Ich hatte gerade die Gelegenheit um Bubbel einmal etwas aus zu fahren. Ich erreichte mit 2000 Umdrehungen in der Minute einer Geschwindigkeit von 125 KMH. Zum Auto: 2,2 l mit 155 PS Schaltgetriebe.

LG, Maddin

Hallo Maddin,
ich gehe mal vom höchsten Gang aus - richtig?

Jep, dachte es wären mehr Umdrehungen.
Normalerweise fahren wir 110.

LG, Maddin

Moin,
ich gehöre ja eigentlich in die Kategorie "bis 2013", habe gestern aber trotzdem mal gemessen:

BJ: 2007
130 PS
2200 ccm
3500 U/min
138 Kmh (GPS)
142 Kmh (Tacho)
5. Gang (Ist bei mir der höchste)
Bereifung: 205/65 16

Üblicherweise fahre ich aber mit 100 bis max. 120 Kmh durch die Gegend - schneller zu fahren ist m.M. nach Blödsinn, da der Verbrauch exorbitant steigt und die Durchschnittsgeschwindigkeit sich dabei nicht signifikant erhöht! Egal wie lang die Fahrstrecke ist, der Zeitgewinn durch "Rasen" bleit einfach lächerlich klein....


Gruß
Andreas

Ihr müsst dazu auch die Reifengröße angeben, sonst bringt die Angabe eigentlich nichts. Der Abrollumfang hat da schon einen nicht unerheblichen Einfluss, wenn ich z.B. die Standardbereifung mit den großen 17- oder 18- Zöllern vergleiche.

Das hängt doch rein vom gesamt-Übersetzungsverhältnis über Getriebe, Differential und Reifenumfang ab.
Interessanterweise gibt das BEMM beim Schalter 2 verschiedene Achsantriebsübersetzungen an.

Hängt die vom Motor ab?

Mir geht es mehr darum, ich komme gar nicht in die Gelegenheit die Spitzenleistung abzurufen.
Dazu müsste ich 160 oder mehr fahren was ich ganz gewiss nicht mit dem Auto machen werde / würde.
Also fahre ich mit einem Fzg herum, das 185 PS hat und komme nie in die Lage diese abzurufen.
Nur Andreas hat bis jetzt konstruktiv bedingt die Drehzahl anliegen.

Ich muss 3500 rpm auf dem Drehzahlmesser haben um die 185 PS abgreifen zu können.
Deshalb die Frage:
Welche Geschwindigkeit habt ihr, egal was für Reifen oder Getriebe, wenn ihr die 3500 rpm am Drehzahlmesser seht?

LG, Maddin

Maddin, um die "Spitzenleistung" geht es doch hier gar nicht. Aber die max. Leistung könnte ich auch in einem niederen Gang an einer Rampe wie bspw. einer Steigung usw. abrufen oder bei einer Beschleunigungsorgie wenn man das wollte oder bräuchte. Das hatten wir ja an anderer Stelle vor ein paar Wochen.
PS: Zahnradgetriebe arbeiten gottseidank noch linear, ihr könnt auch mit 2000 U/min oder der Kontrolle halber mit 1500U/min und 2200 U/min die Geschwindigkeit ablesen und jeweils hochrechnen auf 3500U/min.

Ja, schon.
Aber auch wir kommen die Rampe hoch.
Und mir geht es tatsächlich darum, wer hat auf dem Drehzahlmesser im höchsten Gang 3500 rpm stehen und wie schnell ist er dann.
Das war meine Frage die ich hier gestellt habe.
Egal welche Reifen und welches Getriebe.

Ganz einfach, Beitrag 28, wer hat 3500 rpm und wie schnell ist er dann.
Weil dort liegt die höchste Leistung an, bei 3500 rpm.
Wenn ich 185 PS habe will ich die doch auch nutzen

LG, Maddin

Hallo zusammen,

also ich habe meinen Nugget ja auch noch nicht, aber in diesem Video



kann man erstens einen astreinen Linksspurblockierer sehen 😉 und zweitens, dass bei dem 185PS Motor mit AT bei 3500rpm etwa 180km/h zurückgelegt werden.