OK, ich muss einsehen, man kann hier nicht sowas wie 'einfach mal das Modell googlen' schreiben. Zu kompliziert?

So hohe Paßstraßen gibt es schon ... auch wenn das falsche Fahrzeug, hier als Rundtour beschrieben Mopped-Urlaub

Ob man dann da oben übernachten darf, kann oder will ist wohl eine andere Frage.

Zumindest User @keinhorst berichtet ja über div. Touren in luftigster Höhe

Deine sarkastischen Anspielungen sind hier fehl am Platz. Wenn dich die Forumsmitglieder langweilen, es gibt genug andere Arten sich die Zeit zu vertreiben...

Für Meinungs-und Erfahrungsaustausch ist dieses Forum doch da. Insbesondere wenn die Aussagen von Ford Händler und Westfalia nicht zielführend sind.

Aber jetzt ist mir auch klar weshalb man so über die WN'ler spricht.
Du weißt wovon ich rede denke ich.

Grüße aus GD

Hallo, das ist doch zumindest vorausschauend gedacht, endlich! Es dauert wahrscheinlich nicht mehr lange, bis die Chinesen, im Rahmen ihrer Neuen Seidenstraße, eine befahrbare Piste zum Basislager am Mount Everest auf 5500m Höhe bauen!

Meine Frau u. ich haben schon 2x auf 4200m Höhe(neben dem Popocatepl/Mexiko) insgesamt 5 Nächte verbracht. In den Anden in Südamerika kommt man tatsächlich mit dem Fahrzeug in etwa auf diese Höhe!
Einige aus dem Blacklandy.eu Forum haben schon öfters mit ihrem Defender in den Anden solche Höhen gemeistert!

Also großes Lob an Eberspächer, die damit eine wirklich weltreisetaugliche Standheizung gebaut haben!

Herzlichen Gruß Hans!

Hm, was hat jetzt eine mir unterstellte Eigenschaft (falls WN=Wohnmobiler, da kenne ich eigentlich nur spiessig) mit meiner Aussage zu tun?
Ich habe nur festgestellt, dass mein Tip zum Googlen der Modells (=Typ auf Deinem Typenschild) nicht zielführend war und ich den gefundenen Text auch hätte rauskopieren und erklären müssen. Sorry, ich bin anders trainiert und gestrickt aber sehe meinen Fehler ein und entschuldige mich hiermit.

Es ist doch mittlerweile klar, Zebartho hat die Heizung mit automatischem Höhenkit. Oder sehe ich das falsch?

Ja, scheint so.
Aber er weiß es doch noch nicht .

Grüssle ausm Badischen
Rainer alias Nasenbär

Hallo zusammen,
nach einer warmen und schönen Woche in Rom sind wir auf dem Heimweg.
Hier die bleibenden Probleme mit der Elektronik:
1. Lampen flackern beim Ein- und Ausschalten der Heizung. Gilt übrigens nicht für die beigelegte Lampe für den Zigarettenanzünder, wenn man sie oben an der Schiebetür einsteckt!
2. Die Elektronik unter dem Beifahrersitz ist sichtbar, frei zugänglich und nicht vor Kinder-Zugriff geschützt. Wenn der Beifahrersitz umgedreht ist, liegt alles offen. Geht gar nicht. Ist das normal oder fehlt da bei uns eine Abdeckung?
3. Die USB-Dose über dem Herd an der Stirnseite des Oberschrankes hat keinen Strom
4. Der Wasserhahn am Spülbecken geht auf, ohne dass die Pumpe anspringt. Die Pumpe befördert erst sehr spät, dann kommt direkt der volle Strahl. Dosieren, so wie am Waschbecken hinten und so wie in unserem alten Nugget geht nicht. Lösungsvorschlag im Forum gefunden.
5. Kühlschrank hat sich zwischenzeitlich immer wieder von selbst abgeschaltet. Das beobachten wir noch, um Bedienfehler auszuschließen.

All diese Dinge werde ich nächste Woche beim Händler bemängeln. Mal sehen…
Hinzu kommen laute Vibrationen aus dem Unterboden beim Rückwärtsfahren (am Berg). Keine Ahnung was da lose ist.

Ansonsten genial, wir genießen den Platz und die gute Wärmedämmung (im Vergleich zum AD).
Ich werde mal berichten, was der Händler ausrichten konnte!
VG,
Bernd

Hallo bonnbus,

bei mir ähnliche Auffälligkeiten nach einer Woche Urlaub in Südfrankreich.

Das Flackern der Lampen haben wohl einige.
Auch bei mir geht einfach so manchmal der Kühlschrank aus, manchmal ist bei mir das LCD Panel einfach so komplett aus ohne, dass ich es bedient habe. Passiert eher während der Fahrt ist mir aufgefallen.
Bei mir ist über den Batterien eine Blende angebracht worden. Wurde bei dir sicherlich vergessen.

Zusätzlich bei mir spinnt manchmal das Radio und das Multifunktionslenkrad. Radio geht manchmal gar nicht an und die Lautstärke lässt sich nicht regeln, auch nicht über das Lenkrad. Auch ansonsten gehen irgendwelche Funktion des Radios manchmal wie von Geisterhand an.

Zusätzlich dazu, geht meine Batterie nie über 91% und auch das nur kurzzeitig wenn sie am Landstrom hängt. Mache ich den Landstrom weg, werden nach wenigen Minuten um die 80% angezeigt. Möglicherweise hängt die ganze Elektronik irgendwie zusammen. Es ist auf jeden Fall sehr ärgerlich...

Ich werde das alles auch reklamieren. Allerdings weiß ich jetzt schon was man sagen wird. Jetzt funktioniert es ja wieder, wir können da auch nichts machen. Kommen sie wieder wenn der Fall eintrifft.

Es wäre sehr nett wenn du berichtest, was dein Händler gesagt hat.