Ford Nugget Forum

zusätzlichen Strom ohne Fachwissen mit EcoFlow River Pro

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18 Apr 2021 15:12 #11 von Andy2209
Hi, danke für die vielen Antworten. Aber schon witzig, einfach scheint nicht zu gehen :-) Ich möchte ein bisschen arbeiten und unabhänging stehen können, vielleicht so 2-3 Tage max. Ich dachte die Ecoflow wäre dafür genau das Richtige. Wäre es denn möglich, ein Solarpanel direkt an die Ecoflow anzuschließen und wenn die Bordbatterie Saft benötigt, das Solarpanel z.B. über den Zigarettenanzünder fürs Laden derselbigen zu nutzen? Möchte nicht viel am Nugget verändern, daher sind die meisten Tipps nichts für mich.

VG Andreas

Nugget + HD, MJ 2020, 185PS, Automatik, Magnetic-Grau, MaxxFan, zusätzliche Schränke hinten, EcoFlow River Pro inkl. Zusatzakku 1440 Watt, 200 Watt Solar, 200 AH LiFePO4, 40A Ladebooster, Küchenregal, Toilettenabdeckung, zusätzlich verdunkelte Scheiben, elekt. Trittstufe, MFT Backbox usw.
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18 Apr 2021 15:54 #12 von Naplus

Dolomiti schrieb: Wenn der Motor läuft und der Generator Spannung liefert, 14,8 Volt, dann schaltet der MPPT Laderegler ab da seine Ladeausgangsspannung 14,4 Volt beträgt. Quelle Victron.
Somit sticht Ober Unter.


Hallo,

das hängt halt auch vom Regler ab. Den Western WRM15 kann man vielfältig konfigurieren. Da lassen sich auch 14,8V fix einstellen (Programm Flood).


Gruß Markus > Meine Umbauten < :)
Ehemals Nugget Plus HD, 185PS, Automatik, MJ 2021

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18 Apr 2021 16:15 #13 von Dolomiti
Nur mal eins vorneweg.
Ich muss hier niemanden katholisch machen.
Ich habe meine Erfahrung und die passt.
Der Lin-Generator geht über 14,8 Volt hinaus.
Es gab hier schon zu genüge Beiträge in denen sich gewundert wurde warum es Rückstrom von dem Aufbau ins Fzg gibt.
Es hat sich vermutlich nur noch keiner grundlegend damit beschäftigt.
Ich habe einen logischen Ansatz gefunden und die Praxis bestätigt es.



LG, Maddin

Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L

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18 Apr 2021 16:19 #14 von Andy2209
@Dolomiti: das heißt für mich übersetzt, wenn ich Start Stop ausschalte wird die Bordbatterie zu 100% aufgeladen? Wäre ja einfach.

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18 Apr 2021 16:59 - 18 Apr 2021 17:00 #15 von Drei_im_Weggla
Hallo zusammen,

der Beitrag von Andy2209 wurde leider gekappert.

Er ist ja noch Nuggetanfänger!
Bitte geht doch mal auf die Fragen von Andy mehr ein.
Die Antworten sind zwar auch zu seiner Frage, aber ich glaube das artet etwas aus.

Danke und Grüße Klaus

Viele Grüße Klaus
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Nugget AD | 2,2 L | 155 PS | EZ 10/2016 | ohne StartStop | OBD2-Adapter | Solar 100W
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18 Apr 2021 16:59 #16 von Dymo
@Andy2209,
ja, bei laufendem Motor ist das so!
Cheers, Dymo

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18 Apr 2021 17:03 #17 von Andy2209
DANKE!!!!!!!!!!

Nugget + HD, MJ 2020, 185PS, Automatik, Magnetic-Grau, MaxxFan, zusätzliche Schränke hinten, EcoFlow River Pro inkl. Zusatzakku 1440 Watt, 200 Watt Solar, 200 AH LiFePO4, 40A Ladebooster, Küchenregal, Toilettenabdeckung, zusätzlich verdunkelte Scheiben, elekt. Trittstufe, MFT Backbox usw.

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18 Apr 2021 17:10 - 18 Apr 2021 17:23 #18 von Drei_im_Weggla

Andy2209 schrieb: Ich möchte ein bisschen arbeiten und unabhänging stehen können, vielleicht so 2-3 Tage max.


- wohnen im Nugget geht für 2-3 Tage ohne Probleme auch ohne Solar oder sonstige Batterien.
- arbeiten im Nugget >> Da könntest du diese EcoFlow nehmen und hast damit 230V Anschluß und eine zusätzliche Batterie.

Wäre es denn möglich, ein Solarpanel direkt an die Ecoflow anzuschließen

Das müsste in der Bedienungsanleitung des Gerätes stehen. Es gibt solche Geräte die per Solar geladen werden können.

Für dich sollte "wohnen" über Nuggetsystem - Arbeiten über Zusatzbatterie mit PV - die einfachste Lösung sein.
Wenn es nicht reicht, kannst du dann über Erweiterungslösungen nachdenken.

Ich könnte mir folgende Erweiterungslösung vorstellen:

Zusatzbatterie (EcoFlow o.ä.) über PV-Eingang laden und eine Verkabelung über einenSchalter und Andersonstecker o.ä. an die Wohnraumbatterie machen. Wird die Wohnraumbatterie schwach, die Zusatzbatterie über den 12V-Ausgang an diesen Stecker anschließen und damit die Wohnraumbatterie unterstützen. Wäre das möglich?

Das wäre ja auch eine Möglichkeit für Gerhard, da die Nuggetbatterie geladen wird ohne dass der Umweg über die 230V Umwandlung gemacht werden muss.

Viele Grüße Klaus
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18 Apr 2021 17:15 - 18 Apr 2021 18:00 #19 von tourneo
Danke Klaus für deinen Beitrag und Rückführung zur eigentlichen Frage.

Das entführen der Themen kommt leider grad häufiger vor.

Wenn eine klare Frage gestellt wird, dann antwortet bitte der drauf der weiterhelfen kann und nicht derjenige der mit irgendwas anderen dazwischengrätschen möchte.

Das ist nicht nett und hört jetzt bitte wieder auf.

Es geht jetzt mal nicht um Solar, Booster und nicht um Lifepo Batterien und zukünftige Projekte autarken Reisens.

1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30
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18 Apr 2021 18:44 #20 von Jogo@S

Andy2209 schrieb: @Dolomiti: das heißt für mich übersetzt, wenn ich Start Stop ausschalte wird die Bordbatterie zu 100% aufgeladen? Wäre ja einfach.


Hallo Andi,

wäre einfach,aber das trifft für deinen und alle neueren Nuggets ab Bj 2018 oder so leider nicht mehr zu, Start-Stopp Schalter deaktiviert nur noch Stopp-Funktion, aber wirkt sich nicht mehr auf Lademanagment aus.

Grüße

Jogo

Transit Custom Nugget HD (Bj. 11/2017 - EZ 03/2018) Euro 6 | Magnetic-Grau | 170 PS | AHK

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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

Ford Nugget bestellen

Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage