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Ford Nugget Forum

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zusätzlichen Strom ohne Fachwissen mit EcoFlow River Pro

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18 Apr 2021 15:12 #11 von Andy2209
Hi, danke für die vielen Antworten. Aber schon witzig, einfach scheint nicht zu gehen :-) Ich möchte ein bisschen arbeiten und unabhänging stehen können, vielleicht so 2-3 Tage max. Ich dachte die Ecoflow wäre dafür genau das Richtige. Wäre es denn möglich, ein Solarpanel direkt an die Ecoflow anzuschließen und wenn die Bordbatterie Saft benötigt, das Solarpanel z.B. über den Zigarettenanzünder fürs Laden derselbigen zu nutzen? Möchte nicht viel am Nugget verändern, daher sind die meisten Tipps nichts für mich.

VG Andreas

Nugget + HD, MJ 2020, 185PS, Automatik, Magnetic-Grau, MaxxFan, zusätzliche Schränke hinten, EcoFlow River Pro inkl. Zusatzakku 1440 Watt, 200 Watt Solar, 200 AH LiFePO4, 40A Ladebooster, Küchenregal, Toilettenabdeckung, zusätzlich verdunkelte Scheiben, elekt. Trittstufe, MFT Backbox usw.
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18 Apr 2021 15:54 #12 von Naplus

Dolomiti schrieb: Wenn der Motor läuft und der Generator Spannung liefert, 14,8 Volt, dann schaltet der MPPT Laderegler ab da seine Ladeausgangsspannung 14,4 Volt beträgt. Quelle Victron.
Somit sticht Ober Unter.


Hallo,

das hängt halt auch vom Regler ab. Den Western WRM15 kann man vielfältig konfigurieren. Da lassen sich auch 14,8V fix einstellen (Programm Flood).


Gruß Markus > Meine Umbauten < :)
Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021

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18 Apr 2021 16:15 #13 von Dolomiti
Nur mal eins vorneweg.
Ich muss hier niemanden katholisch machen.
Ich habe meine Erfahrung und die passt.
Der Lin-Generator geht über 14,8 Volt hinaus.
Es gab hier schon zu genüge Beiträge in denen sich gewundert wurde warum es Rückstrom von dem Aufbau ins Fzg gibt.
Es hat sich vermutlich nur noch keiner grundlegend damit beschäftigt.
Ich habe einen logischen Ansatz gefunden und die Praxis bestätigt es.



LG, Maddin

Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L

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18 Apr 2021 16:19 #14 von Andy2209
@Dolomiti: das heißt für mich übersetzt, wenn ich Start Stop ausschalte wird die Bordbatterie zu 100% aufgeladen? Wäre ja einfach.

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18 Apr 2021 16:59 - 18 Apr 2021 17:00 #15 von Drei_im_Weggla
Hallo zusammen,

der Beitrag von Andy2209 wurde leider gekappert.

Er ist ja noch Nuggetanfänger!
Bitte geht doch mal auf die Fragen von Andy mehr ein.
Die Antworten sind zwar auch zu seiner Frage, aber ich glaube das artet etwas aus.

Danke und Grüße Klaus

Viele Grüße Klaus
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Nugget AD | 2,2 L | 155 PS | EZ 10/2016 | ohne StartStop | OBD2-Adapter | Solar 100W
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18 Apr 2021 16:59 #16 von Dymo
@Andy2209,
ja, bei laufendem Motor ist das so!
Cheers, Dymo

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18 Apr 2021 17:03 #17 von Andy2209
DANKE!!!!!!!!!!

Nugget + HD, MJ 2020, 185PS, Automatik, Magnetic-Grau, MaxxFan, zusätzliche Schränke hinten, EcoFlow River Pro inkl. Zusatzakku 1440 Watt, 200 Watt Solar, 200 AH LiFePO4, 40A Ladebooster, Küchenregal, Toilettenabdeckung, zusätzlich verdunkelte Scheiben, elekt. Trittstufe, MFT Backbox usw.

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18 Apr 2021 17:10 - 18 Apr 2021 17:23 #18 von Drei_im_Weggla

Andy2209 schrieb: Ich möchte ein bisschen arbeiten und unabhänging stehen können, vielleicht so 2-3 Tage max.


- wohnen im Nugget geht für 2-3 Tage ohne Probleme auch ohne Solar oder sonstige Batterien.
- arbeiten im Nugget >> Da könntest du diese EcoFlow nehmen und hast damit 230V Anschluß und eine zusätzliche Batterie.

Wäre es denn möglich, ein Solarpanel direkt an die Ecoflow anzuschließen

Das müsste in der Bedienungsanleitung des Gerätes stehen. Es gibt solche Geräte die per Solar geladen werden können.

Für dich sollte "wohnen" über Nuggetsystem - Arbeiten über Zusatzbatterie mit PV - die einfachste Lösung sein.
Wenn es nicht reicht, kannst du dann über Erweiterungslösungen nachdenken.

Ich könnte mir folgende Erweiterungslösung vorstellen:

Zusatzbatterie (EcoFlow o.ä.) über PV-Eingang laden und eine Verkabelung über einenSchalter und Andersonstecker o.ä. an die Wohnraumbatterie machen. Wird die Wohnraumbatterie schwach, die Zusatzbatterie über den 12V-Ausgang an diesen Stecker anschließen und damit die Wohnraumbatterie unterstützen. Wäre das möglich?

Das wäre ja auch eine Möglichkeit für Gerhard, da die Nuggetbatterie geladen wird ohne dass der Umweg über die 230V Umwandlung gemacht werden muss.

Viele Grüße Klaus
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18 Apr 2021 17:15 - 18 Apr 2021 18:00 #19 von tourneo
Danke Klaus für deinen Beitrag und Rückführung zur eigentlichen Frage.

Das entführen der Themen kommt leider grad häufiger vor.

Wenn eine klare Frage gestellt wird, dann antwortet bitte der drauf der weiterhelfen kann und nicht derjenige der mit irgendwas anderen dazwischengrätschen möchte.

Das ist nicht nett und hört jetzt bitte wieder auf.

Es geht jetzt mal nicht um Solar, Booster und nicht um Lifepo Batterien und zukünftige Projekte autarken Reisens.

1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30
Letzte Änderung: 18 Apr 2021 18:00 von tourneo.
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18 Apr 2021 18:44 #20 von Jogo@S

Andy2209 schrieb: @Dolomiti: das heißt für mich übersetzt, wenn ich Start Stop ausschalte wird die Bordbatterie zu 100% aufgeladen? Wäre ja einfach.


Hallo Andi,

wäre einfach,aber das trifft für deinen und alle neueren Nuggets ab Bj 2018 oder so leider nicht mehr zu, Start-Stopp Schalter deaktiviert nur noch Stopp-Funktion, aber wirkt sich nicht mehr auf Lademanagment aus.

Grüße

Jogo

Transit Custom Nugget HD (Bj. 11/2017 - EZ 03/2018) Euro 6 | Magnetic-Grau | 170 PS | AHK

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