Nach dem Besuch des Caravan Salons konnte ich heute auf den Aguti-Sitzen Platz nehmen und mit meinen "Ford" Sitzen vergleichen.

Auf den Aguti-Sitzen deutlich weniger Kopffreiheit. Mit 1,89m kam ich an die Decke. Mit den Fordsitzen habe ich noch einige Zentimeter (geschätzt 5cm) Freiraum.
Aguti-Sitzen sind deutlich stärker profiliert und bieten mehr Seitenhalt bei schmalen Personen. Fülligere Fahrer und Fahrerrinnen dürften sich auf den Fordsitzen wohler fühlen.

Armlehnen sind bei den Fordsitzen deutlich schmaler und wirken weniger stabil. Auch wirkte das Handling der Sitze beim Drehen mit den Aguti-Sitzen einfacher.

So meine z.T. sehr wohl subjektiven Eindrücke. Nichtsdestotrotz bin ich froh mit Fordsitzen ausgestattet worden zu sein, da die Kopffreiheit ein ganz wesentlicher Punkt insbesondere beim Fahrersitz ist.

Inakzeptabel ist allerdings die fehlende Abdeckung bei den Beifahrersitzen (mit Fordsitzen). Die Sicherungen sind für Kinderhände frei zugänglich. Ford will sich da wohl noch was überlegen.... so die Aussage auf der Messe.

Das Problem hat der Big Nugget übrigens auch. Für die Messe wurden schwarze Gummireste über die Batterien gelegt um die Schwachstelle zu kaschieren... Das geht gar nicht.

Ansonsten ein schönes Gefühl über die Messe zu gehen und unzählige Fahrzeuge zu bestaunen und dabei zu wissen, das für uns beste Fahrzeug steht daheim in der Einfahrt....

Gruß brooke schielt

Hallo brooke schielt!
Können die Aguti Sitze denn noch bestellt werden?
Viele Grüße
Hans

GT-Hans schrieb: Können die Aguti Sitze denn noch bestellt werden?

Leider nein. Wenn Du jetzt einen Nugget bestellst, dann erhälst Du momentan die Sitze von Ford.

Ich habe am Samstag auf der Messe auf den Fordsitzen (allerdings im Big Nugget, sind aber die gleichen) gesessen und war nicht sehr zufrieden. Mir kommen die Sitze qualitativ deutlich schlechter vor; irgendwie dünner und gefühlt weniger Seitenhalt und eine kürzere Oberschenkelauflagefläche. Auch die Kopfstützen waren echt wackelig. Ich bin nicht gerade ein Leichtgewicht und fühle mich auf den Agutisitzen deutlich wohler., Bin allerdings von der Körpergröße her so gebaut, dass ich keine Probleme mit Kopffreiheit habe.

Grüße

Stebo!

Ich bin letzte Woche einen Plus zur Probe gefahren.

Mit meinen 191 cm Körpergröße hatte ich nach oben auch noch ein paar cm Luft, mich störte jedoch, dass ich durch die oberen 10 cm Frontscheibe schaue und mehr von der oberen Verkleidung und den Scheibengummis sehe, wie von der Straße vor mir.

Ich nahm dann eine eher geduckte Körperhaltung ein, als das ich normal hinter dem Steuer saß.

Erschrocken bin ich über die Beinfreiheit als Beifahrer, ist euch das nicht zu wenig/zu kurz?
Auch da muss ich meine 191 cm unter bringen, komfortabel ist auf jeden Fall anders.

Nach der ersten Probefahrt ist das "haben wollen" doch sehr schnell verflogen.

@ Schuberth1: waren das die alten Aguti Sitze oder die neuen Ford Sitze mit denen Du Deine Probefahrt hattest?

frankm schrieb: @ Schuberth1: waren das die alten Aguti Sitze oder die neuen Ford Sitze mit denen Du Deine Probefahrt hattest?

Noch die Aguti Sitze.

Das erging mir bei einem Probesitzen im Plus mit Aguti Sitzen ähnlich wie Michael. Mit meinen 1,90cm nicht witrklich komfortabel. Einzig allein die Info das jetzt andere sitze mit mehr Kopffreiheit verbaut werden lässt den Plus wieder in die engere Wahl kommen. Vermeintliche Kleinigkeiten sind halt kaufentscheident. Bin gespannt auf unseren Besuch in Düsseldorf, auch auf die Qualität der Sitze.

Grüße
Stan

Daher zur Info... wenn ich es richtig in Erinnerung habe...
In allen Nuggets in Düsseldorf sind auf der Messe die Aguti-Sitze verbaut und im Big Nugget die Fordsitze inkl. der fehlenden Abdeckung für die Batterien...

Nicht nur, dass die Sitze zu hoch sind, es wurden auch alle Unebenheiten an das Popometer weitergegeben.

Damit meine ich nicht die Brückenabsätze oder Kanaldeckel, sondern die kleinen Risse, Teerflicken usw. die man eigentlich sonst nicht spürt. Im Nugget hat man ein ständiges "kribbeln" am Hintern und Rücken was uns beide störte.
Kam einen fast so vor, als ob man Vollgummireifen fährt. Ich gehe davon aus, dass der Wagen den richtigen Luftdruck hatte.

Ist das bei euch auch so?