Ford Nugget Forum

Standheizung F52

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06 Feb 2012 08:36 #31 von tourneo
tourneo antwortete auf Standheizung F52
Scheint momentan echt ein Temperaturproblem:blink: zu sein, ist heute morgen schon 3 mal mit F52 ausgestiegen:S

nachdem ich das Problem auch schon mal beim Wintercamping hatte nehme ich seitdem als Notreserve immer einen kleinen Heizlüfter mit, der aber so dimensioniert ist das nicht gleich die Sicherung fliegt, dh 2 Stufen 500 und 1000 W.

gruss michi

1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30

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  • Katz und Maus
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06 Feb 2012 13:13 #32 von Katz und Maus
Katz und Maus antwortete auf Standheizung F52
Hallo liebes Forum,

bin neu hier und wollt mich einfach mal bedanken. Echt super dieses Forum, wenn man mal ein Problem hat. Einfach nachschlagen und Sie werden geholfen:cheer: Total Super. Das Standheizungsproblem hat ich heute auch. Erst wollte heute morgen der Dicke nicht und ging nach ein paar Sekunden wieder aus. Nach ewig langem Warten und vergeblichen Versuchen bei Ford Assistance, hab ichs dann nochmal probiert und siehe da er lief wieder... Keine Ahnung, schätze Mal der Diesel hat zu sulzen angefangen. Der Werkstattmeister wußte auch keinen anderen Rat außer Filterwechsel aber der schien mir zu blöde... der Motor läuft ja wieder. Am Heimweg wollt ich dann die Standheizung testen und tata 3mal ausgegangen. Werd ich später nochmal probieren mit euren Tipps.

Dankeschön

Markus

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06 Feb 2012 15:40 #33 von Waldschrat
Waldschrat antwortete auf Standheizung F52
tourneo schrieb:

Scheint momentan echt ein Temperaturproblem:blink: zu sein, ist heute morgen schon 3 mal mit F52 ausgestiegen


Kann ich bestätigen, heute das erste Mal Totalausfall inkl. Motor.

Aussentemp -22,5°C, Windchill ...?
alle Batterien top, Standheizung läuft an bis die Pumpe auf höchster Frequenz zu ticken anfängt ... und Schluss.

Motor gestartet, läuft für 15 Sekunden ... und Schluß.

Heizlüfter in Motorraum Richtung Dieselfilter für 30 Minuten, Motor läuft.

Das war heute mit Windchill genau über der Grenze der -22° C die Winterdiesel haben sollte. Die Pumpe der Standheizung steigt anscheinend schon früher aus.

Nun ist Fließverbesserer drin, hoffe der hat sich über die Dieselrückleitung ordentlich im Tank vermischt. Nach Hersteller war es zu spät, auf den vollen Tank! Werde ich morgen früh sehen.

ciao
Waldschrat

Euroline, EZ 04/2009, 140 PS ~ 220.000 km

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06 Feb 2012 16:58 #34 von PeKi58
PeKi58 antwortete auf Standheizung F52
Hallo

auch wenns im Geldbeutel wehtut - ab Dezember tanke ich immer nur ARAL-Ultimate.
Das ist der einzige Diesel in Deutschland, der \"per se\" als \"Polardiesel\" tauglich ist und keine \"Biodiesel-Anteile\" hat.
Bei mir keinerlei Probleme mit Motor/Standheizung.
Winter-Additiverung nach EN590ff eher \"Glücksspiel\"...

LG
Peter

p.s.: BP siehts ähnlich, Shell hat eine andere Philosophie...

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06 Feb 2012 18:27 #35 von nugget62
nugget62 antwortete auf Standheizung F52
Windchill gibt es nur bei Menschen. Dem Temperaturfühler ist es egal wie stark es weht, der zeigt immer die gleiche Temperatur an.
Gruß nugget62

Gru& nugget62
ehemals HD, EZ. 02/06, 92 kW-2.0 ccm, sibermetallic
nun Pössl Vario 499

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07 Feb 2012 21:17 #36 von Lacky
Lacky antwortete auf Standheizung F52
Hi.
Ich hatte auch ein F52 auf dem Display.
Heute Morgen hatte ich die Standheizung per Uhr anlaufen lassen und sie lief dann auch. Aber als ich dann ca. 6 km gefahren bin kam unter dem fahren die berühmte Fehlermeldung.

Es kann dann doch eigentlich nicht an der Spritzufuhr liegen.
Wenn die Heizung schon eine Stunde gelaufen ist, versteh ich nicht, \"kratz, kratz am Köpfchen\".

Mir viel auf, dass kurz bevor die Fehlermeldung F52 kam, die Spannung relativ schnell auch 12,1V gesunken ist.

Am Wochenende hatte ich den Nugget an der Steckdose und es kam am Display blinkend 15,1V. (Wurde hier ja erst kurzlich behandelt).
Mein Nugget ist jetzt gerade mal ein halbes Jährchen alt, also meine Batterien können nicht platt sein.

Heute Abend ging dann plötzlich nach mehrmaligen Starten die Heizung wieder an. Bin jetzt gespannt ob ich morgen wieder ein kuschliges warmes Nuggichen habe.
Aber ich werde das Aral ultimate auch jetzt tanken.
Ein Heizlüfter wird vorsichtshalber auch eingepackt...bbrrr
keine Böcke im Skiurlaub den A*sch ab zufrieren.

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07 Feb 2012 21:25 #37 von Maus 60
Maus 60 antwortete auf Standheizung F52
Wie Kalt war es bei dir als du versucht hast deine Heizung zu starten?wenndein Diesel flockig wird wird sie so schnell nicht wieder anspringen,Dein Fahrzeug sollte dann im Warmen (Garage)aufgetaut werden und dann dein Treibstoff mit einem zusatzmittel gemischt werden,frag doch mal deinen Ford Händler.Gruß Maus 60

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  • PeKi58
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07 Feb 2012 21:45 #38 von PeKi58
PeKi58 antwortete auf Standheizung F52
Hallo Lacky,

das Ladegerät im Nugget hat für den Bordakku ein Ladegerät mit IU1oU2-Charakteristik.
Im U1-Abschnitt der Ladekurve kann durch den negativen Temperaturkoeffizient (\"erweitertes Peukert-Modell\") der temperaturgeführten Lade-(Schluß-)Spannung bei den jetzigen
Temperaturen auch eine Spannung von bis zu ca. 15.5V auftreten.
Dies ist so gewollt, weil nur dadurch der Akku auch bei diesen Temperaturen voll geladen werden kann.
Nach Umschaltung auf den U2-Ladebereich (=\"fast-voll\") liegt die Lade-(Erhaltungs-)Spannung ca. 1V tiefer.
Dein Bordakku ist somit \"gesund\".

LG
Peter

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09 Feb 2012 09:33 #39 von Fränki
Fränki antwortete auf Standheizung F52
Genaue Standheizung Bezeichnung?
Hallo,
ich stehe gerade mit Bosch im Gespräch wegen Fehlermeldung F52. Ich brauche die genaue Bezeichnung vom Typenschild. Hat die jemand gerade parat?
Suchmaschine gibt nichts her.
Danke.

Best Salute from Black Forest Fränki
Besatzung 2+1, Ab 2004 HD 125 PS Silber, Ab 2012 HD 140 PS Polarsilber,
Ab 2020 Hokkaido Nugget Plus HD 170PS,
NUGGETTREFFEN IM SCHWARZWALD

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09 Feb 2012 10:49 #40 von Charly6189
Charly6189 antwortete auf Standheizung F52
Hallo Fränki

F52 der Renner der Fehlermeldungen bei den Temperaturen

Es heißt wie du bestimmt auch schon erfahren hast \"Spritmangel\". Habe ich auch immer wieder bei den Temperaturen, die \"Pumpe\" welche am Heck nähe Ersatzrad montiert ist einwenig vorwärmen und es funktioniert wieder.
Ich bin gerade dabei und mache mir Gedanken dies mit der EIS-EX-Lösung für Gasflaschen zu lösen und das kleine Heizgerät
so aufzustecken und besfestigen das es einwenig vorwärmt bei so extremen Temperaturen dann müßte das Problem gelöst sein.
Das ganze dann über einen Schalter ein- oder auszuschalten und fertig ist die Kiste. Wir hatten uns da früher am LKW
mit Spiegelheizungen auch so ein Ding gebastelt und das funkionerte auch immer super, vorallem haben wir nie gefrohren
die Heizung lief immer.

Charly6189
Ralf
Nugget HD 2007
jetzt Pössl Roadcruiser FR

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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage