Hallo Bjana,
hatte auch staken Wassereinbruch im HD. Wurde leider immer mehr. Das Wasser ist bis nach vorne gelaufen. Nach kompletter Demontage des Bettes und der oberen Schränke konnte das wahre Ausmass und die Undichtigkeit definiert werden. Das Wasser gelangte über die Heckklappenscharniere in den Innenraum. Der Vorbesitzer hat leider versucht die vermutete Undichtigkeit im Front und Seitenbereich mit viel Silikon in den Griff zu bekommen;
Wir haben uns entschlossen das Dach zu demontieren und neu aufzubauen. Bisher scheint es dicht zu sein....
Nur von Aussen mit Sika eine neue Naht zu ziehen könnte evtl nicht den erwünschten Erfolg haben, da die Heckklappenbänder im Dach eingelassen sind und ohne separate Abdichtung immer eine Schwachstelle sein können. Hohes Gewicht der Heckklappe etc. Würde auch von Innen im Bereich der Hochschränke und dem Regal über der Heckklappe abdichten.
Auf Wunsch gerne Näheres.
PS. Sika 252 erscheint mir die richtige Wahl.
Wünsche viel Erfolg beim Abdichten.
Viele Grüße aus Berlin

Vielen Dank für eure Antworten! Ich fahre jetzt erstmal ins den Baumarkt und mache mich morgen (hoffentlich bei Sonnenschein) ans Werk!

Viele Grüße
Jana

@ NORGE UND ALLE, DIE ABDICHTEN WOLLEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

DIE ANTWORT VON NORGE UNBEDINGT BEACHTEN:

NIE; NNNNNNNNNNNNNNIIIIIIIIIIIIIEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE SILIKON NEHMEN!!!!!!!

Silikon ist essig-vernetzt und kann zu irreparabler Korosion der Metallflächen führen. Dann blüht das Dach unter der Klebung auf, wie ein alter Käfer oder Golf aus 1977. Immer auf Metall-Verträglichkeit achten. SIKA und TOROSON sind unbedenklich (und es gibt natürlich auch noch andere...)

Hallo,
nachdem ich am Wochenende eine neue Sikafuge am Hochdach gezogen haben ist ein neues Problem aufgetaucht. Ich habe dann auch mal im Fahrerhaus die Bodenverkleidung gelöst, weil an der Seite ein wenig Rost durchkam. Ich dachte das wäre vielleicht vom Wasser was man an den Schuhen herainträgt....Nein..Der Unterboden der gesamten Fahrerseite ist komplett verrostet, die Beifahrerseite ist noch nicht verrostet aber komplett nass (Es stand eine richtige Pfütze). Ich glaube nicht, dass das Wasser über die undichte Hochdachfuge eingedrungen ist, da je weiter ich meine Hand unter der Verkleidung gen Motor gesteckt hab, desto nasser wurde ist. Es scheint Wasser über den Motorraum? oder anderer Verdacht über eine evtl. schlecht verklebte Frontscheibe einzudrinken. Diese wurde vom Vorbesitzer erneuert...
Habt ihr dazu vielleicht Erfahrungswerte oder Tips wie ich dem Übeltäter auf die Schliche kommen kannn?
Viele Grüße
Jana

Hallo Norge,
kein Problem, hoffe es klappt mit den Bildern...



Viele Grüße

Hallo zusammen,
auch bei uns läft das Wasser durch die Hochdachfenster .www.nuggetforum.de/media/kunena/emoticons/sad.png

Nach einem starkem Regenfall ist uns an beiden Hochdachfenster das Wasser eingedrungen.
Wir konnten mit 6 Badetüchern gerade noch das meiste Wasser aufhalten.www.nuggetforum.de/media/kunena/emoticons/angry.png
Auf dem CP haben wir noch einen anderen Nuggetfahrer angesprochen ,auch er hatte die
selben Dachfenster nass.
Jetzt ist gerade die Garantie abgelaufen und fragen mal nach ob es bei Ford oder
Westfalia so etwas wie Kulanz ober ähnliches für solche Fälle gibt.www.nuggetforum.de/media/kunena/emoticons/dizzy.png
Hat hier im Forum schon mal einer dieses mit Erfolg gemacht?
(Kundenzufriedenheit !?!)
Roadrunner 5

Das wird sicher schwierig. 1. kann man kaum beweisen, dass wirklich alle Fenster dicht verschlossen waren, 2. altern die Dichtungen halt. Das ist ein grundsätzliches Problem bei WOMOS. Und 3. würde ich ,meine´Werkstatt an diese Dinge nicht dranlassen. Die haben gar keinen Bock auf sorgfältige Arbeit.

Mein Tipp: gut trocknen, Fensterrahmen von innen ausbauen, Fenster nach außen teilweise oder ganz herausdrücken. Dann Fenster abkleben, neues Sika oder TOROSON außen aufbringen, rasch alles zusammenschrauben, Fugen glätten und 24h aushärten lassen - fertig. Kostet 15€ und macht weniger Stress.