Hallo
Das Thema hat uns auch eine Weile beschäftigt:-) . ich habe hier stundenlang im Forum gesucht. Knifflig, da wir oben noch den Hochdach Heckträger haben.
Wir haben den Thule Euroclassic 913 Fahrradträger auf der AHK.
Fazit: mit der Thule Backup 900 auf der AKH muss der obere Träger mind 5 cm höher. Anders geht es nicht.
Wir haben da einfach neue Löcher gebohrt und den Fiamma weiter oben wieder festgeschraubt. Fertig. Problemlos.
Viel Glück!
Petra

Hallo ich bin Kai,

ich habe einen Hochdach-Nugget Baujahr 2011 und möchte gerne die MFT Heckbox unter dem 3er Fiamma Fahrradträger fahren. Meint ihr das könnte ohne Höhersetzen des Fiamma Trägers passen? Laut Hersteller ist die MFT Box 67cm hoch.
Vielen Dank im Voraus für eure Unterstützung.
Viele Grüße
Kai

...sorry 64cm.

Guten Morgen,

ich möchte mich gerne an dieses Thema anhängen (auch wenn es schon älter ist) und kein neues eröffnen, da der Titel prima passt.
Ich bin kurz davor, mir einen Nugget zu bestellen und überlege mir eben genau diese Kombination: Box auf AHK und 3 Fahrräder (keine eBikes, alle leicht) auf den Heckträger.

für die Box auf der AHK spricht in meinen Augen die höhere Zuladungsmöglichkeit. In meinem Kopf war die Box eigentlich immer auf dem Hochdach-Träger, aber da darf ich ja max 15 Kilo rein tun. Das wiegt bei mir allein schon der Huttefuttersack, der ausm Auto raus muss. In meinen Augen ist die Box hauptsächlich für sperrige Gegenstände. Ich fürchte mich vor den Umräumaktionen, wenn man den Nugget nach der Fahrt bewohnen möchte.

Ich kann so genau keine Angaben finden, wieviel Kilo in eine Box auf der AHK rein dürfen? Das geht doch von der Stützlast auf der AHK aus. Wenn ich 112 kg Stützlast habe, müsste ich doch gut packen können. Oder ist da dann die Box der limitierende Faktor?

Ich hätte gerne eine abnehmbare AHK für den Alltag. Die ist lt. Händler nur 100 Euro teurer, wenn er sie gleich montiert. Wie ist hier Eure Erfahrung? Kann man die Box dennoch abklappen trotz des geringeren Abstands zwischen Kupplung und Auto (im Vgl. zur starren)?

Kommen sich Box und Dachträger in die Quere?
Geht die Klappe mit den 3 Rädern noch auf und bleibt die dann auch oben?

Wie holt ihr denn die Fahrräder vom Heckklappenträger? Ich bin 1,80 groß und alleine mit den Kindern unterwegs. Müsste ohne Leiter reichen, oder? Für die Box auf dem Hochdach bräuchte ich nämlich definitiv eine.

@stepkewindsurfer: Geniale Lösungen an Deinem Auto! Mehr geht wirklich nicht Hast jetzt mal gewogen, was Du voll beladen wiegst? Da war irgendwann mal die Rede von. Würde mich interessieren. Meinen Wohnwagen habe ich immer bei der BAG gewogen. War kein Problem. Und bissle Geld in die Kaffeekasse.

Danke schonmal und liebe Grüße

Andrea+3 schrieb: @stepkewindsurfer: Geniale Lösungen an Deinem Auto! Mehr geht wirklich nicht Hast jetzt mal gewogen, was Du voll beladen wiegst? Da war irgendwann mal die Rede von. Würde mich interessieren.

Habe mich bisher nicht getraut. Die "Konfiguration" kommt auch nur für den Urlaubsanreise zum Einsatz - wir fahren damit einmal zur Fähre von Lübeck nach Sassnitz, mit der Fähre nach Rønne und von dort zum Campingplatz. Dort wird der Nugget abgelastet, alle Boxen abgenommen, das Vorzelt aufgebaut und viel Geraffel darin verstaut.
Am Sonntag geht es wieder los...weiß nicht, ob ich am Samstag nach dem Packen noch zum Wiegen komme. Am besten lasse ich den Wassertank leer, das spart schon mal 40 kg (-;

Die Grenze für Deine Beladung ergibt sich über die Zulassung Deines Trägers, das ist weniger als die AHK-Stützlast, da Du das Eigengewicht des Trägers abziehen musst. Dann geht noch das Gewicht der Box davon ab. Der Rest ist dann Dein Gewicht, dass Du zuladen kannst.

Mein Träger wiegt mit den Erweiterungen für das 3. und 4. Fahrrad allein schon 25 kg, die Box ca. 20 kg. Siehe mein Posting #135

mft.systems/produkt/multi-cargo-2-family/
mft.systems/produkt/multi-cargo-2-family-erweiterung-3-fahrrad/
mft.systems/produkt/multi-cargo-2-family-erweiterung-4-fahrrad/


Gruß
Stephan

Hallo zusammen,

ich habe mich zwar durch das Thema gewühlt, bin aber trotzdem nicht ganz fündig geworden.
Die meisten von euch haben ja eine Gepäckbox auf der AHK und die Räder oben.

Wir würden das gerne anders herum machen, also Fahrräder auf die AHK und den Fahrradanhänger für's Kind nach oben.

Problematisch ist ja wahrscheinlich die Höhe zwischen Fahrradlenker und dem oberen Halter.
Gibts für diesen Einsatzzweck Empfehlungen, ob Paulchen oder Fiama?
Oder geht das doch gar nicht?

Viele Grüße
Sebastian

So sieht der Paulchen in höchster Position aus. In der Packtasche ist unser SUP und der Fahrradanhänger für unseren Hund.

Den Lenker des vorderen Fahrrad muss ich ein wenig nach vorne drehen. Das hängt aber von der Form des Lenkers und der Höhe des Rahmens ab. Ausprobieren wird die einzige Möglichkeit sein das für dich zu testen.

Der Fahrradträger ist ein Übler x21 auf der original AHK die wiederum in den unteren Löchern montiert ist.

VG Karsten

Hallo Sebastian,

wir haben oben den Fiamma Träger und unten einen Atera EVO 3 auf einer Brink AHK.

Auf der ersten Schiene passt bei uns keines unserer 29 Zoll Fahrräder. Da steht das 16er der Kleinsten. Ich würde sagen bis 24 Zoll würde das so gerade noch gehen.
Das Fahrrad auf der zweiten Schiene hat schon Kontakt am gedrehten Lenker mit dem Fiamma Träger und muss abgepolstert werden. Trotz schon recht großen Schienenabstand des Ateras eine knappe Sache.
Da hat der Paulchen wohl mehr Abstand nach oben.

DDEnni schrieb:

Da hat der Paulchen wohl mehr Abstand nach oben.

Wenn ich dein Foto und mein Foto so betrachte, schätze ich dass der Paulchen 15 - 20 cm höher ist.