Ford Nugget Forum

Zusatzbatterie wird bei 230V Landstrom nicht geladen

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29 Feb 2016 19:47 - 29 Feb 2016 19:59 #41 von beatrix18
@ Kai:

Der BMS is direkt angeschlossen am minus pol. Also alles was zwischen + und Chassis wird abgenommen oder geladen, wird vom BMS gemessen. Alles direkt am minus pol nicht!

@ Barney:
Entschuldigung: Es kann M6 sein... Bin nicht mehr sicher. :(
Aber wenn du der Anschluss draußen von Fahrersitz meint kann ich es nachsehen.
Grüße,

Peter

Ex 2008 und 2014 Nugget Besitzer.
Letzte Änderung: 29 Feb 2016 19:59 von beatrix18.

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29 Feb 2016 20:16 #42 von _Kai_
@BarneyG: ich habe die hintere Ford Batterie unterm Fahrersitz nie angeschaut ... sondern ich nutze den Zugang von der Beifahrerseite aus, indem ich an das Trennrelais gehe, das war soweit ich weiss M6.

@betrix18: genau so :)

Ex 2014er HD 155PS, Solar, Schrankbretter, BlueBattery
Über uns: www.blue-battery.com/ueber-uns

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29 Feb 2016 20:19 - 29 Feb 2016 20:27 #43 von beatrix18
Barney, der Gewindegröße der Anschlüsse ( Kunde Anschluss Fahrersitz Kiste ausser Seite) ist:
+: 4 mm (im mitte)
_: 6 mm (oben) ( Schlüssel 8)

Peter

Ex 2008 und 2014 Nugget Besitzer.
Letzte Änderung: 29 Feb 2016 20:27 von beatrix18.

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29 Feb 2016 20:22 #44 von BarneyG
@Peter: Ja ich meine die Anschlüsse außen am Sitz. Ich gucke einfach in zwei Wochen selber nach, aber danke!

HD Bj. 2014 155PS

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29 Feb 2016 20:32 #45 von beatrix18
Alles in Ordnung, ich habe jetzt wieder ein bisschen frische Luft bekommen. :laugh: ;)

Peter

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29 Feb 2016 21:07 - 29 Feb 2016 21:09 #46 von Knight
Zum Thema Laden der Zusatzbatterie über den Kundenanschluss am Fahrersitz mit einem separaten Ladegerät:

Im Aufbauhandbuch von Ford steht unter Punkt 4.4.5 -Zusätzliche Lasten und Ladesysteme:
"... Falls separate Ladesystem hinzugefügt werden, muss die Masseleitung des Ladegeräts ebenso mit der Karosserie verbunden werden. ... Jede Batterie muss über ein separates Ladegerät verfügen, da die Batterien bei ausgeschalteter Zündung (und für zwei Minuten nach Einschalten der Zündung vor Anspringen des Motors) voneinander getrennt sind.
Weitere Information Siehe: 4.18 Stecker und Anschlüsse (Seite 152). Kunden-Anschlusspunkte. ..."

Ich gehe davon aus, dass das System mit einem zusätzlichen Ladegerät keinen Schaden nimmt. Im Stand sind Starterbatterie und Zusatzbatterie ja durch das Trennrelais voneinander getrennt.

Gruß
Knight

Ford Transit Custom Nugget HD 2014, 155 PS, Deep Impact Blue, HD-Träger, Markise, AHK
Letzte Änderung: 29 Feb 2016 21:09 von Knight.
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29 Feb 2016 21:51 #47 von Knight
Das zusätzliche installieren eines zweiten Ladegerätes macht für mich aus folgendem weiteren Grund Sinn:
Starterbatterie und Zusatzbatterie werden auf Grund der Start-Stop-Automatik bzw. bei Nutzung des Fahrzeuges im Stand unterschedlich belastet. Dadurch weisen beide Batterien möglicherweise unterschiedliche Ladezustände auf. Schließt man beide Batterien einfach parallel an ein Ladegerät an so führt das mit Sicherheit zu Ausgleichsströmen. Die kann ich weder berechnen noch deren Auswirkung auf die empfindliche Elektronik kalkulieren. Daher ist die im Aufbauhandbuch dargestellte Variante mit zwei Ladegeräten sicher die bessere Lösung.

Grüße,
Knight

Ford Transit Custom Nugget HD 2014, 155 PS, Deep Impact Blue, HD-Träger, Markise, AHK

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29 Feb 2016 22:06 - 29 Feb 2016 22:13 #48 von beatrix18
Das stimmt 100%!
Aber wenn du meine lade Verteilung meinst dann ist das nicht einfach parallel.
Wegen der (sperr) Dioden " sehen" der beide Batterien einander nicht. Nur habe Ich etwas lade(Spannung) Verlust.
Zur meine Meinung is das einfachste um der Westfalia Starter Ladekabel um zu legen an der Zweite Batterie. Ich mache dass sobald meine zwischen Lösung nicht aus reicht.
Ein permanent extra Ladegerät im Wohnraum ist mir zu viel Aufwand.

Grüße,

Peter

Ex 2008 und 2014 Nugget Besitzer.
Letzte Änderung: 29 Feb 2016 22:13 von beatrix18.

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29 Feb 2016 22:22 #49 von Knight
Hi Peter,

ich werd mir das mal in Ruhe ansehen. Vielleicht finde ich ja ein geeignetes Plätzchen bei dem der Aufwand nicht zu groß ist.

Grüße,
Knight

Ford Transit Custom Nugget HD 2014, 155 PS, Deep Impact Blue, HD-Träger, Markise, AHK

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29 Feb 2016 23:02 #50 von beatrix18
In Ruhe ansehen...

So mache ich dass auch immer. :)
Mit ein paar tagen sind wir in Willingen und dann sehe ich mir das alles noch mal ruhig an.

Peter

Ex 2008 und 2014 Nugget Besitzer.

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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