Hallo norge,
naja, Ford sagt, dass sie das Problem mit den normalen Customs nicht haben und dass das wohl durch Luftverwirbelungen der Nase entsteht. So was hat auch Westfalia auf der Caravan gesagt. Ich weiß aber leider nicht mehr wie der Mitarbeiter hieß. Bei MSG auf dem Stand haben sie sich so ähnlich geäußert.
Es würde an einer Lösung gearbeitet. Nun ja, scheinbar nicht.

Muss mich jetzt noch mal dahinter klemmen.

Grüße aus dem Hessenland zurück

Hallo zusammen,

es gibt mittlerweile eine Lösung für das Problem.
Die MGS Wunsiedel hat uns in KW 51 den linken und rechten Scheibenwischermotor getauscht + neu kalibriert.
Das ganze lief natürlich auf Garantie !!!

Dank an Herr Pescherer von der MGS Wunsiedel.

Viele Grüße aus den schönen Schwarzwald

@dieKleinBs
...haben die Wunsiedeler was dazu gesagt ob das in die Serie einfliesst ?

LG
Michael

Hallo,
kann ich leider nichts dazu sagen. Wir sind jetzt erst mal froh dass unser Problem behoben ist.
Sorry

Hallo DieKleinbs,

danke für die Antwort. Wisst ihr, ob das eine Ford- oder Westfaliasache ist? Wisst ihr auch was ihr für neue Motoren bekommen habt?
Vielen Dank noch mal.

Gruß

Stefan

Hallo zusammen,

habe meinen Wischermotor ebenfalls tauschen lassen. Bei mir hat die Aktion 1,5 Tage gedauert, waren allerdings mehrere Kleinigkeiten zu erledigen...
Einfach bei Ford anrufen, Problem erklären und auf die Nachrüstaktion hinweisen. Kostenlos aber nicht umsonst
Hat jemand erfahrungen gemacht wie reagiert wird wenn der Lack beschädigt ist? Bei mir war dank der Sofortmaßnahme von Mieten Testen Kaufen nix passiert.

VG
Andi

@Andi:
hast Du mal getestet, ob das Problem auch wirklich nicht mehr auftritt?
wenn ja, kannst Du mir vielleicht mitteilen, bei welchem fFH du warst, ich würde nämlich dann auch mal da vorbeischauen, sofern der irgendwo in oder um München ist.

Ich habe das Scheibenwischer-Problem ebenfalls und mein Ford Werkstattmeister hat mir heute nach meinem Hinweis auf einen evtl. notwendigen Motor-Tausch erklärt, es würde ihn überhaupt nicht interessieren, was irgendwer im Internet schreibt. Die haben mir dann irgendwie den Wischbereich neu eingestellt, jetzt wischt der Scheibenwischer halt 10 cm weniger in Richtung A-Säule. Is aber auch nicht schlimm, weil bei der anschließenden Testfahrt habe ich festgestellt, daß ich den Wischbereich auch selber mittels Geschwindigkeit einstellen kann. Ab 120 km/h wischt er jetzt wieder wie vorher, bei 130 bis Anschlag A-Säule und ab 135 versucht er dann -wie gehabt- das Seitenfenster zu wischen
Alles in allem über 1 Stunde in der Werkstatt verbracht für nix und wieder nix....

Gruß,
Franz

Guten Morgen,

habe ebenfalls beide Wischermotoren wechseln lassen.
Ich war vor zwei Wochen mit dem Nugget im winterlichen Frankenland unterwegs und mußte
auf der Autobahn feststellen, daß der kritische Geschwindigkeitsbereich für die Nuggetwischanlagen nun bei
bei ca. 140km/h liegt. Das soll nicht heißen, daß ich bei Nässe rase, nein, es reicht ab dieser Geschwindigkeit allein schon das Betätigen der Scheibenwaschanlage, und der linke Wischer schlägt spätestens beim 2ten Wischgang an die A-Säule.
Übrigens, alle jetzt produzierten Custom sollen diese geänderten Wischermotoren besitzen, die alte Teilenummer ist ersetzt worden.
Mal sehen, welche Lösung jetzt kommt...?

Grüße aus OWL

joschli schrieb: Mal sehen, welche Lösung jetzt kommt...?

...dieselbe wie bei den Motorschäden!
Begrenzung Vmax auf 120km/h

vg
Max

Hi,
ist das bei allen bereits umgebauten Nuggets so, dass mit den neuen Scheibenwischermotoren auch nur 140 km/h gefahren werden kann, wenn man die Überschläge vermeiden will?
Wie ist die Erfahrung von euch anderen?
Bei mir tritt das Problem jetzt leider auch auf, letzte Woche bei leichtem Schneefall, ab 110 km/h GPS.
Der rechte Wischer hat sogar schon bei rund 50 km/h an die Säule angeschlagen.
Nervig...