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Kühlwasserverlust erkennen, Warnung
- geta
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egal, was du da alles entwickelst ... das hätte ich gerne in meinem Nugget, wenn ich ihn irgendwann bekomme.
Danke für deinen Tatendrang
Gerhard
Nugget Plus AD 2022, 185 PS, Automatik, "Komplettausstattung", Strom-autark: Votronic-Booster 70 A, 300 Wp Wattstunde-Solar, 2.500 Watt Solartronic Wechselrichter an 300 Ah BullTron LiFePO4 plus Büttner StandByLader Pro (lädt die Ford Batterien mit). Gas nie benutzt, da mit Induktion gekocht wird.
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- MartyMcFly
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nach 26,3 Monaten nun ein '23er L2 AD, 110 Automatik-kW, nackt wie Westfalia ihn schuf - jetzt wird "verbessert"
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- MacNugget
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für mich bitte auch!
Finde deine E-Projekte stets höchst spannend
Eine Durchfürung vom Motorraum
sollte/muss bestimmt gut abgedichtet werden, oder?
Lieben Gruß
MacNugget
HD+ chromablau BJ 11'19, EZ 10'20, Automatik 180 PS, 110W Solar, Luftfederung, 3m-Markise, AHK fest, 3,5t, Propan
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- Krümelmonster
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mal eine kurze Frage.
Die Kabelsätze sie doch vorgefertigt bevor sie in den Autos verlegt werden.
Gibt es keine frei und unbenutzte Leitungen in dem Kabelbaum vom Motorraum in den Fahrgastraum?
Schöne Grüße aus dem Ruhrpott
Johannes
Ford Nugget Plus AD Blazer-Blau 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue-Motor 96 kW/130 PS 6 Gang Schaltgetriebe
•<| Bestellt 2.10.2020 Liefertermin Oktober 2021 |>•
😉👋👋
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- xxl_tom
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Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
davor - 2008er - HD - 130 Pferde
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- Frank11
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Isch würd ach äns nämme.
Hab awwer kä Raumfahrdteschnig schdudierd..., wegem Oibau unn so....
Gruß Frank 11
Custom Nugget HD, Bj. 2014, 155 PS, Solar-Anlage, Ukatex, Bodenbox, Markisenhöherlegung, Goldschmittfedern, Unterfahrschutz, Windabweiser, C-Tek, Kraftstoffvorheizer, uvm.
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- Dr.Hasenbein
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Besonders ärgerlich war das, weil ich, wie in alten Zeiten, eigentlich immer nach allen Flüssigkeiten gucke bevor ich eine längere Fahrt mache...
2014 Bis Juni 2019 Nugget AD 2,0 TDCI 125 PS ,EZ 2004,
Jetzt Clever Vario Kids 2020 auf Citroen Jumper
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- Dolomiti
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Ja, deswegen werde ich mir das heute mal anschauen.MacNugget schrieb: Eine Durchfürung vom Motorraum
sollte/muss bestimmt gut abgedichtet werden, oder?
Ich kenne es von uns, wegen der EMV-Prüfung fahren wir keine zusätzlichen Kabel spazieren.Jogibeer schrieb: Gibt es keine frei und unbenutzte Leitungen in dem Kabelbaum vom Motorraum in den Fahrgastraum?
Ich weiß aber auch von anderen Mitbewerber, dass es Vorrüstungen gibt.
Dem werde ich heute auch nachgehen.
Das kriegen wir hinxxl_tom schrieb: Servus, das wäre auch für meinen Ducato eine feine Sache...
Mein Freund in der Straße hat einen 2015er Ducato, ich schau mal vorne rein.
Auch hier wird es wieder so einfach wie möglich gemacht.Frank11 schrieb: Hab awwer kä Raumfahrdteschnig schdudierd..., wegem Oibau unn so
Mit Einbauanleitung
Jep, genau.Dr.Hasenbein schrieb: Ich würde also noch dringend einen akustischen Alarm empfehlen.
LG, Maddin
Ford Nugget AD 2,2L bis 01/2023 Neu Pössl RoadCamp 540R Citroën 2,2L
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- norge
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- ... hilsen fra norge ... ;-)
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so schaut's im BJ 2012 Euro 5 aus :
Wenn du noch weitere Ansichten / Abmessungen brauchst, dann sag Bescheid
Grüsse Thomas
Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe, BioToi, 130W Solar, Osram LED, 2P+2 Hundemädel norges Umbauten
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- Dolomiti
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Vermutlich ist der Wulst um den Behälter herum ca. 10mm wie bei uns auch.
Der Halter muss dann so auskonstruiert werden, dass er bei vor 2014 nach oben montierbar ist.
Nach 2014 ist es sinnvoll diesen zu drehen und nach unten zu montieren.
Sollte kein Problem darstellen.
Zusätzlich noch hinten zwei Kabelbinderführungen die nach links und rechts mit 120° Abstand zu dem Sensor den Kabelbinder führen.
Auch nach oben und unten zeigend montierbar.
Ich bin dran......
LG, Maddin
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