und eine gute fordwerkstatt zu finden die noch dazu einen nugget schon mal gesehen hat:whistle: ist wie ein sechser im lotto.

Nur mal kurz meine Geschichte:Ich habe mich für den Nugget interessiert- also zum Ford-Händler wollte mich informieren. Vom Chef persönlich ein großes Staunen- \"Nugget? weiß ich jetzt nicht aber ich hör mich mal um und melde mich bei Ihnen\"
Und das obwohl im Prospekte-Ständer im Verkaufsraum Euroline d Nugget Prospekte lagen. Naja, gemeldet hat er sich nie und es wurde der Big-Nugget vom Reisemobil-Händler.Mit Garantieansprüchen und auch mit dem Service habe ich immer wieder diese Werkstatt aufgesucht und war immer zufrieden weil der Servicemitarbeiter sich nicht zu schade war Informationen von Ford zu besorgen. Was ich hier im Forum über Ford-Werkstätten lesen muss ist manchmal schier unglaublich. Gott sei Dank gibt es auch engagierte fFH die mit der langfristigen Zufriedenheit der Kunden rechnen.

Gruß, Heinz

Hallo Matze,
das mit dem Aufstelldach überlege dir gut.
Als Hochdachfahrer (auch California) war es für mich entscheidend beim Einsteigen ins Fahrzeug gleich stehen zu können und nicht geduckt aus- oder umziehen zu müssen.
Desweiteren macht ein aufgestelltes Faltdach beim Parken gleich den Eindruck des Campens, so dass es problematisch ist, so eine größere Pause in der Stadt zu machen, geschweige zu übernachten.
Besonders dort wo Camper nicht gern gesehen sind, ist das Aufstelldach vielfach eine Provokation.
Geschweige vom Raumgefühl ist in einem solchen Fahrzeug einfach mehr Atmosphäre, Licht und besseres Klima.
Peter

Hallo!

Müßt Ihr mich so ins Schleudern bringen...?

Die Inspektion des Volvo hat mal wieder 1.100 Eur gekostet, die Entscheidung für den Ford reift somit im Zeitraffer...

Wie unterscheidet sich die Vmax bei AD und HD? IN den Prospekten steht dazu nichts.

Das könnte der einzige Knackpunkt sein, wie es aussieht.

Danke und Gruß,
M.

Hallo,

also wir fahren einen Aufstelldach Nugget und sind von dieser Art Fahrzeug einfach überzeugt. Mit kleinen Kindern würden wir das auch nicht machen und das Argument wenn man mal an Orten steht, an denen Camping nicht gerade Begeisterungsstürme auslöst, hat man im Hochdach das komfortablere Fahrzeug stimmt.
Wir lassen dann immer das Faltdach unten, sind aber auch nur noch zu zweit ( meistens jedenfalls ) und dann muss man sich halt ducken. Allerdings geht das bei meiner Körpergröße von 1,75 m. eigentlich dennoch ganz gut.
Mein Fahreindruck war beim Faltdach Fahrzeug besser, aber das liegt bei einem selbst wie man das empfindet. Mein Argument war auch weniger Seitenwindempfindlich, geringerer Verbrauch, Parkdecks mit 2,20 m. gehen trotzdem und die Mautgebühren sind teilweise niedriger. Also für uns das bessere Konzept, obwohl wir jetzt nach zwei Jahren auch oft sagen, naja wär ja jetzt schön ohne groß umbauen zu müssen oben schnell ins Bett zu schlüpfen. Da ist halt beim Faltdach immer was zu tun..........aber solange wir es nicht in den Knochen haben werden wir das so beibehalten.

Gruss
Norbert

wie immer hat da jeder seine guten Argumente warum er Hochdach oder Aufstelldach gekauft hat. Ich habe ein HD und würde mir nichtrs mehr anderes kaufen. Besseres Raumgefühl, mehr Stauraum, gute Wind- und Geräuschverhalten beim Stehen. die max. Geschwindigkeit dürfte sich nicht größer unterscheiden und mehr als 150 km/h fahren beide. Mehr muß es auch nicht sein, da die entspannte Reisegeschwindigkeit eh bei ca. 130 liegt. Alles Geschmacksache sagte der Affe und bis in die Seife.
Gruß nugget62

hallo,
noch besser:

verdier-caravan
verschiedene seiten anklicken!! retro und zukunft von westfalia
volker

volker

Hallo,

es gibt einen Designer Verdier, geh mal hier hin und Du wirst wissen was Volker meint:
ecoscraps.com/2009/02/08/vw-verdier-cros...r-bus-of-the-future/


@Volker: Du wirst älter


Gruss
Norbert

Heißt es nicht so:

Alles Geschmacksache sagte der Igel und stieg von der Klobürste....