Hallo.
Verstehe ich das richtig: Euroline basiert auf dem Tourneo, während der Nugget auf dem Transit basiert (Kombi). Das könnte den oben genannten Preisunterschied erklären.

Hallo Zulu-man,
als kleiner Einstieg:
aus.... Mitglieder stellen sich vor
und.... Neu im Forum? Bitte zuerst lesen!
Falls du einen Nuggi hast ist eine Signatur sehr hilfreich, jeder weiß dann um welches Modell es geht.

Ciao Werner

Ein Euroline, der teurer ist, als ein Nugget, ist ja wohl ein schlechter Witz!
Wer soll sich dieses Fahrzeug bitte kaufen?

Fazit: Weder der neue Nugget (egal, ob mit AD, oder HD), noch der Euroline kommen für mich als Nachfolger für meinen alten HD-Nugget in Frage.
Damit scheint es wohl nach wie vor keine akzeptable Alternative geben, wenn ich mich von meinem Nugget im Laufe der nächsten Jahre wegen zu großen Rostproblemen trennen muss.

8135@gmx.net schrieb: Viele sagen die magischen 2m. Du kommst mit 2,07 m auch jede Tiefgarage, wenn auch vorsichtig. In Deutschland finde ich immer ein Parkplatz in jeder Stadt und jedem Einkaufstempel, diese magischen 2 m sind nicht wirklich relevant. Ich hatte noch nie ein Problem, wir fahren jeden Tag mit 3,15 und 5,45 Länge rum. Für mich persönlich ist das von der Länge das maximale von der Höhe ... Bin e über 2,15 m und ab da wirds für einige interessant.

Ich kenne genügend auf 2m Fahrzeughöhe beschränkte Parkhäuser und Tiefgaragen... und darunter gibt es definitiv auch welche, in denen Lüftungskanäle, Schilder, usw. in nicht mehr, als 2,05m Höhe hängen.
(In einer solchen Tiefgarage war ich mal mit einem knapp 2m hohen T4 und hatte ständig Angst, irgendwas abzureißen...)
Von daher würde ich es nicht riskieren, mit einem 2,07m hohen Nugget in eine solche Tiefgarage zu fahren und dort im schlimmsten Fall nicht nur mein Fahrzeug, sondern auch noch irgendwelche Lüftungsrohre, o.Ä. zu beschädigen.

Ich finde den neuen AD sehr gelungen!
Im Rahmen des Basisfahrzeugs geht's nicht besser und die Höhe nicht anders machbar!
Wie man sieht ist es auch schwierig für Ford/Westfalia es allen recht zu machen! Der neue und größere Transit als Grundlage wäre für Alltagsnutzer wesentlich schwerer zu handhaben als der Custom!
Nach einem Jahr neuen HD und 25000 km bin ich begeistert! Er ist besser geworden...und ein sehr gelungener Kompromiss!
Für die Freunde der "mehr Platz Nuggetfahrer" wünsche ich eine Neuauflage des Big-Nugget und allgemein allen viel Spaß mit dem Goldstück!
...denn das macht er einfach!!

Schöne Grüße aus Rosenheim

Elmar

Hallo in das Forum,
ich schreibe heute zum ersten mal, da mir der neue Nugget super gut gefällt. Wir fahren das Vorgängermodell mit Aufstelldach und sind mit dem Auto sehr zufrieden.
Bei dem neuen Nugget finde ich vor allen Dingen das Bett klasse. Schön wäre es, dieses System so zu konzipieren, dass es auch für die älteren Modelle möglich wäre, dieses nachzurüsten.

Schöne Grüße

Scotti

Hi Scotti,
Schön wäre das, da stimme ich dir zu, nur beim zweiten hinsehen..... unser alter AD hat eine Platte die auf dem Fahrzeugdach aufliegt und knapp 1,60m breit ist
Der neue AD hat einen Frolirost der zwischen dem Fahrzeugdach eingehängt ist und knapp 1,40m Breite mißt. das lässst sich beim bestn Willen nicht in vernünftiger Weise kombinieren. Ein Umbau von der Bettplatte zum Frolirahmen beim alten Nugget wäre also ein eigenes Umbau-Projekt. Vorteile lägen ja auf der Hand:
1. mehr liegekomfort oben
2. größerer Stauraum oben nochmal ca 6 cm..... vollflächig, das wäre was
3. mehr Sitzhöhe im Bett.
Der Aufwand ware jedoch erheblich..........so schlecht ist das alte Nuggetbett dann doch nicht

Hallo Galli,
vielen Dank für deinen Einwand, so genau habe ich mir das gar nicht überlegt, da war wieder der Wunsch Vater des Gedanken.

Gruß Scotti

1.reiheparker schrieb: ... Nachdem wir den etwas gelangweilten Verkäufer überredet hatten, doch wenigstens einmal das hochgeklappte Bett zu senken...

So viel Glück hatten wir leider nicht. Die Dame, die den Neuen bewacht hat, war nicht sehr zuvorkommend und auch nicht sehr gesprächig. Das Bett ginge nicht einklappen, weil es sich ja um einen Prototypen handele, gab sie knapp zurück, als ich gewagt habe, sie anzusprechen. Alles in Allem sehr enttäuschend - da lob ich mir den Caravansalon mit unserem Tiemo und Julian von MGS

LG,
Sabrina