Ford Nugget Forum

Winterreifen, Schneeketten & Luftdruckkontrolle für BJ ab 2014

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20 Nov 2015 13:13 #51 von Rosenwender
Hallo Volker, war bei Vergölst in München, die hatten keine für diese Schlüsselnr. Konnten mir nix anbieten. Komisch.

Bisher VW Camper, letztes Modell Carthago Malibu, langer Radstand, jetzt ein Nugget 2015, 155 PS, AHK,

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20 Nov 2015 17:40 #52 von hangloose2002
Hallo zusammen,
ich hatte bereits unter der Rubrik Flohmarkt eine Info eingestellt: unser Fordhändler, ein großer im Kölner Norden, hat aktuell Winterräder komplett in 16 Zoll für 780,-€ im Angebot. Ich selber habe mir für 980,- bei ihm Winterreifen auf Stahlfelge montieren lassen, ich hatte vorher auch im Netz gesucht und versucht, mir eine günstigere Variante zu besorgen, aber letztendlich wäre der Preis ähnlich gewesen mit ungleich mehr Aufwand. Meine Reifen haben nach jetzt ca. 1000km keinerlei Zicken oder Fehlermeldungen produziert.
Bei Fragen am Besten über PN mailen.
Gruß Chris

Custom Nugget 125 PS von 08/2015

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22 Nov 2015 12:39 #53 von flu
Hallo,
ich habe mir Ganzjahresreifen von Continental, die im Test ganz gut abgeschnitten hatten, aufziehen lassen. Insgesamt habe ich für die Reifen und Montage 600 EUR bezahlt, und hoffe gut damit durch den Winter zu kommen.
Das Thema "Reifenwechsel" ist für mich jetzt erledigt. Die Luftdruckkontrolle fäuft nach dem Anlernen perfekt.

Beste Grüße Ulf

Ford Nugget HD 2014, 155 PS, polar-silber

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24 Nov 2015 13:29 #54 von guzzinobby
Hallo,

ich komme nochmal auf das Thema zurück. Habe jetzt nach meinem Kurzurlaub in England doch ein bischen Panik, weiterhin mit Sommerreifen zu fahren und kann jetzt einen Satz Stahlfelgen mit Bridgestone Blizzak Winterreifen bekommen.
Allerdings meint der Händler ( nicht Ford ), das es widersprüchliche Aussagen seitens Ford gäbe bzgl. der Reifendruck Ermittlung. Zum einen handele es sich um TPMS Sensoren und zum Anderen wird das über das ABS System ermittelt und weiterhin sagt die eine Fraktion das die Sensoren über das Menu im Fahrzeug angelernt werden und andererseits heisst es der Ford Händler muss per Tester anlernen. Was stimmt ? Möchte gerne bestellen und hätte gerne etwas mehr Sicherheit ohne unnötigen Aufpreis und Ärger. Vielleicht weiss es ja Jemand ganz genau.

Gruss
Norbert

Vergangenheit :2008 er Aufstelldach, 2.2 Lit. 110 PS, Solaranlage, Farbe:weiss
Nugget Hochdach 2.2 TD 140 PS, Farbe weiss; ( was sonst ), Vollausstattung, E.Z. 07.2011
Jetzt: Nugget Hochdach 2.2 TD 155 PS ,Juli 2015. Seit Oktober 2018 Amundsen 600 D von Westfalia

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24 Nov 2015 14:16 #55 von guzzinobby
So, melde mich jetzt nochmal zu dem Thema, dank Herr Strössenreuther ( MGS ) ist die Sache jetzt geklärt.
Also es sind immer Radsensoren ( RDKS / TPMS ) verbaut und die werden einfach nur über das Menu >
Reifenluftdruck > lange OK Taste drücken und dann lerne sich die neuen Sensoren selbständig wieder an.
Da braucht kein Ford Händler Hand anlegen und extra " kassieren ". Herr Strössenreuther von MGS
bietet übrigens Reifensätze mit Felgen für 880,-- Euro an. Kontakt ? Schickt ihm doch einfach eine email :
Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! , er hilft gerne weiter und verkauft euch natürlich gerne auch einen
Satz Reifen.

Gruss
Norbert

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03 Dez 2015 19:54 #56 von guzzinobby
Hallo,
Habe heute meine Winterreifen auf Stahlfelge bekommen und mir ist aufgefallen, das die Radmuttern die verbaut sind ( nämlich die von den Aluminium Felgen ) irgendwie komisch aussehen bei den Stahlfelgen . Soll aber angeblich alles seine Richtigkeit haben . Wer hat auch Stahlfelgen bei den Winterreifen bekommen und kann etwas dazu sagen. Andere Radmuttern oder die der Aluminium Felgen ?

Gruß
Norbert

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03 Dez 2015 20:00 #57 von guzzinobby







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03 Dez 2015 20:02 - 03 Dez 2015 20:09 #58 von Rodrigo
Hallo Norbert,

war bei mir genauso. Ich hab auch nochmal nachgefragt, weil mir das komisch vorkam aber der Werkstattmeister meinte das muss so. :unsure:
Nochmal kurz zurück zur oben beschriebenen RDKS-Thematik: Bei mir kam übrigens die RDKS-Fehlermeldung einige Tage bzw. gefahrene KM später. War genau wie du (bzw. Julian am Telefon) beschrieben hattest. Menü aufrufen - lange auf "o.k." drücken, jetzt scheinen die Sensoren "angelernt" zu sein und es kommt keine Fehlermeldung mehr. :blink:

Gruß,

Rodrigo

PS: du kannst auch noch schwarze Kunststoffüberzieher über die Muttern (ausser die mit dem Felgenschloß) und schwarze Kunststoffkappen als Abdeckung für die Mitte der Stahlfelgen dazu bestellen - nicht wundern: der Preis für die Kappen beträgt sagenhafte 33,-€ - pro Stück :blink: :blink:

Gruß, Rodrigo
ehemals 2015 HD 155 indic-blau / 100W Solar / Fiedler-Motorradbühne
Letzte Änderung: 03 Dez 2015 20:09 von Rodrigo.
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03 Dez 2015 20:19 #59 von nugget-4711
Also das glaube ich jetzt nicht: Die Radmuttern sind meines Erachtens falsch. Für die Alu-Räder werden Muttern mit Konus verwendet. Für die wesentlich dünneren Stahlfelgen werden normalerweise Muttern mit flacher Unterseite verwendet, da die Stahlfelgen keine konische Aufnahme haben. Ich vermute mal, die in der Werkstatt hatten vergessen die passenden Muttern zu bestellen und haben dann einfach die konischen Muttern der Alu-Räder draufgemurxt... Das solltet Ihr auf jeden Fall noch mal klären. Ich glaube das passt so nicht.

Gruß,
Alexander

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03 Dez 2015 20:27 #60 von guzzinobby
Hallo,
So seh ich das eigentlich auch. Ich werde morgen nochmal bei einem Ford Händler nachfragen.

Werde berichten.
Gruß
Norbert

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⚠️ Letzte Chance! ⚠️

Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

Ford Nugget bestellen

Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage