hallo peter,
danke nochmals, könnte das mit einem besuch in bielefeld verbinden und vielleicht sogar drauf warten.
werde nachfragen.
volker

Hallo Volker,

würdest du mir bescheit geben über die umrüstdauer,
dann brauchen wir nicht alle bei Westfalia anfragen. Ich wohne da etwas mehr abseits und kann bei Westfalia nicht grad mal so vorbeihuschen:) , ansonsten habe ich keinen Grund um in die Ecke zu reisen:( .
Würde mich freuen
und danke dir

hallo globetrotti,
wenn ich den hut aufhätte würde ich dir glatt die ehrenmitgliedschaft antragen!!!!!
dazu fällt mir noch ein daß man bei der umrüstung am besten doch gleich noch einen batterieschalter, kostet pfennige, einbauen lassen könnte.mit einem klick ist die aufbaubatterie abgeschaltet während längerer standzeiten.

jübe,
werde ich machen, es gibt auch hier eine art westfalia filiale, auch die werde ich kontaktieren.
volker

JüBe schrieb:

... ansonsten habe ich keinen Grund um in die Ecke zu reisen:( .

Hi Jürgen,
komm doch zum Nordtreffen , dann hast Du einen Grund um in die Gegend zu kommen (ist nur 100 km von Westfalia weg)

FG Thomas

JüBe schrieb:

Timo schrieb:
Moin Jürgen,
Nach einer Fahrt würde ich das ja noch verstehen aber wenn ich nur kurz geladen habe, müßte die Umschaltung doch schneller erfolgen??!
quote]

Hallo Timo,

wenn die Elektrik schon beim Türöffnen die Arbeit beginnt, wird sie das beim aktivieren des 220 V Ladegerätes wohl auch tun. Ist ja schlieslich auch eine Änderung des Betriebszustandes, und das kein kleiner:( . Habe meinem fFH mal geschrieben das er mal das Ladeteil testen soll, schaun wa mal:blush: .

Dann zieht er jedesmal nach dem Türöffnen mehrere Stunden mit 1,0 A die Batterie leer.Mich würde ja mal interessieren welcher Verbraucher soviel Saft braucht und wofür der so lange läuft. Wobei ich glaube, dass er bei mir übermässig lange läuft und das Ladegerät im Verdacht habe. Nach dem Türöffnen habe ich das Problem nämlich nicht.Nur nach dem Fahren oder Laden!
Die Elektronik scheint mir alles andere als campingfreundlich. Die Trennung des Stromkreises klingt äußerst interessant wenn Westfalia nicht so weit weg wäre.

hallo tourneo,
das ist aber so!!!das ganze hat mit der gelbatterie ja wirklich nichts zu tun, es könnte auch eine andere sein.die unsinnige verkabelung kommt schon so von ford angeliefert.

habe eben mit einem sehr kompetenten und freundlichen menschen von westfalia gesprochen, er hat genau dies bestätigt.die haben große probleme damit und er könne sich vorstellen dâß eine gezielte beschwerdeaktion aller nuggetbesitzer direkt beim jeweiligen fordhändler vielleicht zum umdenken führen könnte.diese art der verkabelung behindere auch den produktionsvorgang bei westfalia.

der rückbau der verkabelung wird mit 5 stunden angesetzt, man kann also bei entsprechender terminvereinbarung darauf warten.
es sind dann nur noch die sicherung hinter der sitzbank für den womo bereich gültig, alles andere wie beim normalen pkw.der 12 voltausgang unter dem beifahrersitz bleibt weiterhin bei der bordbatterie.
ich denke der veranschlagte preis von incl.steuer von 500euro für die tüftelarbeit ist gerechtfertigt.man hat dann seine ruhe.den batterieschalter würden sie freundlicherweise gleich mit einbauen. sobald sich ein zeitfenster ergibt werde ich es machen lassen, dazu gleich den btb mit rein.
volker

Hallo Leutles,

@ Thomas,
das Nordtreffen wäre schon toll:P , da spielen nur meine Urlaubstage die ich übrig hab nicht mit:( , schade:blush:

@ Timo,
richtig, ist ein bischen weit:ohmy: , auch für mich:blink:

@ Volker,
5 Std. und 500€ronen:) , höhrt sich gut an:) . Dann noch beim fFH wegen günstigerer Anfahrt;) und weil meiner eh grad dort steht:angry: , dann wäre einiges zu verzeihenB) .

tourneo schrieb:

Hallo Volker,

ok wenn das Ford schon so bescheuert macht:angry: kann Westfalia nix dafür, akzeptiere ich.

Kann mir aber beim besten Willen nicht vorstellen, dass Ford wegen einer Reklamation von ein paar dutzend Nuggetfahrer das umstellt.
Da ist dann leider Westfalia gefragt, ...gruss michi

Hallo Michi,

ich bin zwar nicht Volker, aber da kann ich dir nur beipflichten.
Nach dem Motto:
Der Gipser wirds schon richten:pinch: