Ford Nugget Forum

Zusatzbatterie wird bei 230V Landstrom nicht geladen

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07 Mär 2016 11:48 #51 von flu
Hallo Liebe Alle,

ich bin ein wenig verwirrt und habe nur grundlegende Kenntnisse in der Elektrik. Die Starterbatterie und die beiden "Westfalia-Batterien" werden über die 230 Volt-Verbindung und während der Fahrt geladen. Die beiden "Westfalia-Batterien" dann auch nur im Schubverkehr und bei Ausschaltung der "Start-Stop-Funktion".
Wie wird die zweite "Fordbatterie" geladen? Nur durchs Fahren?

Beste Grüße Ulf

Ford Nugget HD 2014, 155 PS, polar-silber

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07 Mär 2016 13:10 #52 von beatrix18
Hallo Ulf,

dass haben sie gut verstanden. Deswegen (ein Filosofie Fehler zwischen Ford und Westfalia) habe Ich das Problem im Beitrag #6 versucht in meinen best mögliche Deutsch zu melden.
Mindestens einer hat der zweite Batterie vollkommen leer gehabt und viele müssen der Batterie manchmal tief entladen aber bemerken es NOCH nicht. In meine Auge ist es eine dumme Fehler!
Vielleicht kann einer von euch beim Ford Deutschland erkläre lassen warum die Westfalia Zustimmung geben der Starterbatterie zu zuladen aber der Zweite Batterie komplett ignorieren, vergessen oder sich gar nicht interessieren???
Als dumme Holländer wollen die mir vielleicht gar nicht antworten. :whistle:

Grüße,

Peter

Ex 2008 und 2014 Nugget Besitzer.

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02 Apr 2016 19:04 #53 von bonsaicamper
Hallo,

ich habe letztes WE endlich meine Solaranlage eingebaut und werde nun wegen des in diesem Thread beschriebenen Problems - meine Ford-Versorgerbatterie scheint nach gerade mal 15 Monaten auch schon zu schwächeln - ein Kabel vom Solarregeler unter dem Beifahrersitz zur Ford-Zusatzbatterie legen, um diese mit zu laden. Habe ich das richtig verstanden, dass das "Plus"- Kabel an den Gewindebolzen in der Mitte des Kundenanschlusspunktes ( Außenseite der Fahrersitzkonsole) und das "Minus"-Kabel an den oberen, etwas stärkeren, Gewindebolzen angeschlossen werden muss? Ist der obere Gewindebolzen mit dem Minuspol der Versorgerbatterie verbunden? An diesen beiden Punkten müsste man auch ein 220 V-Ladegerät anschließen?

Beste Grüße
Franck

Nugget HD 2014, 155 PS, titangrau, Heckdachträger, Panorama-Dachfenster, LED-Lichtpaket, WW-Boiler...

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02 Apr 2016 19:27 #54 von Knight
Hallo bonsaicamper,

ja, an dem Kundenanschlusspunkt an der linken Seite der Fahrersitzkonsole kann ein zusätzliches Ladekabel angeschlossen werden. Genau so wie du es beschrieben hast. Der "Plus" kommt von der Versorger- bzw. Zusatzbatterie (wird hier unterschiedlich bezeichnet, meint aber das Gleiche). "Minus" liegt grundsätzlich an Masse. Ob zu dem oberen Gewindebolzen ein separates Kabel führt oder ob es sich einfach um einen Masseanschluss handelt weiß ich nicht (Habe den Sitz noch nicht raus gebaut um nachzusehen.). Ich nutze diesen Anschlusspunkt für den festen Anschluss eines zusätzlichen Ladegerätes. Das funktioniert gut.

Beste Grüße,
Knght

Ford Transit Custom Nugget HD 2014, 155 PS, Deep Impact Blue, HD-Träger, Markise, AHK
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02 Apr 2016 19:33 #55 von bonsaicamper
Hallo Knight,

vielen Dank! Das hilft mir weiter.

Beste Grüße
Franck

Nugget HD 2014, 155 PS, titangrau, Heckdachträger, Panorama-Dachfenster, LED-Lichtpaket, WW-Boiler...

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02 Apr 2016 20:08 #56 von beatrix18
@ Franck: ich hoffe du hast ein solar Laderegler mit ein separate Ausgang für der zweite Batterie?
Wenn ja, dann habe sie ein perfektes System gemacht!
Viel Spaß damit!

Peter

Ex 2008 und 2014 Nugget Besitzer.

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02 Apr 2016 22:09 #57 von bonsaicamper
Hallo Peter,

ja, ich habe einen MPP-Regler von Votronic eingebaut. Damit kann man eine 2.Batterie versorgen. Möglicherweise ist die Ford-Zusatzbatterie aber schon zu sehr geschädigt. Ich werde zunächst versuchen sie etwas zu regenerieren, indem ich sie länger an ein Ladegerät anschließe.

Beste Grüße
Franck

Nugget HD 2014, 155 PS, titangrau, Heckdachträger, Panorama-Dachfenster, LED-Lichtpaket, WW-Boiler...

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02 Apr 2016 22:31 #58 von beatrix18
Regenerieren können sie versuchen aber erwarte keine Wunder.
Jedenfalls wird ab heute ihre Batterie richtig gepflegt!

Grüße,

Peter

Ex 2008 und 2014 Nugget Besitzer.

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03 Apr 2016 15:37 #59 von Der.Daniel
hey,
ich hab das problem das sich nach dem urlaub die wohnbatterie nicht mehr während der fahrt aufläd, bzw. die anzeige bleibt während der fahrt bei 12,7 volt unverändert.... vor dem urlaub war sie zwischen 14 und 15 volt....

2015er L310L1 Nugget HD - 155PS - Titangrau - großes Dachfenster - höhergelegte Fiamma Markise Premium Ausstattung von Ford

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03 Apr 2016 16:02 - 03 Apr 2016 16:03 #60 von Knight
Hallo Ulf,

während der Fahrt werden alle Batterien geladen. Beim Anschluss an das 230 V-Netz werden die beiden "Westfalia-Batterien" und die Starterbatterie geladen. Die zweite Batterie unter dem Fahrersitz (zweite Ford-Batterie, Zusatzbatterie oder auch Versorgerbatterie genannt) wird beim Anschluss an das 230 V-Netz nicht geladen. Um genau diese (Zusatz-) Batterie geht es in dieser Diskussionsrunde. Das Problem besteht darin, dass bei Nutzug des Fahrzeuges im Stand alle Original-Ford-Verbraucher wie z. B. Zentralverriegelung und Radio von dieser Batterie versorgt werden. Bei mir war nach 10 Tagen Stand-Nutzung diese Batterie am Ende. Siehe Beitrag #9 in dieser Diskussionsrunde.

Freundliche Grüße,
Knight

Ford Transit Custom Nugget HD 2014, 155 PS, Deep Impact Blue, HD-Träger, Markise, AHK
Letzte Änderung: 03 Apr 2016 16:03 von Knight.
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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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