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9.2 Thema - Das leidige Klappern abstellen im Nugget Plus
TEIL 2
8. Klapperquelle - die Kunststoffverkleidung der Sitzbank
Die windige Verkleidung vibriert und macht entsprechende Geräusche (Jürgen, alias JB-Nugget, hat dazu ja auch schon optimale Griffverstärkungen entworfen). Lösung ist auch hier ein Filzband, eingeklebt zwischen Verkleidung und Stahlrahmen der Sitzbank. Am besten dazu die Verkleidung etwas abspreizen und eine Selbstklebestreifen dahinter schieben.
9. Klapperquelle – der Crespo-Tisch an der Heckklappe
Im Grunde ist die Halter gut gemacht, teils auch schon mit Filz unterlegt. Der Crespo Tisch ist ebenfalls massiv ausgeführt und an zahlreichen kritischen Punkten gegen klappern geschützt. Dennoch klappert es weiter.
Den Kreuzungspunkt der Stabilisierungsstreben des Tisches mit Filzband umwickeln
Einen Filzstreifen am Halteclip für die Stabilisierungsstrebe einkleben
Einen Gummipuffer zwischen Tischrahmen und Fußenden des Tischs anbringen.
Den Verschlussknebel am Drehverschluss und an der seitlichen Auflagerstelle, wo der Tischrahmen dagegen stößt, mit Filzband bekleben
Unten bei den Halteblechen Filzstreifen im Bereich des Berührungspunktes des Tischrahmen ergänzen
Soweit bis jetzt, es herrscht Ruhe
Sollten weitere Klappergeräusche das Fahrzeug und die Einbauten betreffend auftauchen, werde ich das hier ergänzen
10. Eine weitere nervige Klapperstelle ist der Befestigungspunkt der Gurtscheibe an der Sitzbank.
Auf der Rückseite der hauchdünnen Bankabdeckung ist ein Kunststoffpfropfen an geformt, der ständig gegen die Befestigungsschraube der Gurtpeitsch schlägt. Einfach einen Filzgleiter aufkleben. Dazu an besten die Verkleidung an den 3 Befestigungsschrauben lösen. Danach herrscht absolute Ruhe.
11. Ein weiterer Übeltäter - der Sichtschutzrolle im Heck des Nugget Plus.
Die Metalleinfassung des Rollos schlägt munter gegen die Metallwände des Rollogehäuses. Seitens Westfalia wird da wirklich nichts unternommen, sowas zu unterbinden.
So langsam wird aber ruhig im Fahrzeug
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Gruß Markus > Meine Umbauten <
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der Aufwand und die Mühe lohnen
Ich gehe diesen Dingen gern auf den Grund und klappern geht gar nicht . Das waren ja nur die offensichtlichen Sachen. Die genannten Probleme mit der Heckklapp, und die Markise kommt als nächstes dran (wenn die 5200 verbaut ist). Da Thema dämmen bzw. akustische Bedämpfung der Türen, Heckklappe etc., stehen ja auch noch auf dem Programm
Gruß Markus > Meine Umbauten <
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HOLLA, ich muß taub sein...
bei mir hab' ich an fast keiner, der von dir beschirebenen Stellen Klappergerüsche gehört.
Ich muß da nachher mal genau hinhören.
Da warst Du ja besonders hellhörig und dann am filzen und dämpfen.
Chapeau!
LG aus Kiel
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Hör lieber nicht so geanu hin
Ich bin da extrem sensibel was Klappergeräusche betrifft und lege Oberklassenniveau im Fahreugbau zugrunde. Da gibt es viel zu tun in so einem Handwerkerbus
Gruß Markus > Meine Umbauten <
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Naplus schrieb: Hallo,
...Und so ein satter Subwoofer deckt alles gnadenlos aus..........
genau, ich übertöne sowieso meist alles geklappere mit meiner Soundanlage...
(hab' den Subwoofer auch im Tank)
Hab' 'n feinen Sonntag!
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Naplus schrieb: Hallo, der Aufwand und die Mühe lohnen
. Die [...] die Markise kommt als nächstes dran.
Hallo Stefan, da bin ich gespannt, ob Dir eine Lösung einfällt.
Denn das ist das einzige, was mich stört ( wenn ich draussen bin!):
Das Klappern der Markise, wenn ich die Schiebetüre kraftvoll "zuschiebe"!
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Gruß,
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was bei dir alles so klappert. Da kam mir sofort "es klapptert die Mühle am rauschenden Bach..."
Trotzdem finde ich es gut, dass du alle Klapperquellen mit Bildern beschrieben hast. So kann sich jeder überlegen, ob und wie er etwaige Klappergeräusche abstellt. Und ich bin froh, dass bei mir fast nichts klappert. Auch die Tassen im Schrank nicht
Viele Grüße
Naggert
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