Tach auch!
Ja, der neue Nugget hat natürlich auch gut Platz für einen kleinen Campingbus.
Im direkten Vergleich schneidet jedoch das alte Modell in meinen Augen besser ab.
Was die Bettbreite betrifft, so habe ich selbst nachgemessen und beim VW 130, beim neuen Nugget 139 cm gemessen. Zwischen den Dachstützen.
Unser alter Nugget hat da 158cm zu bieten.
Vielleicht habe ich mich auch vermessen.
Aber auch der "Liegetest" offenbart einen großen gefühlten Unterschied.
Die höhere Wertigkeit findet sich beim neuen Modell nur im Fahrerhaus. Hinten ist alles gleich, nur eben 10% kleiner.
Das ist dann auch das größte mir in 5 Jahren Nutzung ersichtlich gewordene Manko des alten Transit. Wir hatten uns aber schnell daran gewöhnt. Ist halt ein Lieferwagen. Ich mag den "Kontrast" zu meinem sehr komfortablen, hochwertig gemachten Alltagsauto sogar.
Die Höhe vorne ist in der Tat knapp. Beim alten wie beim neuen Modell. Das muss man, gerade bei 194cm, ausprobieren.
Irgendwann ist das Thema ohnehin durch und man muss sich zwischen VW T6 und Ford Nugget "neu" entscheiden.
Die alten Modelle sind eben alte Autos. Die Konstruktion scheint mir auf die 90er Jahre zurück zu gehen. Somit würde ich wohl auch keinen neueren "Alten" mehr kaufen, allein schon wegen der Crashsicherheit. Ausserdem sind die Autos ja auch gebraucht sehr teuer. Ein Neukauf mit Ford Flatrate kann sich da schon lohnen.
Ich würde es als echten Fortschritt empfinden, eine Automatik zur Wahl zu haben.
Das vermisse ich beim alten Modell, neben einer Vmax von <180 Km/h, am meisten.
Dem Großteil der Käufer scheint dies aber unwichtig zu sein, also muss man damit leben oder einen VW oder Mercedes kaufen.
Insgesamt kommt für mich als Nutzer des alten 2010er 140 PS AD mit Euro 4, ohne DPF und mit grüner Plakette ein neues Modell erst dann in Frage, wenn der alte Wagen unwirtschaftlich wird. Bis dahin geniesse ich die geringe Fehleranfäölligkeit des Antriebes und den großen Innenraum schon sehr.
Übrigens sollte man sich, wenn es um den Transort kleiner Kinder geht, auch ansehen, ob der Kinderwagen in die kleinere Küche des neuen Modells passt. Im alten transportieren wir (hoffentlich nur noch ein paar Wochen lang) einen alten Teutonia-KiWa. Ein echtes Monster.
Die Sitzbank, das ist wichtig, darf beim Nugget nur in der hinteren Positionen gefahren werden.
Wenn das Ding bei einem Unfall nach vorne durchrutscht, sind alle Insassen fällig! Bislang war der etwas größere Abstand zu den Kindern nie ein Problem. Während der Fahrt fummelt man ohnehin nicht an den Kindern herum, sondern hält an einem sicheren Platz an, wenn hinten etwas los ist.
Viel Spass!
M.
