Ford Nugget Forum

Re:Heckfahrradhalter + Gepäckbox auf AHK gleichzeitig

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12 Jun 2017 20:50 #161 von PetraMichi
Hallo
Das Thema hat uns auch eine Weile beschäftigt:-) . ich habe hier stundenlang im Forum gesucht. Knifflig, da wir oben noch den Hochdach Heckträger haben.
Wir haben den Thule Euroclassic 913 Fahrradträger auf der AHK.
Fazit: mit der Thule Backup 900 auf der AKH muss der obere Träger mind 5 cm höher. Anders geht es nicht.
Wir haben da einfach neue Löcher gebohrt und den Fiamma weiter oben wieder festgeschraubt. Fertig. Problemlos.
Viel Glück!
Petra

Fahrrad, Zelt, bis 10/2014: Renault Kangoo 1.4, 75PS
ab 10/2014: Nugget HD 2013, 125PS mit Markise, AHK, Fahrradträger

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13 Jul 2020 22:11 #162 von Kailoh
Hallo ich bin Kai,

ich habe einen Hochdach-Nugget Baujahr 2011 und möchte gerne die MFT Heckbox unter dem 3er Fiamma Fahrradträger fahren. Meint ihr das könnte ohne Höhersetzen des Fiamma Trägers passen? Laut Hersteller ist die MFT Box 67cm hoch.
Vielen Dank im Voraus für eure Unterstützung.
Viele Grüße
Kai

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13 Jul 2020 22:15 #163 von Kailoh
...sorry 64cm.

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29 Jun 2021 07:14 - 29 Jun 2021 07:15 #164 von Andrea+3
Guten Morgen,

ich möchte mich gerne an dieses Thema anhängen (auch wenn es schon älter ist) und kein neues eröffnen, da der Titel prima passt.
Ich bin kurz davor, mir einen Nugget zu bestellen und überlege mir eben genau diese Kombination: Box auf AHK und 3 Fahrräder (keine eBikes, alle leicht) auf den Heckträger.

für die Box auf der AHK spricht in meinen Augen die höhere Zuladungsmöglichkeit. In meinem Kopf war die Box eigentlich immer auf dem Hochdach-Träger, aber da darf ich ja max 15 Kilo rein tun. Das wiegt bei mir allein schon der Huttefuttersack, der ausm Auto raus muss. In meinen Augen ist die Box hauptsächlich für sperrige Gegenstände. Ich fürchte mich vor den Umräumaktionen, wenn man den Nugget nach der Fahrt bewohnen möchte.

Ich kann so genau keine Angaben finden, wieviel Kilo in eine Box auf der AHK rein dürfen? Das geht doch von der Stützlast auf der AHK aus. Wenn ich 112 kg Stützlast habe, müsste ich doch gut packen können. Oder ist da dann die Box der limitierende Faktor?

Ich hätte gerne eine abnehmbare AHK für den Alltag. Die ist lt. Händler nur 100 Euro teurer, wenn er sie gleich montiert. Wie ist hier Eure Erfahrung? Kann man die Box dennoch abklappen trotz des geringeren Abstands zwischen Kupplung und Auto (im Vgl. zur starren)?

Kommen sich Box und Dachträger in die Quere?
Geht die Klappe mit den 3 Rädern noch auf und bleibt die dann auch oben?

Wie holt ihr denn die Fahrräder vom Heckklappenträger? Ich bin 1,80 groß und alleine mit den Kindern unterwegs. Müsste ohne Leiter reichen, oder? Für die Box auf dem Hochdach bräuchte ich nämlich definitiv eine.

@stepkewindsurfer: Geniale Lösungen an Deinem Auto! Mehr geht wirklich nicht :laugh: Hast jetzt mal gewogen, was Du voll beladen wiegst? Da war irgendwann mal die Rede von. Würde mich interessieren. Meinen Wohnwagen habe ich immer bei der BAG gewogen. War kein Problem. Und bissle Geld in die Kaffeekasse.

Danke schonmal und liebe Grüße

L1 HD Automatik, 130 PS, Markise, bestellt in 08.2021, erhalten in 08.2023
Letzte Änderung: 29 Jun 2021 07:15 von Andrea+3.

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30 Jun 2021 20:12 - 30 Jun 2021 20:21 #165 von StepkeWindsurfer

Andrea+3 schrieb: @stepkewindsurfer: Geniale Lösungen an Deinem Auto! Mehr geht wirklich nicht :laugh: Hast jetzt mal gewogen, was Du voll beladen wiegst? Da war irgendwann mal die Rede von. Würde mich interessieren.

Habe mich bisher nicht getraut. Die "Konfiguration" kommt auch nur für den Urlaubsanreise zum Einsatz - wir fahren damit einmal zur Fähre von Lübeck nach Sassnitz, mit der Fähre nach Rønne und von dort zum Campingplatz. Dort wird der Nugget abgelastet, alle Boxen abgenommen, das Vorzelt aufgebaut und viel Geraffel darin verstaut.
Am Sonntag geht es wieder los...weiß nicht, ob ich am Samstag nach dem Packen noch zum Wiegen komme. Am besten lasse ich den Wassertank leer, das spart schon mal 40 kg (-;

Die Grenze für Deine Beladung ergibt sich über die Zulassung Deines Trägers, das ist weniger als die AHK-Stützlast, da Du das Eigengewicht des Trägers abziehen musst. Dann geht noch das Gewicht der Box davon ab. Der Rest ist dann Dein Gewicht, dass Du zuladen kannst.

Mein Träger wiegt mit den Erweiterungen für das 3. und 4. Fahrrad allein schon 25 kg, die Box ca. 20 kg. Siehe mein Posting #135

mft.systems/produkt/multi-cargo-2-family/
mft.systems/produkt/multi-cargo-2-family-erweiterung-3-fahrrad/
mft.systems/produkt/multi-cargo-2-family-erweiterung-4-fahrrad/


Gruß
Stephan

EZ 11/2013. Euro5 140 PS, Trittstufe mit AHK und PDC. Dachfenster gross, Standard-Radio mit Blauzahn-Freisprechanlage. Westfalia Hochdach-Träger Heck, Zoelzer Hochdach-und Seitenträger, surf-line Dachbox. FIAMMA Carry Bike 3. AHK-Träger MFT Multi-Cargo2 Family 4er. Transportbox: Flightcase
Letzte Änderung: 30 Jun 2021 20:21 von StepkeWindsurfer. Grund: Links hinzugefügt

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28 Jun 2023 11:36 #166 von Sebsp2008
Hallo zusammen,

ich habe mich zwar durch das Thema gewühlt, bin aber trotzdem nicht ganz fündig geworden.
Die meisten von euch haben ja eine Gepäckbox auf der AHK und die Räder oben.

Wir würden das gerne anders herum machen, also Fahrräder auf die AHK und den Fahrradanhänger für's Kind nach oben.

Problematisch ist ja wahrscheinlich die Höhe zwischen Fahrradlenker und dem oberen Halter.
Gibts für diesen Einsatzzweck Empfehlungen, ob Paulchen oder Fiama?
Oder geht das doch gar nicht?

Viele Grüße
Sebastian


Nugget PLUS | 185 PS, Automatik |

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28 Jun 2023 12:28 #167 von norge
Hej Sebastian,

beim Paulchen lässt sich die Höhe des Klappbügels über Klemmbleche stufenlos verstellen - Bilder dazu findest du z.B. hier :

www.nuggetforum.de/forum/2-allgemeines/7...gets?start=20#160190

Grüsse norge

Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe BioToi 130W Solar 2P+1 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte
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28 Jun 2023 13:32 - 28 Jun 2023 13:33 #168 von kargen


So sieht der Paulchen in höchster Position aus. In der Packtasche ist unser SUP und der Fahrradanhänger für unseren Hund.

Den Lenker des vorderen Fahrrad muss ich ein wenig nach vorne drehen. Das hängt aber von der Form des Lenkers und der Höhe des Rahmens ab. Ausprobieren wird die einzige Möglichkeit sein das für dich zu testen.

Der Fahrradträger ist ein Übler x21 auf der original AHK die wiederum in den unteren Löchern montiert ist.

VG Karsten

HD Plus 185PS Automatik EZ:06.22

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Letzte Änderung: 28 Jun 2023 13:33 von kargen. Grund: Buchstabensalat
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28 Jun 2023 16:16 - 28 Jun 2023 16:17 #169 von DDEnni
Hallo Sebastian,

wir haben oben den Fiamma Träger und unten einen Atera EVO 3 auf einer Brink AHK.

Auf der ersten Schiene passt bei uns keines unserer 29 Zoll Fahrräder. Da steht das 16er der Kleinsten. Ich würde sagen bis 24 Zoll würde das so gerade noch gehen.
Das Fahrrad auf der zweiten Schiene hat schon Kontakt am gedrehten Lenker mit dem Fiamma Träger und muss abgepolstert werden. Trotz schon recht großen Schienenabstand des Ateras eine knappe Sache.
Da hat der Paulchen wohl mehr Abstand nach oben.

Vor Facelift BJ 2018 AD 105 PS

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Letzte Änderung: 28 Jun 2023 16:17 von DDEnni.
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28 Jun 2023 16:53 #170 von kargen

Da hat der Paulchen wohl mehr Abstand nach oben.

Wenn ich dein Foto und mein Foto so betrachte, schätze ich dass der Paulchen 15 - 20 cm höher ist.

HD Plus 185PS Automatik EZ:06.22
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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage