wabagu schrieb:

Genau so ist es

Was noch nicht ist, kann ja noch werden

zum Thema Grat:

da muss man nochmal in 2 verschiedene Aspekte unterteilen:

1) bei mir war AUF den Schienen etwas Grat (an den Löchern der Positionsbolzen). Dort sind die alte Klötze wohl irgendwann einfach drüber mit dem weicheren Kunststoff. Das war auch nur marginal, aber die neuen Rollen würden sich dort auf Dauer ggf. abnutzen. Daher habe ich diesen weg gemacht.

2) Das andere sind die Kanten in den großen Öffnungen, in denen man die Bank auch herausheben kann. Dort kann anschleifen der Kanten helfen, die neuen Blöcke zurück in die Schiene zu führen, während sie die Öffnungen passieren. (mir hat es geholfen, da an genau jener Stelle ein kleiner Ruck zu spüren war.


Mittlerweile habe ich aber auch etwas silikonspray in die Schienen gesprüht, nun läuft die Bank wirklich leicht vor und zurück.

@MAD616 Danke Dir ... hast Du mehr/weniger als Cabe weggefeilt in der Schiene? Falls anders und du Bock hast wäre ein Vgl.Foto auch hilfreich

Wir habe gestern unsere Rollen eingebaut. Haben aber, für die einfachere Bearbeitung und Reinigung der Schienen,
die komplette Sitzbank rausgenommen und auf Böcke gestellt. Für uns war das mal kurz ein Kraftakt aber es lässt sich besser
arbeiten wie ich finde.



Wie hier schon beschrieben haben wir die Schienen entgratet und auch oben und innen gereinigt. Im gleichen Atemzug auch
mal komplett drunter gesaugt

Den Auschnitt für die vorderen Rollen mussten wir auch machen. Die alte Aussparrung ca 6mm nach vorne hat gereicht.
Dazu die Front mit den 8 Schrauben abnehmen, ausklinken und wieder verschrauben. Die Kunstoffschrauben Hütchen drin nicht vergessen.



Hier noch im Originalzustand.



Auch den Fangbolzen hab ich etwas nach unten korrigiert. Der Einbau der Rollen war dann kein Hexenwerk.
Alle Tips hier beachtet und ein paar mal hin und her geschoben nach Einbau und über Kreuz angezogen.

Die schmale 13er Nuss war mein Lieblingswerkzeug. In Verbindung mit dem Akkuschrauber und einer mini Verlängerung
hat mir das echt Arbeit erspart.

Rollen liegen sauber und plan auf und es läuft jetzt super geschmeidig.
Danke an Walter für die tolle Umsetzung




Viel Spass den Einbau- Gruppen bei euren Treffen.

Gruß
Daniel

Hi Daniel,
danke für die Bilder und die Beschreibung, wie Du vorgegangen bist.

Du hast offenbar die alten Distanzbleche nicht mehr eingebaut?

Hallo,
ich werde die Bank auch ausbauen, erscheint mir eigentlich logisch. Sehr sauberer Umbau. Chapeau.

Gruß

cama schrieb:

Du hast offenbar die alten Distanzbleche nicht mehr eingebaut?

Hi Cama,
doch, alte Bleche beim Ausbau beschriftet und genau so wieder montiert.
Hier mit R & L in Fahrrichtung beschriftet.

Die Bleche sind ja meines Wissens immer nur hinten verbaut.



@Feingewinde
Vielen Dank

Gruß
Daniel

Hallo fleißige Sitzbankrollenumbauerinnen und Bauer!
Zuallererst ein großes Dankeschön an Walter und als zweites an euch hier im Forum.
Am Wochenende haben wir auch umgebaut und dank der vielen Tips, Fotos und Erläuterungen hat es problemlos funktioniert.
Vorgehensweise wie von Daniel schon beschrieben .
Sitzbank ausgebaut
entgratet ,
Plastescheiben raus
Distanzunterlagen 1zu 1 belassen
Alles dank Forum ja sehr verständlich.
Zeit etwa 4 Stunden bei gemütlichem Arbeitstempo.
Fazit: Ich bin kein KFZ Bastler aber mit den Hilfestellungen hier kann es jeder und jede schaffen.
Einen Gruß aus Leipzig
Nils

Auch wir haben am letzten Wochenende im Team insgesamt 7 Nuggets umgebaut.

Wenn die Bänke nach dem Umbau ohne Probleme liefen hat der Umbau ca. 1 Stunde (4 Leute beteiligt) gedauert.

Die alten Nuggets gehen schneller, weil sie keinen Fanghaken und kein Fangblech haben.

Wenn die Bank beim Einbau zickt kann es auch eine halbe Stunde länger dauern.

@Nord-Nugget, habt Ihr die Bänke zum Umbau ausgebaut?


Gruß