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Kühlwasserverlust erkennen, Warnung
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12 Nov 2021 07:50 #61
von BodenseeNugget
Hi NupluVan,
diese App benutze ich auch seit längerem, die App ist der Hammer 👍🏻.
Es ist eine App für Videoschnitt am Handy oder Tablet. Der Funktionsumfang ist riesig und genial gemacht für diese Endgeräte.
Kann ich auch nur empfehlen.
YouCut Logo:
Die Komprimierung ist jedoch etwas einfacher gehalten, um auch den Endgeräten gerecht zu werden. Da musste ich schon feststellen, dass am PC eine bessere Kompressionsqualität möglich ist.
Gruß Michael
Unser Nugget: Ford Nugget HD, MK7, Modell 2013, EZ. 04/2014, 140PS, Euro5, Farbe: Panther Schwarz met.
🔨Meine Umbauten am BodenseeNugget🔧 Auch für die neuen Modelle interessant 😉
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Hi NupluVan,
diese App benutze ich auch seit längerem, die App ist der Hammer 👍🏻.
Es ist eine App für Videoschnitt am Handy oder Tablet. Der Funktionsumfang ist riesig und genial gemacht für diese Endgeräte.
Kann ich auch nur empfehlen.
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Die Komprimierung ist jedoch etwas einfacher gehalten, um auch den Endgeräten gerecht zu werden. Da musste ich schon feststellen, dass am PC eine bessere Kompressionsqualität möglich ist.
Gruß Michael
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- Stefan.AC
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12 Nov 2021 10:08 #62
von Stefan.AC
Nugget-HD - 224 Nächte - Bj 04/2019 - 170 PS - 150 Wp Solar - BB D2 - forscan + OBDLink-EX - police dark mode - 100% SOC - oberes Bett ausgebaut - Sitzbank durch Längsbank ersetzt -> Tanzsaal
VW T3-HD - Bj 1988 - 70 PS - weiß - wir leben nach 25 Jahren getrennt
Stefan.AC antwortete auf Kühlwasserverlust erkennen, Warnung
@Dolomiti: Wie verhinderst du,
dass wenn das Kühlwasser in Kurvenfahrten oder beim Bremsen schwappt, die Warnung immer kurz anspricht?
Wäre es deswegen nicht besser den Sensor am Boden des Behälters zu montieren?
dass wenn das Kühlwasser in Kurvenfahrten oder beim Bremsen schwappt, die Warnung immer kurz anspricht?
Wäre es deswegen nicht besser den Sensor am Boden des Behälters zu montieren?
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12 Nov 2021 10:26 #63
von BodenseeNugget
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Jep, da habe ich auch schon dran gedacht. Deshalb habe ich den Halter auch grundsätzlich erst mal nach unten gedreht konstruiert 😉. Sollte aber auch möglich sein, ihn anders herum zu montieren. Kann man dann probieren und testen. Und da der Rand leicht schräg zur Wasserlinie verläuft, ist das schon recht weit unten.
Bild 2013er
Gruß Michael
Bild 2013er
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12 Nov 2021 10:35 #64
von Dolomiti
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
Dolomiti antwortete auf Kühlwasserverlust erkennen, Warnung
Das Erstmuster werde ich kommende Woche bei mir verbauen.
Dann heißt es, Kilometer fahren.
Schauinsland hoch z.B.
Wenn dann unerwartete Funktionen auftreten werde ich eventuell ein Verzögerungsglied einbauen.
Dass z.B. erst nach 3, 4 Sekunden eine Durchschaltung erfolgt.
Guter Hinweis, Danke.
LG, Maddin
Dann heißt es, Kilometer fahren.
Schauinsland hoch z.B.
Wenn dann unerwartete Funktionen auftreten werde ich eventuell ein Verzögerungsglied einbauen.
Dass z.B. erst nach 3, 4 Sekunden eine Durchschaltung erfolgt.
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LG, Maddin
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
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12 Nov 2021 10:57 #65
von BodenseeNugget
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Hier ist noch ein Bild aus dem CAD, um es sich besser vorstellen zu können:
Gruß Michael
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12 Nov 2021 11:15 #66
von BodenseeNugget
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Und so sitzt der Sensor drin:
Gruß Michael
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12 Nov 2021 12:06 #67
von MartyMcFly
nach 26,3 Monaten nun ein '23er L2 AD, 110 Automatik-kW, nackt wie Westfalia ihn schuf - jetzt wird "verbessert"
MartyMcFly antwortete auf Kühlwasserverlust erkennen, Warnung
Ihr Freaks!!!! 
Zehn Daumen hoch!
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nach 26,3 Monaten nun ein '23er L2 AD, 110 Automatik-kW, nackt wie Westfalia ihn schuf - jetzt wird "verbessert"
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12 Nov 2021 12:13 #68
von Stefan.AC
Ich erinnere mich da an einen GTI-Fahrer der nach längerer schneller Kreisverkehrfahrt seinen Motor durch Ölmangel gehimmelt hat.
Eine längere Verzögerung kann bei plötzlichem Totalverlust, oder beim Start ohne Wasser aber zu lange sein,
ist aber natürlich noch besser als gar keine Warnung.
Zum Testen ist es aber gut den mal mittig anzuordnen, um zu sehen, wie schnell der reagiert.
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Im Kreisverkehr könnte das noch zu wenig sein, wenn man z. B. zur Orientierung eine Extrarunde fährt.Dass z.B. erst nach 3, 4 Sekunden eine Durchschaltung erfolgt.
Ich erinnere mich da an einen GTI-Fahrer der nach längerer schneller Kreisverkehrfahrt seinen Motor durch Ölmangel gehimmelt hat.
Eine längere Verzögerung kann bei plötzlichem Totalverlust, oder beim Start ohne Wasser aber zu lange sein,
ist aber natürlich noch besser als gar keine Warnung.
Zum Testen ist es aber gut den mal mittig anzuordnen, um zu sehen, wie schnell der reagiert.
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12 Nov 2021 12:40 #69
von BodenseeNugget
Das ist mal ein Lob 😂😂😂.
Wobei solche und vielerlei andere Konstruktionen, für mich als Selbstständiger auch mein täglich Brot sind 😉.
P.s.: Wenn jemand einen B2B Kontakt für solche Themen sucht, kann er sich auch gerne per PN bei mir melden..
Viele Grüße und ein schönes Wochenende
Michael
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Ihr Freaks!!!!
Zehn Daumen hoch!![]()
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Das ist mal ein Lob 😂😂😂.
Wobei solche und vielerlei andere Konstruktionen, für mich als Selbstständiger auch mein täglich Brot sind 😉.
P.s.: Wenn jemand einen B2B Kontakt für solche Themen sucht, kann er sich auch gerne per PN bei mir melden..
Viele Grüße und ein schönes Wochenende
Michael
Unser Nugget: Ford Nugget HD, MK7, Modell 2013, EZ. 04/2014, 140PS, Euro5, Farbe: Panther Schwarz met.
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12 Nov 2021 16:28 #70
von Eurotester
Euroline Bj.2012 125PS, 195/70R15C, km-Stand 15.09.2024: ~230tkm, Sommer 7,4lØ im Winter 8,3lØ ltd. BC
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@Dolomiti und @Bodenseenugget,
Super Teamarbeit!
... auch wenn ihr gerade erst in die praktische Testphase eintretet: habt ihr schon eine Vorstellung wie ihr die Bestellung bei so vielen Interessenten abwickelt?
Super Teamarbeit!
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Euroline Bj.2012 125PS, 195/70R15C, km-Stand 15.09.2024: ~230tkm, Sommer 7,4lØ im Winter 8,3lØ ltd. BC
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