Grüß Dich Stefan,

anders herum auch schon probiert - mit Kältespray auf den Sensor?

Du schriebst daß Du die Heizung manuell - sofort? - wieder starten konntest?

mit Kältespray hab ich noch nicht versucht,die Heizung läßt sich jedesmal wieder starten,gibt auch keinerlei Fehlermeldung

Gruß
neuernuggi

brainstorm weiter...


... also Heizung ist eingeschaltet - bekommt nach 10 minuten irgendwoher Signal Temperatur erreicht und regelt runter - ab hier fehlt dann das neue Startsignal.

das ist aber nur wenn Sie in Deinem Wagen eingebaut ist - beim Prüfstandlauf mit eigener Steuerung ohne deinen Sensor und die Zentralelektronik lief Sie ohne Probleme.

Wer hat noch ne Testidee?
Geht das Temperatursignal über die Zentralelektronik zur Heizungssteuerung oder wird das Signal gedoppelt und die beiden Teile erhalten gleichzeitg das Signal?

...dagegen spricht, daß über die Zentrale das Temperatur-Soll eingegeben wird, müßte mit dem \"Ist\" des Sensor abgeglichen werden - könnte also auch in der Zentrale ein Problem stecken?

Hast Du jemanden, von dem Du die Zentralelektronik mal in Deinem Wagen testen könntest?

Ich meinte die Steuerelektronic von der Luftheizung im Motorraum, kleine silberne Kiste.
Die hatte ich von Warmpol auch überholen lassen.

Und meines Wissens, wie auch in Unmengen Forenthreads bestätigt, müßen die Luftheizungen nach 2001, mit E.Nummern, nicht mehr ausgetauscht werden.
Aber das kann die Sicher der Tüv Mitarbeiter bestätigen.

Hallo

Dieses Steuergerät habe ich nicht im Motorraum,ist eine Airtronic D4 da ist das Steuergerät doch in der Heizung drin?

Kann der freundliche nicht die Zentralelektronik testen,oder benötigt man da eine spezielle Software?Wie gesagt,der Ford Händler hat nicht wirklich Ahnung von der Materie.
Hab eben mal 230Volt angeschlossen um die Batterie über Nacht zu laden,Standheizung eingeschaltet....der Lüfter geht langsam an,nach kurzer Zeit fängt die Dosierpumpe in zu ticken,Heizung geht an bis etwa mittlere Stufe,Pumpe tickt
immer schneller,Abgase sind auch warm,dann wird das ticken langsamer,Gebläse fährt wieder runter,Pumpe tickt nicht mehr,Gebläse läuft ein paar min nach...Heizung aus
Laut Zentralelektronik ist die Heizung an,Heiztemp 25 Grad,Innentemp gerade mal 6 Grad,entspricht der Außentemp

Gruß
neuernuggi

mit eberspächer habe ich tel,die können am tel nicht viel sagen,problem wäre nicht bekannt,haben mich an ford bzw bosch verwiesen...westfalia hat sich telefonisch mehr mühe gegeben und melden sich morgen nochmal

gruß
neuernuggi

Ein Boschdoenst wird Dir sicherlich helfen können.

Hallo

Komme gerade von Ford...die haben keine Software für die Heizung....toller Service.

Morgen rufe ich mal bei einem anderen Bosch Dienst an,die machen angeblich viel mit Eberspächer.

Gruß
neuernuggi

Moin Leute

Bin heute bei Bosch in Letmathe gewesen..bei meinem Nuggi
ist wohl der Temperaturfühler im Innenraum defekt,der Widerstand soll etwa 1,8KOhm sein,meiner hat 15KOhm

Der Fühler hat ne VW TeileNr,also flugs einen neuen bestellt,
nächste Woche kann ich euch dann mehr sagen.

Gruß
neuernuggi