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Solar - frei stellbar, nicht fixiert

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03 Aug 2016 16:45 - 03 Aug 2016 17:22 #41 von stempe
stempe antwortete auf Solar - frei stellbar, nicht fixiert
Hallo,
bin gerade über folgendes Solarset 100Wp gestossen.
Solarset
Finde das Preis-Leistungsverhältnis sehr gut wobei ich den Regler nicht ganz Einschätzen kann (müsste aber Vergleichbar mit dem Steca PR3030 sein).
Was haltet Ihr davon?

Würde mir daraus gerne eine frei stellbare Anlage bauen wie nugget123. Habe sonst keine Anlage auf dem Dach.
Wäre mit dem Set aber sogar noch flexible, es mal fest auf das Dach zu installieren.

Gruss Florian
Letzte Änderung: 03 Aug 2016 17:22 von stempe.

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08 Aug 2016 10:34 - 21 Aug 2016 11:33 #42 von pölkurt
pölkurt antwortete auf Solar - frei stellbar, nicht fixiert
Hallo zusammen,
hier meine Lösung zum Thema Solar - frei stellbar:
Beim 13-Poligen AHK-Stecker habe ich den Dauerplus (Klemme 9) und Mass (Klemme 11) für den Anschluss des Solar-Tischs genutzt und innen an den Regler geklemmt. Meine Frau findet diese Gesamtlösung besonders klasse, weil ich nun immer für einen sauberen Tisch sorge. ;)
Gruß
pölkurt











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Letzte Änderung: 21 Aug 2016 11:33 von norge. Grund: Klick auf 'Einfügen' - Grüsse norge ;-)
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08 Aug 2016 11:07 #43 von kk56k
Interessante Lösung! Von wo greift man da den Strom vom AHK-Stecker zum Laderegler ab?

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08 Aug 2016 11:30 #44 von pölkurt
pölkurt antwortete auf Solar - frei stellbar, nicht fixiert
Bei mir endet der Kabelbaum (Dauerplus Klemm 9, Zündungsplus Klemme 10 und Masse Klemme 11) hinter der linken Heckleuchte. Da konnte ich dann mit normal Flachsteckern anschließen. Das das so einfach geht, habe ich allerdings erst gemerkt nachdem ich eine neue Leitung bis zur AHK-Steckdose gezogen hatte und diese da nicht anschießen konnte weil die Klemmen ja schon belegt waren.
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08 Aug 2016 13:06 #45 von puchberg66
puchberg66 antwortete auf Solar - frei stellbar, nicht fixiert
Hallo Florian,

Frag mal zu welchem Preis sie dir ein Backkontakt-Modul anbieten können - das bringt sicher auf Dauer mehr Leistung! Den Regler kenne ich nicht.
Auf Lange Sicht bist du aber mit einmal 100€ mehr investiert für Modul/Regler sicher besser bedient - soll ja viele Jahre Freude machen! Jeder hat aber natürlich seine Präferenzen.. ;)

LG

2003 Nugget HD, 125PS, 130tkm, Luftfederung, AHK etc.. 100% autark unterwegs mit Pheasun-Solar 200W!;-))

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08 Aug 2016 13:59 #46 von McPoldi
McPoldi antwortete auf Solar - frei stellbar, nicht fixiert
Hallo Pölkurt
welche Batterie (Bord oder Starter) wird geladen wenn du über die AHK-Steckdose anklemmst? Wird die AHK-Versorgung denn nicht von der Starterbatterie versorgt?

Gruß
McPoldi

Erster Camper, Bj.03/12, 140 PS, HD, blau, 5 - Köpfe, vier Pfoten und eine ellenlange ToDo-Liste

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08 Aug 2016 15:00 #47 von pölkurt
pölkurt antwortete auf Solar - frei stellbar, nicht fixiert
Hallo McPoldi,
die Kontakte, die ich von den AHK-Steckdose benutzt habe, waren vorher gar nicht angeschlossen und wurden quasi von mir missbraucht um die Solaranlage mit dem Solarregler zu verbinden. Erst nach dem Solarregler gehts auf die Zusatzbatterie.
Gruß
pölkurt
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08 Aug 2016 15:20 #48 von xxl_tom
xxl_tom antwortete auf Solar - frei stellbar, nicht fixiert
;) Gute Idee...

Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
davor - 2008er - HD - 130 Pferde

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  • Robert Weisinger
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19 Aug 2016 11:22 #49 von Robert Weisinger
Robert Weisinger antwortete auf Solar - frei stellbar, nicht fixiert
Hallo pölkurt,

echt coole Idee mit dem Solartisch! :)
Ich bin auch auf der Suche nach einer mobilen Solarlösung.
Ein Freund von mir hat sich letzte Woche diesen Solarkoffer gekauft, ist ja fast so ähnlich wie deine Solartischlösung.
Ich wollt das vor allem nutzen wenn ich selbst im Schatten stehe. B)
Werd mal abwarten was er so berichtet.

Hat schon einer von euch Erfahrung mit diesen Solarkoffern - ich überlege immernoch ob nicht eine feste Anlage besser wäre?

Grüße Robi

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19 Aug 2016 14:35 #50 von xxl_tom
xxl_tom antwortete auf Solar - frei stellbar, nicht fixiert
Jo haben wir,

Foto aus/von Korsika, bei Tagesausflügen wurde der Koffer (80 Watt) ca. ausgemittelt ausgerichtet und mit nem Stahlkabel an der Felge gesichert. In drei Wochen kein Stromtanken über 230Volt ...
Verstaut stehend auf der Stahlschiene hinter der Rückenlehne der Sitzbank. Unter dem Waschbecken haben wir unsere Stühle und den Roll-Tisch



Gruß, Tom
seit Januar 2017 - 2011er - Laika X610R auf Ducato - 130 Pferde
davor - 2008er - HD - 130 Pferde

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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