Hi!
Da ich ja auch ein Selbstausbauer bin, würde mich interessieren, wie du den Auszug des Wc realisiert hast. Eventuell Fotos!

Hallo mxMartin!
Ich hab 2 Komplettauszüge (in meinem Fall 70 cm), auf denen ein Kasten, in dem die Toilette sitzt, herausgezogen werden kann. Die Auszüge sind aber im Schrank nicht festgeschraubt, sondern nur vorn mit einem Drehpunkt versehen, so dass der Kasten, der dann herausgezogen wird, unten auf dem Teppich lang rutschen kann und beim Sitzen auf der Toilette nicht die Last auf den ausgezogenen Schienen liegt (wäre ja eine ziemliche Hebelwirkung auf den Schrank). Bei mir wird dann der Kasten in einer primitiven aber funktionellen Führung noch nach oben und Richtung Beifahrersitz geführt. Nach oben um eine "gemütliche" Sitzhöhe zu erreichen und Richtung Beifahrersitz (also nach vorn in Fahrtrichtung) um etwas vom Bett wegzukommen, weil man ja auch nachts mal "raus muss". Allerdings muss ich anmerken, dass wir nur eine Campingtoilette drin haben, wie sie auch auf kleinen Booten genutzt wird. Nichts mit Spülung oder Kassette.
Kann man hier Videos einstellen? Zur Not lade ich mal eins in meine Cloud und poste den Link, wenn das geht. Ich versuche am Wochenende mal, einen Clip oder ein Bild zu machen, wenn ich Zeit habe.

Ich verfolge ja auch deinen Ausbau. Perfekte Sache und wirklich professionelle Ausführung!

Danke für die Blumen!
So ähnlich hab ich es auch vor. Allerdings hab ich mir eine Klapptür (die nach unten aufklappt) vorgenommen und im Schrank übergehend zur Tür mit Schwerlastschienen die Toilette auf einem eingelass nen Brett herauszuziehen.

Unsere Toilette liegt dann aber (wahrscheinlich im Gegensatz zu deiner) auf dem Fußboden auf und damit wird keinerlei Last oder Hebel auf dem Schrank. Wir schieben die Schiebtür (oder Schiebeklappe) hoch, damit wir die Toilette herausziehen können. Bei Gelegenheit mach ich mal ein Foto.

Heute haben wir am Küchenblock weiter gewerkelt. Aber fertig ist er noch lange nicht. Die Arbeitsplatte (aus 4 mm Sperrholz) ist fertig ausgeschnitten. Morgen kleben wir Sprelacart drauf. Wenn alles fest ist, wird dann noch mal das Sprelacart gaaaanz vorsichtig genauso ausgeschnitten (Stichsäge mit ganz feinem Metallblatt für dünne Bleche).

Sprelacart = harzgebundene Spanplatte

Ja, Foto wäre nett!

Servus Tilo
Tolle Arbeit bis jetzt!
Ist eigentlich dein Dach schon drauf?Oder hab ich da was übersehen?
Ein Bild von deinen Sachsen Nugget von Außen wäre nicht schlecht!
Gruss Rudi

Hallo,
ja, das Dach ist schon drauf. Sieht nicht so dolle aus. Hätte ich vorher gewusst, was für 'nen eckigen Sarg die die da basteln... Naja, drauf ge.......
Auf jeden Fall hab ich drinnen viel Platz. Fotos mach ich mal bei schönem Wetter.

(Edit am 23.01.):
Hier ist ein Foto vom "MöchtegernNugget"
Der Absatz hinten ist gewollt, dort sitzt das Solarpanel. Der Transit sollte nicht über 2,40 m hoch werden (manche Parkplätze zu Kletterzugängen in Italien haben bei 1,40m eine Barriere), deshalb ist das Panel tiefer gesetzt. Allerdings ist der Ford nun doch 2,45 m , weil die Werkstatt meinte, "da können Sie richtig gut drin stehen". Hätte ich auch bei 2,40 können, da wäre innen immer noch Luft gewesen ... bin ja man bloß 1,78 hoch. Naja, wie schon gesagt, wir machen jetzt das Beste draus.
... und bitte keine Kommentare zur Dachform! Wir haben uns genug geärgert.

.... ähm, ist das Forum umgebaut worden? Ich finde mich auf einmal nicht mehr zur Übersicht der ganzen Beiträge.
Naja, was soll's. Hier trotzdem die Fortsetzung des Ausbauberichtes.

Da ich letzten Samstag Dienst hatte, ist da leider nicht viel geworden. Sonntag haben wir dann einfach mal nichts am Auto gemacht und waren Skilaufen (ich mit angebrochener Zehe, wie sich am Montag beim Doc herausstellte, den ich wegen anhaltender Schmerzen schon seit 2 Monaten, aufgesucht hatte). Aber es gibt schlimmeres. Auf jeden Fall muss unser Transit bis März fertig werden. Zumindest so, dass wir in den Urlaub fahren können. Die Feinheiten kann man dann noch später machen.

Heute ist die Küche fertig (funktionstüchtig und nutzbar) geworden. Als Abdeckung kommt dann noch eine milchfarbene Acrylplatte drauf. Milchfarben deshalb, weil ich sie eben im Schuppen liegen habe. Das hat aber im schlimmsten Fall Zeit bis nach dem Urlaub.
Wir haben alles komplett auf Schiebetüren umgestellt (beim Vito hatten wir unten noch normale Klappen). Das spart Schlösser, Scharniere und Rahmen.
Die Schiebetüren haben oben und unten eine Filzeinrahmung und laufen in Kunststoff-Doppel-U-Profilen, die als Zubehör für Terrarien erhältlich sind. Durch den Filz klappert nichts und die Türen laufen leicht genug zum Bedienen aber schwer genug, dass sie nicht wärend der Fahrt von alleine aufgehen.
Dummerweise habe ich die Griffe falsch angebohrt, weil ich nicht beachtet hatte, dass die hinteren Türen im Prinzip noch hinter der Matratze (12 cm stark) der Truhe laufen. Also Griffe höher gesetzt und die alten Löcher mit Plastikabdeckungen zu gemacht. Ach Mist ... vermessen und eine Tür falsch gebohrt! Gut dann kann man gleich alle oberen Türen noch mal neu machen und ale Griffe in einheitliche Höhe bringen. Hat auch wieder Zeit gekostet aber es sieht vernünftig aus.
Die Abdeckung am hinteren Teil der Küche ist nur provisorisch aus Pappe. Die kommt noch weg, weil dort zuletzt der Hochschrank drauf kommt.

Hier das "Befilzen" der Schiebetüren:



Hier mal eine "befilzte" Tür ohne Griff:



Die fertige Küche:



Das "Küchenfeld".
Arbeitsplatte brauchen wir nicht, da wir keine Kartoffeln schnippeln oder Ähnliches. Außerdem ist beim Kochen ja schon der Tisch daneben eingeklinkt.
Die Herausforderung war der Einbau des Kartuschen-Kochers. Haben wir aber perfekt gelöst, denke ich. Das hat allerdings eine Menge Zeit, Ideen, Nerven und nächtliche Grübeleien gekostet.



Da wir noch Zeit hatten, haben wir die Metallstellen (Türholme usw.), die nicht von unseren gefertigten Verkleidungen verdeckt werden, mit dem gleichen Filz bezogen, wie die Verkleidungen selbst. Die größte Herausforderung war, das Metall fettfrei zu bekommen. Ich war im Herbst vorigen Jahres zum Sandern mit dem Auto. Ihr könnt euch denken...



Am Dach können wir leider noch nichts machen, das sieht noch so nackt aus wie zuvor. Das Einzige, das schon von mir vorbereitet wurde, sind die aufgeklebten Winkel (mit Sika Max-Tack), die dann die oberen Möbel halten.

Morgen wird Dämmung auf die Seite geklebt, an der unsere bereits fertige "Stauraumverkleidung" dran kommt. Da ich nicht viel Platz habe (wegen des eingebauten Stauraumes) nehme ich dafür eine 10 mm Aldi Isomatte. Das ist auch das einzige Mal dass ich Dämmung direkt auf das Blech klebe. Alle anderen Dämmungen (außer Dach) kommen an die Rückseite der Verkleidungen. Die Dämmung dient bei uns nur der Schalldämmung. Wärmedämmung macht beim Kastenwagen nicht viel Sinn und kann auch nach hinten losgehen (Schwitzwasser). Wir sind es gewöhnt, im Kalten zu schlafen, Standheizung haben wir nicht und brauchen auch keine. Der "Rekord" waren früh mal knapp -5°C. Da konnte man jemanden mit den Waschlappen erschlagen.

Heute haben wir die Zeit genutzt, die Elektrik soweit vorzubereiten, dass überall, wo etwas zusätzlich angeschlossen werden soll (LED, Schalter usw) die Kabel hängen und Stecker dran sind. Auf diese Weise kann ich, wenn es jetzt wieder kalt wird, die Verkleidungen, die Lampen und Ähnliches beinhalten, in der warmen Werkstatt fertigstellen und muss sie dann nur noch anstecken.
Nachmittags haben wir ein bisschen Geräuschdämmung betrieben. Wie schon angekündigt, mussten die alten ALDI Isomatten herhalten. Die wurden vollflächig mit Sika auf das Blech geklebt. Klingt jetzt schon mal ganz anders als ohne Matten. Es muss nicht immer unbedingt eine dieser schweren Bitumenmatten sein.

Hier mal ein Bild vom Beginn der Arbeiten:
Zusätzlich bekommen trotzdem die Verkleidungen auf die Rückseite noch Armaflex.



Nachdem mich ein Vollkontakt meines Kopfes mit der Blechkante des ausgeschnittenen Daches (und entsprechender kleinen Platzwunde) ungewollt fast auf die Bretter geschickt hat, hab ich auf die Schnelle da noch mit Rohrisolierung, die noch rum lag, ein bisschen was für den Arbeitsschutz getan:



Morgen abend schaffe ich es hoffentlich, die Uhr in den hinteren unteren Himmel einzubauen (damit wir im Bett liegend, die Uhrzeit sehen können). Dann geht es weiter mit dem Einbau der Rollos (Eigenkonstruktion) in alle Seiten- und Heckteile.