem System was verändern, wenn mir auch klar ist woher das Problem genau kommt.
Ex 2014er HD 155PS, Solar, Schrankbretter, BlueBattery
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11 Mär 2016 12:11 #85
von beatrix18
Ex 2008 und 2014 Nugget Besitzer.
beatrix18 antwortete auf Optimierung der Leitungsführungen von der Standheizung im NUGGET (ab BJ 2014)
An allen SH Freunde,
1: Der Euroline hat ein Problem. (on Topic)
2: Der Nugget hat KEIN Problem.(off Topic!
)
3: Einzelfälle können ein Problem haben. Abgase gehören nicht im Wohnraum.(prüfen lassen!)
4: Abgasrohr verlängern nach links nutzt nur wenig wenn der Wind auch wieder vom Links kommt.
5: Luft Rückführungsrohr 3 irgendwo hin verlängern vergrößt der Möglichkeit ein Loch zu bekommen durch Steinschlag.
6: Jedes System hat vor und nachteile. Wir brauchen keine große Gasflaschen zu träge, wir haben nur Lärm und Duft.
7: Meisten Abgasrohre/Schornsteine pusten nach oben oder hinter (während Fahrt). Geht nicht bei uns während Stand.
8: Abhängig vom Wind sind der Diesel Abgase immer irgendwo unter oder im Nähe vom Nugget.
9: Abhängig von wo man wohnt oder arbeitet, "gewöhnt" man sich mehr oder weniger an Abgase.
10: Es wird bald wieder Sommer!
Grüße,
Peter
1: Der Euroline hat ein Problem. (on Topic)
2: Der Nugget hat KEIN Problem.(off Topic!
)3: Einzelfälle können ein Problem haben. Abgase gehören nicht im Wohnraum.(prüfen lassen!)
4: Abgasrohr verlängern nach links nutzt nur wenig wenn der Wind auch wieder vom Links kommt.
5: Luft Rückführungsrohr 3 irgendwo hin verlängern vergrößt der Möglichkeit ein Loch zu bekommen durch Steinschlag.
6: Jedes System hat vor und nachteile. Wir brauchen keine große Gasflaschen zu träge, wir haben nur Lärm und Duft.
7: Meisten Abgasrohre/Schornsteine pusten nach oben oder hinter (während Fahrt). Geht nicht bei uns während Stand.
8: Abhängig vom Wind sind der Diesel Abgase immer irgendwo unter oder im Nähe vom Nugget.
9: Abhängig von wo man wohnt oder arbeitet, "gewöhnt" man sich mehr oder weniger an Abgase.
10: Es wird bald wieder Sommer!
Grüße,
Peter
Ex 2008 und 2014 Nugget Besitzer.
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11 Mär 2016 12:25 #86
von _Kai_
Ex 2014er HD 155PS, Solar, Schrankbretter, BlueBattery
Über uns: www.blue-battery.com/ueber-uns
_Kai_ antwortete auf Optimierung der Leitungsführungen von der Standheizung im NUGGET (ab BJ 2014)
@beatrix18: stimmt! das ist hier zum Grossteil OT
@admin: Das Thema wäre besser zu spalten in "Rückruf Euroliner..." und ein neues Thema "Gestank Nugget Standheizung"
und hoffentlich ist bald Sommer - dann können wir ab Herbst uns hier wieder alle finden
@admin: Das Thema wäre besser zu spalten in "Rückruf Euroliner..." und ein neues Thema "Gestank Nugget Standheizung"
und hoffentlich ist bald Sommer - dann können wir ab Herbst uns hier wieder alle finden
Ex 2014er HD 155PS, Solar, Schrankbretter, BlueBattery
Über uns: www.blue-battery.com/ueber-uns
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12 Mär 2016 14:46 #90
von Svenregensburg
Svenregensburg antwortete auf Optimierung der Leitungsführungen von der Standheizung im NUGGET (ab BJ 2014)
was ist das denn fürn spruch ...es wird bald sommer???
Wir haben eine menge Kohle für die Karren hingelegt.. da kann mann ja wohl verlangen das der kram dann auch geht.
findest du es denn lustig dein fahrzeug nur im sommer zu benutzen?
wir sind paddler,camper angler und trinker
) also wenn wir irgendwo sind und es ist grad schön nach 3 halbe legen wir uns lieber ins kuschelige bett und machen uns die heizung an als mit taxi ins hotel etc.
oder seh ich das grad falsch
im übrigen erhalte ich eine komplette neue heizung incl unterfahrschutz!!!!!!!!!!!!
ich war gestern Angeln und bin bald verreckt in der karre weil ich die scheiß heizung angemacht habe.der gestenk ok mittels fensterspalt evtuell zu regeln aber auch nur bei nicht regen aber diese nichtregelbar keit der heizung ist der wahnsinn
20 bis 30 grad obwohl 17 eingestellt ist ja ich weiß wo der fühler sitzt und ich kenn mich schon aus mit solchen sachen nun warte icherst mal ab was die neue heizung incl schläuche unterfahrschutz bring dann meld ich mich wieder
Wir haben eine menge Kohle für die Karren hingelegt.. da kann mann ja wohl verlangen das der kram dann auch geht.
findest du es denn lustig dein fahrzeug nur im sommer zu benutzen?
wir sind paddler,camper angler und trinker
) also wenn wir irgendwo sind und es ist grad schön nach 3 halbe legen wir uns lieber ins kuschelige bett und machen uns die heizung an als mit taxi ins hotel etc.oder seh ich das grad falsch
im übrigen erhalte ich eine komplette neue heizung incl unterfahrschutz!!!!!!!!!!!!
ich war gestern Angeln und bin bald verreckt in der karre weil ich die scheiß heizung angemacht habe.der gestenk ok mittels fensterspalt evtuell zu regeln aber auch nur bei nicht regen aber diese nichtregelbar keit der heizung ist der wahnsinn
20 bis 30 grad obwohl 17 eingestellt ist ja ich weiß wo der fühler sitzt und ich kenn mich schon aus mit solchen sachen nun warte icherst mal ab was die neue heizung incl schläuche unterfahrschutz bring dann meld ich mich wieder
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