Wenn der Akku leer ist, dann kann das (mindest) 4 Gründe haben:
a) ein Problem mit der Ladeschaltung
b) ein Problem mit dem Verbrauch
c) ein Problem mit der Spannungsmessung und damit der Notabschaltung
d) ein Problem mit dem Akku - d.h. der Akku-Kapazität

Wenn das Problem sowohl am Generator als auch am Landstrom auftritt ist ein Problem mit dem Akku naheliegend aber nicht sichergestellt.

Servus

So jetzt hats mich nach 7 Jahren auch erwischt!

Jetzt hat der Nugget wieder Frische 250 Ah!

85 Ah Starterbatterie und 165 Ah Bordbatterie!

Kosten 419,20 Euro.

Siehe Bilder.


Gruss Rudi

PS: Wen es Interessiert Arbeitszeit mit allen 1,5 Std.

Hallo Rudi
Das ging jetzt aber auch schnell zuende bei dir. In Rothenburg war doch noch alles i.O.
Und fix gearbeitet! Auf dass sie wieder lange hält. 7 Jahre ist ja schon besser als 3,5.....

Gruß galli

Servus Galli
Was hast du für deine 2 bezahlt?
Der Fordhändler wollte über 700€ dafür!
Gruss Rudi

Ich denke beim selben Shop, du hattest mir ja den link gegeben.....
Meine Rechnung war 10.- oder 20.- teurer als deine, weil ich vorne eine Varta genommen habe. Hinten dieselbe wie du.

Gruß galli

Hallo liebes Nuggetforum,
wir fahren unseren Nugget mit viel Begeisterung schon seit 2012 und haben auch schon viel hier im Forum gelesen. Bisher sind wir erfreulicherweise ohne größere Probleme durchgekommen.
Leider hat unsere Gelbatterie jetzt kurz vor dem Urlaub ebenfalls den Geist aufgegeben (ist schon die zweite, die erste war schon direkt beim Kauf tiefenentladen und wurde auf Garantie ersetzt...). Nach viel Lesen hier im Forum habe ich die original Exide bestellt, die Ective war leider bei der einschlägigen Adresse für einige Wochen nicht lieferbar - sie wäre meine erste Wahl gewesen.
Aufgrund der vielen Beiträge hier, haben wir uns nun ebenfalls entschieden die Starter-Batterie mitzuwechseln, ist ja auch schon über 5 Jahre alt. Ich konnte allerdings trotz aller Recherche nicht herausfinden, was für eine Batterie vorne rein muss. In der Anleitung steht ja geschrieben, es dürfen nur Silber-Calcium-Batterien zum Einsatz kommen (so wie die original-verbaute). Die Varta Blue Dynamic F17 80Ah ist eine solche Batterie, oder? Kann ich diese benutzen? Was mich irritiert ist, dass die ja vom Prinzip her auch eine Blei-Säure-Batterie ist, ich dachte die dürfen in Innenräumen nicht zum Einsatz kommen wegen den Gasen?? Ich wäre hier dankbar über eine Aufklärung

Vielen Dank, Max.

Servus Max
Wenn du in diesem Beitrag weiter hinten nach schauts siehts du das ich auch beide Batterien gewechselt habe!
Die Starter Batterie ist eine Säure Batterie richtig unter den Fahrersitz.
Und die hat einen Entlüftung Schlauch nach aussen!
Hier ein Bild davon!

Schau mal unter deinen Nugget .
Gruß Rudi

Hallo Rudi,
vielen Dank für die schnelle Antwort und die gute Erklärung mit Bild!! Aufgrund deines Beitrags hatte ich mich auch entschieden beide Batterien zu tauschen. Dann werde ich mal die Varta noch nachbestellen.

Grüße, Max.

Hallo Max,
ist zwar O.T., aber gab es 2012 schon einen Nugget HD mit 155 PS? Aufgeladen mit einem Chip? Das wäre was für den Hausmeister! Zwerg