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question-circle Frage Winterreifen, Schneeketten & Luftdruckkontrolle für BJ ab 2014

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07 Nov 2014 10:17 #11 von Andi123
Ganz wichtig, hatte das selbe Problem auf dem Weg in den Urlaub:
Rücksetzen im BC und dann 12km! ohne anzuhalten fahren.
Das hab ich von Ford, hat bei mir dann einwandfrei funktioniert!

Grüße aus Finale Ligure
Andi

2014 HD, 125 PS, Midnightskygrey, Lichtpaket, großes Heki, Sichtpaket 2, Audio mit DAB und AHK!
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07 Nov 2014 22:22 - 07 Nov 2014 22:26 #12 von norge
Hej Zusammen,

beim neuen 2014er Nugget auf Transit Custom ist es mit Schneeketten wohl ähnlich wie schon beim Modell bis 2013 - nur die Basisbereifung ist von Ford für den Betrieb mit Schneeketten freigegeben ...

Bis 2013 : 195/70 R15C 104/102
Ab 2014 : 215/65 R15C 104/102

Die gleiche Reifenabmessung auf den grösseren 16" Felgen (215/65 R16C 109/107) ist laut Ford NICHT schneekettenfähig !

Also Robbs - wenn du noch vorhast Ketten für deine Winterreifen zu kaufen, dann hoffe ich für dich, dass du doch 15 Zoll-Reifen auf falsch gekennzeichneten Felgen hast - und nicht umgekehrt ... ;)

Grüsse aus dem Hessenland

norge

Anfangs Radl & Zelt; später 2x R4 34PS; 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau; 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau; seit 03-2012 HD 140PS marsrot Ø 9,4 L/100km 2+2+2 Hundemädel Rettungskarte ST-Info in Karte
Letzte Änderung: 07 Nov 2014 22:26 von norge. Begründung: Robbs statt Andi ...

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13 Nov 2014 10:06 #13 von Robbs
Hallo Norge,

danke für den Hinweis - ich habe bewusst die grösseren Räder/Reifen gekauft, weil ich die Fahreigenschaften der 16"-er besser finde. Habe in 15 Jahre Winterfahrt und -Sport immer Schneeketten mitgeführt, die aber noch nie benutzen müssen. Ab jetzt verlasse ich mich auf das Profil der Contis :-)

Grüsse,

Robbs

Holländer in Berlin - campingblog auf Niederländisch unter westyman.com
1997-2012: Joker D, Atlantic TD, Cali Exclusive, Club Joker TD, Nugget 140 PS HD
2014 : Nugget 155 PS Besatzung: 2+2 (4 und 7)

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14 Nov 2014 14:06 #14 von uija
Hey!

Was für Winterreifen habt ihr denn gekauft? Ich hab ein Angebot über gut 900€ vom fFH. Continental-Reifen + Stahlfelge. Der Preis komme zustande, weil da Reifendrucksensoren drin sein.
Hier im Forum gab es vor ein paar Wochen eine Diskussion dazu, da rankten sich die Preise zwischen 450 und 550€ und es wurde über den Preis von Muttern diskutiert ;-)
Kann ja nun sein, dass die "alten" Nuggets keine Sensoren haben/brauchen. Ich war doch aber tierisch überrascht.

Erfahrungen von Nugget 2014 Fahrern wären toll.

LG, Jens

LG Jens

Nugget 2014 / 155PS

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14 Nov 2014 14:13 - 14 Nov 2014 14:14 #15 von xxl_tom
Servus Jens,

ab November 2014 brauchen alle Neufahrzeuge/neu zugelassenen Fahrzeuge Reifendruckkontrollsysteme

Quelle

Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
davor - 2008er - HD - 130 Pferde
Letzte Änderung: 14 Nov 2014 14:14 von xxl_tom.

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14 Nov 2014 14:43 #16 von uija
Argh und das kostet direkt viel Geld :(

LG Jens

Nugget 2014 / 155PS

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14 Nov 2014 15:02 - 14 Nov 2014 15:03 #17 von sumanino
Mal kurz nachgehakt: welches zulässiges Gesamtgewicht hat denn der neue Nugget bzw. als was wird dieser zugelassen? In der Quelle vom ADAC steht "Zu den Fahrzeugklassen M1 und M1G zählen Pkw und entsprechende Geländefahrzeuge. Auch für neue Wohnmobile dieser Klassifizierung mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis einschließlich 2,5t sind RDKS vorgeschrieben".

Also bei unserem (2010er HD) steht in den Papieren WoMo und 3t.

Norbert

HD 140 PS | Hergestellt 01/2010-Baudatum 03/2010-EZ 04/2010 | Tangorot Metallic | Markise | AHK Bosal | EUFAB BIKE FOUR mit Fiamma-Box | Trittstufe mit Parkpilot | 100 Watt Mono Black & White Edition | Besatzung 2+2+1 Tervueren
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14 Nov 2014 15:21 - 14 Nov 2014 15:25 #18 von xxl_tom
Guter Einwand,

wer lesen kann ist klar im Vorteil ;) da muss ich mich doch noch schlau(er) :pinch: machen...

edit: hiernach kann dann jeder kontrollieren:



Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
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14 Nov 2014 16:39 - 14 Nov 2014 16:43 #19 von norge
Hej Männers,

ich versteh euch nicht - da gibt es bereits einen Beitrag zum Thema WR beim 2014er (o.k. - mit der Ergänzung 'Ketten') und ihr macht noch einen zweiten auf ...

... wer soll da irgendwann noch 'was finden ...

... dabei ist gerade die 'Technik ab 2014' doch noch richtig schön übersichtlich ... ;)

Ich habe jetzt mal beide Beiträge zusammen gehängt,

Grüsse norge

P.S. die Luftdruckkontrolle habe ich gleich mal mit in den Thementitel aufgenommen - ich habe so das Gefühl, die Frage kommt noch häufiger ... ;)

Anfangs Radl & Zelt; später 2x R4 34PS; 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau; 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau; seit 03-2012 HD 140PS marsrot Ø 9,4 L/100km 2+2+2 Hundemädel Rettungskarte ST-Info in Karte
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14 Nov 2014 16:53 #20 von Dylan
Hallo,
auch wir waren geschockt über die hohen Kosten für einen Satz Winterreifen mit RDS. Wir bezahlen für einen Satz Goodyear Cargo Ultragrip, Radkappen und Muttern 1.145,- EUR. Schluck!
Dennoch: neulich hat mein RDS gemeckert und ich musste feststellen, dass auf einem Reifen 0,3 bar zu wenig drin war.
Ich bin sehr froh, dass diese Technologie im Nugget eingebaut ist. Vor 10 Jahren sind wir mit dem Wohnwagengespann auf der französischen Autobahn schwer verunglückt. Der Hänger hatte viel zu wenig Luft und das Rad hat sich von der Felge gelöst. Wir hatten Totalschaden am Auto und Wohnwagen. Uns ist nichts passiert und dank der komfortablen franz. Autobahn und der frühen Stunde auch keinem anderen. Wir waren froh, dass unsere 3 Kinder und der Hund nicht dabei waren. Vielleicht tröstet dich das über die hohen Kosten hinweg.








Gute und sichere Fahrt wünscht
Dylan

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