Ford Nugget Forum

Hydraulik Heckklappe - alternative Gasdruckfedern

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08 Aug 2018 06:29 #181 von Rolf6305
Hallo Norge,
das ist mal eine super Zusammenfassung, hier ist eigentlich alles drin was man braucht.
Danke für die viele Arbeit und Zeit die du für diesen Bericht aufgebracht hast.

Gruß
Rolf

Viele Grüße aus Südhessen
Rolf
Nugget AD, 170 PS, Magnetgraumetallic, Warmwasserboiler, abnehmb.AHK, Navi. 06/2017
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21 Sep 2018 15:46 #182 von alfred22
Hej Zusammen unddDanke schöne Norge!

Ich bin Franzose und verstehe nicht alles :-(

Entspricht die von Norge vorgeschlagene Lösung dem Nugget 2012?

=> Ich muss kaufen bei Sodemann: 2 x GF-10-250-800 + 4 x EF-BS006S

viele grüße,
Frédéric / alfred22

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25 Sep 2018 11:00 - 25 Sep 2018 11:15 #183 von galli
Hi alfred22

4 x EF-BS006 ist richtig,
ABER
2 x GF-10-250-800
die Federn sind falsch, die Angaben von norge beziehen sich auf BJ ab 2014

BJ2012/13 hatten werksseitig nur 655N !
Es reichen 700N als Ersatz, 750N wenn der leere carrybike Radträger mit nach oben soll.
Mit 800N sind die Anschlusspunkte vermutlich überbelastet und verbiegen vielleicht.

Und BJ 2012 braucht einen längeren Federweg.
250mm reichen hier nicht, du brauchst 400mm!


Die richtigen sind also:

2x GF 10 400 750
4 x EF-BS006S

In meinem eigenen Nugget BJ 13 sind seit 2013 diese nachgerüstet.

Gruß galli

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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , ...Camperprojekt 2 im werden....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS
Letzte Änderung: 25 Sep 2018 11:15 von galli.
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27 Sep 2018 19:30 - 27 Sep 2018 21:51 #184 von alfred22
Hallo,

Es ist mir gelungen!

Vielen Dank!

Frederic







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Letzte Änderung: 27 Sep 2018 21:51 von norge. Grund: klick auf 'Anhang' und 'Einfügen' - Grüsse norge ;-)
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27 Sep 2018 21:53 #185 von norge

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29 Sep 2018 00:15 #186 von Bessunger
Hallo,

Ich habe für meinen unten genannten Nugget BJ09/12 wie beschrieben folgendes bei Sodemann bestellt:
GF-10-400-750 x2
EF-BS006Z x4

Ich wollte mit einer Seite anfangen, aber habe den Dämpfer partout nicht montieren können: Er war einfach ca. 1cm zu lang. Die Scharniere oben haben schon geknackt und ich haben ihn trotzdem nicht drauf bekommen. Gibt es da einen Trick? Den Dämpfer bei der Montage zusammenzudrücken halte ich für unmöglich.

Ich werde wohl oder übel nochmal 4x die 25mm Kugelköpfe bestellen müssen. Bei mir sieht es nicht so aus, also könnte ich die Klappe über 90° öffnen und so diese etwas längeren Dämpfer montieren.

Ansonsten machen die Produkte einen sehr guten Eindruck.

Gruß
B

seit 09/2018: HD, 2,2L Euro 5 140 PS von 09/2012, 105tkm, 220 Wp, DIY LiFeYPO4, 1000W WR, Loder Sins + GG AT3
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01 Okt 2018 10:16 - 01 Okt 2018 10:36 #187 von norge
Hej Bessunger,

erstmal nur eine Gasdruckfeder auszutauschen kann nicht funktionieren, da die originalen und die Austauschfedern nicht genau gleich lang sind und man Gasdruckfedern nicht 'überstrecken' kann.

Es müssen also beiden Federn gleichzeitig runter (... dabei auch hier der Warn-Hinweis, dass die Heckklappe sehr schwer ist - eine vernünftige Abstützung wie in den zuvor gezeigten Bildern oder mehrere helfende Hände sind unbedingt zu empfehlen !) - dann sollte sich die Klappe problemlos noch einige Zentimeter frei weiter nach oben schwenken lassen.

Viel Erfolg und Grüsse

norge

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15 Okt 2018 12:27 #188 von Bessunger
Danke, da greife ich mir echt an den Kopf, das hätte ich auch erahnen können.. Übung macht den Meister!

Habe inzwischen schon 30mm und 25mm montiert, ist jetzt so auch alles in Ordnung!

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16 Okt 2018 21:47 #189 von dropsinger
Mal ne doofe Frage, wie schwer darf die Beladung des Fahrradträgers werden damit die Heckklappe mit geänderten Dämpfern noch aufgeht?

seit 11/2013 Nugget HD 140 PS midnightsky, AHK, Markise, Solar 100Wp, 18" Reifen, Auflastung 3,2to

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16 Okt 2018 21:52 #190 von Homo Transitus
Viel ist das nicht. In erster Linie sind die geänderten Dämpfer dazu da die Heckklappe mit dem 10kg schweren Fahrradträger oben zu halten.

Grüße vom Homo Transitus

Nugget 2013, Race-Rot, 125PS, AD
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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

Ford Nugget bestellen

Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage