Ford Nugget Forum

Hinterer Luftauslass Standheizung: Luftschlauch perforiert

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13 Sep 2019 18:55 #101 von toms
Neuer Schlauch !
Ein Jahr Garantie

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13 Sep 2019 19:52 #102 von Dero
Bei uns kommt nen Luftfahrwerk von Goldschmitt rein. Damit kann ich mir vielleicht sogar dann das eine oder andere mal die Keile sparen.

Ford Nugget Plus 130PS Automatik 5 Mann Besatzung
Loder mit M&S, Goldschmitt Zusatzluftfederung, Fiedler Heckträger, Solar, Maddinlademanagement Killschalter, MaxxAir mit original Innenrahmen und div. Naplus Nachbauten…

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13 Feb 2020 09:44 #103 von goliath237
Ist vielleicht ziemlich dumm, dann steinigt mich nicht gleich, aber könnte man den Schlauch nicht einfach zum Schutz mit Duct Tape umwickeln? :huh:

2017er Nugget HD, seit 2019
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13 Feb 2020 10:51 #104 von toms

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13 Feb 2020 11:05 #105 von Määäry
Moin Goliath,
geht bestimmt und dichtet ab, schützt aber nicht gegen die Beschädigungen durch die Feder. Des Weiteren ist doch fraglich wie Temperaturbeständig das Gewebeklebeband ist und wie gut sich das auf einem montierten und zwangsläufig verdrecktem Schlauch anbringen lässt. Wie beschrieben habe ich den defekten Schlauch als Schutzmanschette um den neuen gelegt, das schützt vorm Durchscheuern durch die Bremsleitung, die Feder drückt da aber auch weiterhin rein, so dass ich mir dieses Jahr vor Ablauf der Garantie noch einen neuen Schlauch gönnen werde.

Ford Nugget Custom HD schwarz 130PS Bj 2018 EZ 06/2018
mit 110W Solara Solarpanel, AHK
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13 Feb 2020 19:34 - 13 Feb 2020 19:36 #106 von Nordfahrer
Da ich als Innenstadtbewohner keine Möglichkeiten habe selber etwas am Nugget zu reparieren, habe ich den perforierten Heizungsschlauch in einer kleinen, freien Werkstatt für sehr wenig Geld reparieren lassen. Wir hatten alles Mögliche überlegt, aber letztendlich hat die Werkstatt mehrere Lagen Gewebeklebeband um den Schlauch gewickelt. Das sollte jetzt längere Zeit halten.... und wenn sich nach Monaten... oder eher Jahren das Gewebeband ablöst, wird eben wieder neues Band drumgeklebt. Kein grosser Aufwand und wohl die einzige Lösung, denn ich wüsste nicht, wie und wohin man den Heizungsschlauch verlegen könnte... ich glaube auch nicht, dass das Gewebeklebeband leicht zu perforieren ist, d.h. es wird wohl lange den Beanspruchungen standhalten.... durch das mehrlagige Umwickeln bildet sich auch eine (Schutz-) Hülle, die selbst beim Ablösen einiger Klebeband-Bereiche nicht so schnell herunterfällt.

Nugget HD, 125 PS, silber
Produziert: 23.05.2014 (sagt Ford-Etis)
Tageszulassung 12.12.2014 (MGS-Wunsiedel)
Meine Zulassung: 16.04.2015
Letzte Änderung: 13 Feb 2020 19:36 von Nordfahrer.
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05 Okt 2020 13:31 - 05 Okt 2020 13:35 #107 von kruti
Hallo zusammen,

kurze Rückinfo meinerseits: im August 2019 wurde ja unser Schlauhc auf Garantie getauscht und ein neuer, diesmal schwarzer Schlauch eingebaut.
Natürlich habe ich erst jetzt wieder kontrolliert aber ich bin zufrieden - er ist nicht wieder durchgescheuert.
Die Umbaumaßnahme meiner Werkstatt hat geholfen. Sie haben einfach den Bremsseilhalter um wenige cm verlängert - siehe Bild. Neu war das Stück Gewindestange mit den beiden Muttern in der Mitte.


LG, Jens
ehemals Transit Custom Nugget AD 140 PS AD 2016
ehemals Transit Custom Nugget HD, 170 PS Lichtpaket, 2018
aktuell Knaus CUV 540 Boxlife MQ mit AD

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Letzte Änderung: 05 Okt 2020 13:35 von kruti.
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28 Okt 2021 23:30 #108 von Rigihell
Heute wurde unser Luftschlauch auch neu auf Garantie ersetzt, ähnlich wie bei Kruti. Allerdings hat der fFH einen zusätzlichen kurzen 'Umweg' gewählt, dadurch war aber der von Westfalia angelieferte Schlauch zu kurz. Also hat er vom 'alten' (noch intakten Teil) kurzerhand das fehlende Stück plus etwa 10cm weggeschnitten, die Spiraldraht-Ummantelung daran auf Länge von ca. 10cm gelöst und diesen Teil dann etwa 10cm ins neue Rohr geschoben, und zum Schluss alles mit Spezialklebeband und Kabelbindern gut fixiert. Tönt kompliziert, aber das Result ist so, dass der Schlauch nun nirgends mehr anstösst und weder gequetscht noch angerissen werden kann. Mal sehen, wie sich diese Lösung in der Praxis bewähren wird. Ich werde bei Gelegenheit noch Bilder machen.

Lg. Ulrich

Transit C 320L1 2.0TDCi 170 PS, 6-Gang Automat, 01.09.2019, blue metallic, AD, Brink AH-Kupplung 5764 abnehmbar, uebler i21 Träger (passt nicht...), Pack Driver Assistant 1, Audio 24, Totwinkel Assist BLIS
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29 Okt 2021 20:08 #109 von Rigihell
Hier noch die Bilder. Ein Teil des Kotflügels wurde weggeschnitten, nun verläuft der Schlauch ohne Hindernis und wird nicht gequetscht

Transit C 320L1 2.0TDCi 170 PS, 6-Gang Automat, 01.09.2019, blue metallic, AD, Brink AH-Kupplung 5764 abnehmbar, uebler i21 Träger (passt nicht...), Pack Driver Assistant 1, Audio 24, Totwinkel Assist BLIS

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29 Okt 2021 21:23 #110 von r-one00
"Spezialklebeband" ,geht auch in schön, sogar in sehr schön.
Grüße

Bestellt 10/20, MY2022/50, Baudatum Ford 05/22, Westfalia 10/22. L1 AD,130/Automat, Licht/Sicht 3, LED innen, Trittstufe, Markise,
Alarm, Hokkaido, Aktiver Parkassistent
Abholung 25.11.22, 180 WP Solarpanel
Ab 5/24 Bravia Swan 599

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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