Jetzt ist wieder alles ganz anders,
Bei der neuen Klappe ist der Abstand der FZ seitigen Kugel zu UK Dachrinne nicht mehr 83 cm sondern 79
Und der Abstand der Klappenseitigen Kugel zum D-holm unter Dachrinnenende 24 cm.

Kann ich da auch noch bei den GFRF-10-400-700 bleiben?

Ich bin mir auch nicht ganz klar ob ich je 2mal die gleichen Anschlussteile pro Dämpfer also 4x - Kugelgelenk EF-BJ008S oder Kugelkupplung EF-BS016S nehmen muss?

Und was ist mit den Teilen am Auto, sollten die auch mit-getauscht werden (auch Edelstahl)?

Außerdem gibt es noch Gummibälge zum Schutz für Gasfedern, würdet ihr die nehmen, oder gibt es da Probleme mit dem Platz (scheuern)?

Dankeschön schon mal, bei mir ist alles etwas anders
Auch die Löcher.

Ciao Werner

Sind NACH dem Tausch der Heckklappe die ursprünglichen original (ersten) Gasfedern eingesetzt worden?

WEnn ja, spricht da nix dagegen , es sei denn die Klappe öffnet mit den alten Federn deutlich träger als vorher.
In dem Fall würde ich eher zu stärkeren 750N greifen


Gruß galli

Hallo Galli,
verbaut wurden wieder die alten Federn.
Sie öffnet zwar nicht träger, das schließen geht aber leichter.
Aber die Max.Höhe ist nicht ausreichend dürften ca. 5cm höher gehen, und vor allem alleine nicht nur bis zur Brusthöhe öffnen.

Ciao Werner

Hab die 750er von Febrotec verbaut! Kann nur sagen einfach spitze! 1,90 ohne Beulen! 😜

Lg aus dem Erzgebirge

Konservierung der Febrotecs nicht vergessen, korrodieren sonst schnell- LG Oldenburger

Danke

Hab mir neue 750nm Federn und Kugelgelenkköpfe (BS006S + BS016S) für mein Fz Bj. 2012 bestellt. Der Preis ist mittlerweile bei 140€. Nun habe ich Probleme mit den unteren Kugelgelenken, sie rasten einfach nicht richtig ein, keine Chance den Sicherungssplint reinzustecken. Hab mal versucht, den Dämpfer probeweise falsch rum einzubauen, gleiches Problem. Sie arretieren unten auf beiden Seiten nicht.

Hat jemand einen Tipp?

Damit scheint klar, es liegt an der Kugel!
Sorgfältig saubermachen (Übergang Kugel zu Stab) und etwas einfetten hast du gemacht?
Es gibt einen Widerstand im letzten Weg beim Aufstecken und macht deutlich klick wenn richtig auf der Kugel angekommen....


P. S. Interessanter Spritverbrauch in der Signatur..... alles um die (unter) 7 Liter find ich klasse!

Fett hatte ich nicht zur Hand, hab Silikonspray benutzt.
Bin mir nicht ganz sicher ob es wirklich an den unteren Kugeln liegt, da ich die Dämpfer bei allen Versuchen immer erst oben eingeklinkt habe. Das erfolgte mit optimalem/geraden Ansatz, auch wenn es bei einer Kugel nicht wirklich maßgeblich sein sollte. Werde die Reihenfolge mal umkehren ... Ich hatte den Eindruck, dass die inneren Sicherung nie richtig eingerastet ist. Bei den beiden betroffenen 30mm-Kugelköpfen war komischerweise die Gewindebohrung bis in die Kugelpfanne gebohrt. Hab schon ein Qualitätsproblem vermutet.


Der niedrige Verbrauch resultiert aus viel Langstrecke (oft 500-800km am Stück) außerhalb der Rushhour, die fast durchgängig mit Tempomat (110-120) gefahren werden. So wurden die Bremssteine/-scheiben bei 170tkm das erste Mal gewechselt, nicht weil sie am Limit waren, sondern weil eine Scheibe einen Schlag hatte. Leider mussten diese innerhalb von nur 10tkm erneut 2mal wegen Scheibenschlag ausgetauscht werden, zum Glück alles innerhalb der 12-Monate-Ersatzteilgarantie.

Hallo zusammen,

da auch bei meinem Euroline die inzwischen bald 9 Jahre alten Dämpfer die Heckklappe mit Fahrradträger nicht mehr richtig halten, denke ich ebenfalls über den Einbau neuerer, stärkerer Exemplare nach.

Nach dem Studium dieses Threads kristallisieren sich anscheinend zwei Varianten heraus:
Entweder
Sodemann:
2 x GF-10-400-750
4 x EF-BS006S oder BS016S
oder
Febrotec
2 x 0GS-N10TBK0750
4 x 0GS-EF-BS006S

Ich gehe jetzt davon aus, dass der Euroline die gleiche Heckklappe bzw. Gasdruckfedern verwendet, wie die Nuggets oder sehe ich das falsch?
Wie ist denn inzwischen eure Erfahrung mit den Teilen?
Das Sodemann-Set liegt derzeit bei 144 €, die Febrotec-Teile kommen auf etwa 85 €.
Ist der Preisunterschied gerechtfertigt?
Was wäre sonst noch zu beachten?

Grüße
ELOlli