Kurzer Nachtrag: von einem FB-User habe ich aus erster Hand Zahlen bekommen, die meine gepostete Tabelle bestätigen: L2 Active mit einer Schiebetür 3.300 kg zGg, 2.000 kg Anhängelast.

Kleiner Nachtrag: Meine COC-Papiere liegen nun vor mir. Beim L2 Active mit elektrischer AHK sind es tatsächlich 2 Tonnen Anhängelast und 3.300 KG zGG. Ich freu mich riesig!

Hallo,
mir geht's genauso.
Es wurde gesagt bei allrad gibt es keine ahk also die zweite Tür.
Nun ist unser l2 fertig und haben ihn gestern angemeldet, da habe ich mich gewundert das es nur ein 4 sitzer ist. Also beim Händler nachgefragt. Die Antwort war, sieh haben schon das neue Model dafür geht jetzt eine ahk. Aber jetzt ist ja keine bestellt und ein Platz weniger.
Ihrgendwie bin ich auch richtig sauer darüber.
Naja mal sehen was wir uns wirklich bekommen.
Montag holen wir ihn ab.
LG Peter

Servus Peter,

Habt Ihr Euren Nugget heute erfolgreich abholen können?

Wir haben dieselbe Grundkonfiguration wie Ihr bestellt, mit derselben Thematik bei der Bestellung bezüglich Allrad, Anhängekupplung und zweiter Schiebetür.

Für uns wäre eine Reduzierung auf nur 4 Sitzplätze der Worst Case.
Wir brauchen sowohl im Alltag fünf Sitzplätze als auch beim Campen die damit einhergehende verbleibende Zuladung.
Je Sitzplatz sind 85 kg Zuladung für Fahrer bzw. Passagier, inkl. 10 kg Gepäck vorgeschrieben.

Wie wurde dieses Problem bei Euch nun gelöst?

Herzliche Grüße
Manu

Hi es ist endlich geklärt,

die neuste Preisliste bringt es an den Tag.
Siehe Auszug im Anhang und ein
Händler aus Holland das beim L2 mit AWD der dritte Sitz entfällt.



Sitzthema ab 6:15

Also ein einfaches Nachrüsten des 3. Gurtes scheint auch nicht ohne da die Sitze hinten in der 2er Kombi anders gestaltet sind.

D.h. Um auf die Ursprüngliche Frage abschließend zu antworten.

Der L2 mit AWD generell hinten nur 2 Sitze dafür aber freie Wahl bei linker Schiebetür und Anhängerkupplung auch beides möglich .

Beim L1 AWD ist es anders geregelt.
3 Sitze hinten immer und die Wahl linke Schiebetür oder Anhängekupplung als Option.

Servus liebe Leut,

Auch wir warten noch auf unseren Nugget.

Ich habe nach Wochen der Nicht-Erreichbarkeit meines Händlers heute mal wieder gute 10 Minuten mit ihm sprechen können, nachdem immerhin er mich zurückgerufen hat.

Die Infos, die ich bekommen habe und die zumindest für uns sehr interessant sind, betreffen jedoch verschiedene Themen, die ich mal versuche, jeweils im passenden Thread mit Euch zu teilen.

Hier also nun unsere aktuelle Info zur Anhängekupplung beim L2 Allrad:

Da wir zum Zeitpunkt der Bestellung keine Anhängekupplung konfigurieren konnten, aber gerne eine gehabt hätten, hat uns unser Händler nun angeboten, dies in deren eigener Werkstatt nachrüsten lassen zu können.
Hierbei handelt es sich um eine abnehmbare Anhängekupplung mit einer Stützlast von 85 kg und einer Anhängelast von voraussichtlich mindestens 1.800 kg, ggfls. auch mehr.
Die Kosten hierfür sollen bei ca. 950 € liegen, inklusive TÜV-Zulassung.

Damals bei der Bestellung hätten wir die elektrisch schwenkbare Anhängekupplung genommen, mit Rabatt für ca. 700 €.
Wäre natürlich schön gewesen, aber bei den hier im Forum kommunizierten Problemen, hierfür einen passenden Heckträger zu finden, ist das zu verschmerzen.

Schönen Abend und herzliche Grüße
Manu