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Campingausbau Ford mit Hochdach
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11 Mär 2017 20:13 - 13 Mär 2017 13:55 #61
von Reise-Sachse
Ford Transit Tourneo Kastenwagen (Selbstausbau) Bj. 2012, Alu-Hochdach, 125 PS, Motor 2.2 TDCI Duratorq 16V FWD CYFA 06
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Reise-Sachse antwortete auf Campingausbau Ford mit Hochdach
Hallo Klaus,
für uns ist eben das Raumkonzept vom Nugget nicht das Nonplusultra. *schmunzel
Wir brauchen kein Wohnmobil. Wir kochen nicht drin und verbringen auch keine Regentage drin. Wir haben keine Kinder, die wir mitnehmen müssen. Wir fahren zum Startpunkt unserer Tour, machen die Tour und wenn wir zurück sind, geht es zum nächsten Punkt. Dort wird 'ne Dose Eintopf heiß gemacht und bevor wir schlafen, nochmal schnell die Wander- oder Seekarte für den nächsten Tag gewälzt. Was wir brauchen, ist jede Menge Stauraum für's Equipment.
... und zum Thema Arbeitsgeschwindigkeit: Ich hatte seit Dezember keine Freizeit in dem Sinne mehr. Früh vor der Arbeit rum gewerkelt, abends noch 19:00 nach der Arbeit und Samstag und Sonntags auch. Das zehrt schon an den Nerven und man brummelt seine Frau schonmal wegen Kleinigkeiten an. Zum Glück wissen wir beide, dass das bald vorbei ist und wieder Normalität eintritt.
@ Rudi
Sooo viel kostet der Ausbau nicht. Wenn du meine Posts liest, wirst du immer wieder merken, dass da steht "habe ich noch rumliegen", "hatte ich noch da" oder sowas in der Art. Wenn man die Augen offen hält, gibt es Sperrholz gratis wenn Sperrmüll ist (vielleicht heißt es deshalb Sperrholz *feix). Schrauben habe ich als Heimwerker tonnenweise zuhause, und auch noch von meinem Vater geerbt. Die Aluschienen, die Isolierung und der Filz kosten Geld. Blindniete gibt's im Internet das Kilo für'n Groschen und Sika Maximum Tack hab ich nur 3 Kartuschen benötigt. Klar, das Solarzeug und der Küchenkram haben aus ein bisschen was gekostet, aber da wir nicht edel sondern funktionell bauen, tut's manchmal auch was billiges. Die Klavierbänder, die ich bei den Truhen genommen habe, habe ich vor Jahren mal beim Sperrmüll irgendwo abgeschraubt. Ich bin halt 'n Ossi. Bei uns wird nichts weg geschmissen.
Heute ist, wie im letzten Post schon angedeutet, "nur" der ganze Kleinkram geworden. Nichts zum Fotografieren also.
Allerdings haben wir den Ausbau schon das erste Mal fest eingeschraubt und fest miteinander verbunden. Wir könnten also faktisch schon in den Urlaub fahren .... wenn da nicht noch der Tisch zu bauen wäre, der gleichzeitig als Teil des Bettes dient. Das haben wir uns für Mittwoch vorgenommen. Da habe ich wieder frei. Der letzte freie Tag, dann sind alle Überstunden verbraucht.
Das Einzige, bei dem wir noch am Grübeln sind, ist der "Wäschetrockner". Wir hatten beim Vito eine Doppelausziehstange aus Alu (selbstgebaut), die aus dem Hochschrank ausgezogen werden konnte. Dort hingen die Waschlappen und das Geschirrtuch drauf. Das Blöde war, dass sie damit genau über dem Kocher hingen und jedesmal beim Kochen mussten sie abgenommen und die Stangen eingeschoben werden. Das kann man, glaube ich, anders und besser lösen. Es muss aber auch optisch passen.
Den Hochschrank beim Vito hatte ich oben direkt an den Himmel angepasst, da er nur genausoweit wie der hintere Himmel ging. Im Zuge unseres "mehr Stauraum"-Konzeptes ist der Hochschrank nun viel weiter nach vorn verlängert worden. Da klappt das mit dem Angleichen an den Himmel nicht mehr. Aber so, wie wir es gelöst haben, ist auf dem Hochschrank oben alles Ablage (für Wanderkarten, Ladegeräte, GPS Gerät, Rätselhefte und was es so noch an Kleinkram gibt).
für uns ist eben das Raumkonzept vom Nugget nicht das Nonplusultra. *schmunzel
Wir brauchen kein Wohnmobil. Wir kochen nicht drin und verbringen auch keine Regentage drin. Wir haben keine Kinder, die wir mitnehmen müssen. Wir fahren zum Startpunkt unserer Tour, machen die Tour und wenn wir zurück sind, geht es zum nächsten Punkt. Dort wird 'ne Dose Eintopf heiß gemacht und bevor wir schlafen, nochmal schnell die Wander- oder Seekarte für den nächsten Tag gewälzt. Was wir brauchen, ist jede Menge Stauraum für's Equipment.
... und zum Thema Arbeitsgeschwindigkeit: Ich hatte seit Dezember keine Freizeit in dem Sinne mehr. Früh vor der Arbeit rum gewerkelt, abends noch 19:00 nach der Arbeit und Samstag und Sonntags auch. Das zehrt schon an den Nerven und man brummelt seine Frau schonmal wegen Kleinigkeiten an. Zum Glück wissen wir beide, dass das bald vorbei ist und wieder Normalität eintritt.
@ Rudi
Sooo viel kostet der Ausbau nicht. Wenn du meine Posts liest, wirst du immer wieder merken, dass da steht "habe ich noch rumliegen", "hatte ich noch da" oder sowas in der Art. Wenn man die Augen offen hält, gibt es Sperrholz gratis wenn Sperrmüll ist (vielleicht heißt es deshalb Sperrholz *feix). Schrauben habe ich als Heimwerker tonnenweise zuhause, und auch noch von meinem Vater geerbt. Die Aluschienen, die Isolierung und der Filz kosten Geld. Blindniete gibt's im Internet das Kilo für'n Groschen und Sika Maximum Tack hab ich nur 3 Kartuschen benötigt. Klar, das Solarzeug und der Küchenkram haben aus ein bisschen was gekostet, aber da wir nicht edel sondern funktionell bauen, tut's manchmal auch was billiges. Die Klavierbänder, die ich bei den Truhen genommen habe, habe ich vor Jahren mal beim Sperrmüll irgendwo abgeschraubt. Ich bin halt 'n Ossi. Bei uns wird nichts weg geschmissen.
Heute ist, wie im letzten Post schon angedeutet, "nur" der ganze Kleinkram geworden. Nichts zum Fotografieren also.
Allerdings haben wir den Ausbau schon das erste Mal fest eingeschraubt und fest miteinander verbunden. Wir könnten also faktisch schon in den Urlaub fahren .... wenn da nicht noch der Tisch zu bauen wäre, der gleichzeitig als Teil des Bettes dient. Das haben wir uns für Mittwoch vorgenommen. Da habe ich wieder frei. Der letzte freie Tag, dann sind alle Überstunden verbraucht.
Das Einzige, bei dem wir noch am Grübeln sind, ist der "Wäschetrockner". Wir hatten beim Vito eine Doppelausziehstange aus Alu (selbstgebaut), die aus dem Hochschrank ausgezogen werden konnte. Dort hingen die Waschlappen und das Geschirrtuch drauf. Das Blöde war, dass sie damit genau über dem Kocher hingen und jedesmal beim Kochen mussten sie abgenommen und die Stangen eingeschoben werden. Das kann man, glaube ich, anders und besser lösen. Es muss aber auch optisch passen.
Den Hochschrank beim Vito hatte ich oben direkt an den Himmel angepasst, da er nur genausoweit wie der hintere Himmel ging. Im Zuge unseres "mehr Stauraum"-Konzeptes ist der Hochschrank nun viel weiter nach vorn verlängert worden. Da klappt das mit dem Angleichen an den Himmel nicht mehr. Aber so, wie wir es gelöst haben, ist auf dem Hochschrank oben alles Ablage (für Wanderkarten, Ladegeräte, GPS Gerät, Rätselhefte und was es so noch an Kleinkram gibt).
Ford Transit Tourneo Kastenwagen (Selbstausbau) Bj. 2012, Alu-Hochdach, 125 PS, Motor 2.2 TDCI Duratorq 16V FWD CYFA 06
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Letzte Änderung: 13 Mär 2017 13:55 von Reise-Sachse.
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11 Mär 2017 21:50 #62
von voghte
Ab 27.10.2016, Nugget AD indic-blau met. 170 PS Euro 6, ab 30.07.2021 ein neuer Chroma Blauer 185 PS , ab 17.11.21, neues Fahrzeug, gleiches Modell, gleiche Farbe, auch als Zugfahrzeug für einen WW
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voghte antwortete auf Campingausbau Ford mit Hochdach
Wenn das fertig ist, kannst Du wirklich einen Urlaub brauchen.
Super Arbeit. Weiterhin gutes Gelingen
Gruß
Voghte
Super Arbeit. Weiterhin gutes Gelingen
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Voghte
Ab 27.10.2016, Nugget AD indic-blau met. 170 PS Euro 6, ab 30.07.2021 ein neuer Chroma Blauer 185 PS , ab 17.11.21, neues Fahrzeug, gleiches Modell, gleiche Farbe, auch als Zugfahrzeug für einen WW
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12 Mär 2017 16:48 - 13 Mär 2017 10:15 #63
von Reise-Sachse
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Heute früh haben wir noch mal alles raus genommen und die Schraubenlöcher der ehemaligen Sitzaufnamen mit Fett vollgepumpt und verschlossen. Danach alles wieder reingebaut. Noch zwei, drei kleine Veränderungen mussten wir vornehmen. Das war zu erwarten. Gestern Abend habe ich noch die auch schon beim Vito bewährten "Brettchenhalter" für die Frühstücks-/Abendbrotbrettchen eingebaut. Früher hatten wir die zuunterst im Fach liegen und mussten immer erst mal alles ausräumen um da ran zu gelangen. Ich hatte mir dann beim Vito etwas einfallen lassen, das wir hier im Ford auch gleich wieder so übernommen haben (zwei Winkel - natürlich befilzt- auf die die Brettchen geschoben werden). So ist unten weiterhin Platz:
Ich musste auch die Solarsteuerung nochmal umbauen. Zuerst hatte ich den Regler hinten am Sitzkasten und die Zigarettenanzünderdose rechts, weil ich der Meinung war, dass man so die LEDs für den Ladezustand schön vom "Wohnraum" aus sehen kann. Pustekuchen! Ich hab doch nicht dran gedacht, dass dann der Kloschrank davor ist. Also alles nochmal getauscht. Der Zigarettenanzünder ist übrigens nicht vorrangig zur Entnahme von Spannung eingebaut worden, sondern als Anschluss für's Ladegerät. Bei meinem Motorrad habe ich auch einen und auch beim Auto meiner Frau. So muss man nicht immer umständlich an die Batterie ran. Das Ladegerät hat einen Zigarettenanzünderstecker dran. Einfach anstecken, laden, fertig.
Die Katze, die sich seit Jahren bei uns durchfrisst (ich vermeide bewusst das Wort "UNSERE" Katze) ist der Meinung, dass das Auto schon bezugsfertig ist. Mittlerweile hat sie, glaube ich, schon in allen Fächern geschlafen, die offen standen. Der Filz hat's ihr anscheinend angetan.
Ich musste auch die Solarsteuerung nochmal umbauen. Zuerst hatte ich den Regler hinten am Sitzkasten und die Zigarettenanzünderdose rechts, weil ich der Meinung war, dass man so die LEDs für den Ladezustand schön vom "Wohnraum" aus sehen kann. Pustekuchen! Ich hab doch nicht dran gedacht, dass dann der Kloschrank davor ist. Also alles nochmal getauscht. Der Zigarettenanzünder ist übrigens nicht vorrangig zur Entnahme von Spannung eingebaut worden, sondern als Anschluss für's Ladegerät. Bei meinem Motorrad habe ich auch einen und auch beim Auto meiner Frau. So muss man nicht immer umständlich an die Batterie ran. Das Ladegerät hat einen Zigarettenanzünderstecker dran. Einfach anstecken, laden, fertig.
Die Katze, die sich seit Jahren bei uns durchfrisst (ich vermeide bewusst das Wort "UNSERE" Katze) ist der Meinung, dass das Auto schon bezugsfertig ist. Mittlerweile hat sie, glaube ich, schon in allen Fächern geschlafen, die offen standen. Der Filz hat's ihr anscheinend angetan.
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15 Mär 2017 20:13 #64
von Reise-Sachse
Ford Transit Tourneo Kastenwagen (Selbstausbau) Bj. 2012, Alu-Hochdach, 125 PS, Motor 2.2 TDCI Duratorq 16V FWD CYFA 06
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Langsam sehen wir Licht am Ende des Tunnels. Heute hatte ich frei und habe den Tisch gebaut. Die gesamte Mechanik ist Eigenbau. Ja, ich weiß, es gibt solches Klappgedöns auch bei Reimo zu kaufen. Das ist mir aber alles zu wuchtig. Ihr wisst ja, ich liebe leichte Alu-Profile! Den Tisch hatte ich am späten Nachmittag fertig. Ein Meisterwerk deutscher Ingenieurskunst! Jetzt muss er nur noch lackiert werden. Das kann ich in der Woche immer mal machen. Die zweite Bettplatte ist auch fertig. Da hab' ich jetzt kein Foto zur Hand. Diese Platte wird nicht lackiert.
Wenn ich den Tisch aushänge und die Entriegelung drücke, fährt die Teleskopverlängerung selbst ein. Da kam wieder meine Liebe zu Gummizügen durch - siehe unsere Rollos!
Hier der Tisch mal probehalber angepasst:
Hier zusammengeklappt (Unterseite):
Wir haben es dann noch geschafft, die Acrylabdeckung für die Küche einzubauen. Offen gehalten wird das Ganze von einem Klappenhalter, den ich allerdings komplett modifizieren musste, damit er passt. Und nein, ich mache da keine blauen LEDs drunter!
Wenn ich den Tisch aushänge und die Entriegelung drücke, fährt die Teleskopverlängerung selbst ein. Da kam wieder meine Liebe zu Gummizügen durch - siehe unsere Rollos!
Hier der Tisch mal probehalber angepasst:
Hier zusammengeklappt (Unterseite):
Wir haben es dann noch geschafft, die Acrylabdeckung für die Küche einzubauen. Offen gehalten wird das Ganze von einem Klappenhalter, den ich allerdings komplett modifizieren musste, damit er passt. Und nein, ich mache da keine blauen LEDs drunter!
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16 Mär 2017 22:03 - 17 Mär 2017 09:34 #65
von Reise-Sachse
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Reise-Sachse antwortete auf Campingausbau Ford mit Hochdach
An der "Matratzenfront" geht es auch dem Ende entgegen. Bei einem Bezug muss noch der Reißverschluss eingenäht werden. Alle anderen sind fertig.
Bevor der Bezug über den Schaumstoff kommt, wird die Matratze "eingewindelt". Dieses Material krallt sich am Schaumstoff fest, bietet aber dem Polsterstoff die Möglichkeit zu gleiten. Ohne das würde der Polsterstoff am Schaumstoff "kleben" und Falten nach allen Seiten ziehen.
Hier die fertig bezogenen Matratzen. Wir haben den Reißverschluss umlaufend um 3 Seiten gemacht, damit sich der Bezug aufklappen und die Matratze leichter herausnehmen lässt. So können wir nach jedem Urlaub mal schnell die Bezüge waschen. Bei den Bezügen, die uns ein Polsterer für den Vito genäht hatte, war nur an einer Seite Reißverschluss, und da auch nichtmal bis ganz zum Rand. Das war eine ziemliche Quälerei jedesmal.
Bevor der Bezug über den Schaumstoff kommt, wird die Matratze "eingewindelt". Dieses Material krallt sich am Schaumstoff fest, bietet aber dem Polsterstoff die Möglichkeit zu gleiten. Ohne das würde der Polsterstoff am Schaumstoff "kleben" und Falten nach allen Seiten ziehen.
Hier die fertig bezogenen Matratzen. Wir haben den Reißverschluss umlaufend um 3 Seiten gemacht, damit sich der Bezug aufklappen und die Matratze leichter herausnehmen lässt. So können wir nach jedem Urlaub mal schnell die Bezüge waschen. Bei den Bezügen, die uns ein Polsterer für den Vito genäht hatte, war nur an einer Seite Reißverschluss, und da auch nichtmal bis ganz zum Rand. Das war eine ziemliche Quälerei jedesmal.
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Letzte Änderung: 17 Mär 2017 09:34 von Reise-Sachse.
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18 Mär 2017 08:07 #66
von Reise-Sachse
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Reise-Sachse antwortete auf Campingausbau Ford mit Hochdach
So, das Auto ist erstmal im Groben urlaubsbereit. Nachher geht's los. Deshalb ist jetzt die Zeit knapp. Bilder vom (fast) fertigen Ausbau folgen dann in einer Woche. Viele kleine "Fein-Tunig" Sachen müssen noch gemacht werden, aber der Ausbau als solcher ist schon fertig.
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18 Mär 2017 12:58 - 18 Mär 2017 12:59 #67
von kk56k
kk56k antwortete auf Campingausbau Ford mit Hochdach
Glückwunsch und danke, dass du uns so ausführlich an deinem Umbau hast teilhaben lassen! Ich bin sehr gespannt auf die Bilder vom fertigen Ausbau. Erstmal aber viel Spaß bei der ersten Ausfahrt mit dem neuen Camper!
Letzte Änderung: 18 Mär 2017 12:59 von kk56k.
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05 Apr 2017 18:58 #68
von Holgi
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Z.n. T2b, Toyota HiAce, T4, Transit Kasten und 10er Nugget HD. Jetzt Cleverly 540, 140 PS.
Holgi antwortete auf Campingausbau Ford mit Hochdach
Na dann herzlichen Glückwunsch zur Vollendung!!!
Liebe Grüße
Holgi
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Holgi
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Z.n. T2b, Toyota HiAce, T4, Transit Kasten und 10er Nugget HD. Jetzt Cleverly 540, 140 PS.
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06 Apr 2017 10:50 - 06 Apr 2017 14:11 #69
von Reise-Sachse
Ford Transit Tourneo Kastenwagen (Selbstausbau) Bj. 2012, Alu-Hochdach, 125 PS, Motor 2.2 TDCI Duratorq 16V FWD CYFA 06
Reise-Sachse antwortete auf Campingausbau Ford mit Hochdach
So, ich melde mich mal wieder zurück.
Vollendet ist noch lange nichts.
Wie erwartet und auch normal, gab es bei der "Jungfernfahrt" in den Urlaub einige kleine Dinge, die ich noch ändern muss.
Aber im Vorab: STAURAUM OHNE ENDE! Das perfekte Auto für uns.
Das Wichtigste, das geändert werden muss: Die Stromversorgung! Dass ein so großes Auto wie der Transit nur eine 80 Ah Batterie drin hat, ist -gelinde gesagt- mehr als peinlich. Noch peinlicher ist, dass eine 110 Ah Batterie, wie ich sie im Vito hatte, gar nicht reinpasst. Ich kaufe mir nun 2 neue Batterien mit jeweils 74 Ah, die ich verbinde. Ich schlimmsten Fall muss ich dann mein Solarpanel runter reißen und ein größeres drauf bauen. Da wir aber nie lange an ein und dem selben Ort sind und viel fahren, macht auch die Lichtmaschine viel Ladung. Vielleicht habe ich Glück und kann das jetzige Panel drauf lassen.
Und was mich in Anbetracht der knappen Energiesituation tierisch nervte, war, dass beim Öffnen der Fahrer- oder Beifahrertür das Display vom Radio angeht und auch eine Weile anbleibt. Ich sehe darin keinen praktischen Nutzen. Das muss ich irgendwann abstellen. Die Radio-Ausziehwerkzeuge habe ich mir schon gekauft.
Leider war auch der Solarregler defekt und hat sich immer aufgehängt (oder heißt das "aufgehangen"?). Ich hatte extra den gleichen wieder gekauft, den ich im Vito hatte, weil der sehr zuverlässig und gut funktionierte (Solara).
Die Verriegelung der Tischstütze war nicht optimal angebracht. Immer wenn meine Frau die Beine übereinandergeschlagen hat, kam sie dran und der Tisch klappte runter (2 x passiert, aber Gottseidank nicht mit Essen drauf sondern nur mit Wanderkarten).
Ein Staufach unten benötigt noch einen durchsichtige Acrystreifen vorn, damit nicht alles rausfällt, wenn man es öffnet.
Ansonsten passte eigentlich alles. Wir hatten vorsichtshalber verschiedene Stärken Klebefilz mit, um eventuelle Knarrgeräusche zu unterbinden. Haben wir aber nicht gebraucht.
Fotos vom Innenraum habe ich gemacht. Die werde ich diese Woche noch einstellen.
Zwischenzeitlich lade ich ein paar Fotos vom Urlaub in die "Postkarten aus dem Urlaub" Ecke.
Vollendet ist noch lange nichts.
Wie erwartet und auch normal, gab es bei der "Jungfernfahrt" in den Urlaub einige kleine Dinge, die ich noch ändern muss.
Aber im Vorab: STAURAUM OHNE ENDE! Das perfekte Auto für uns.
Das Wichtigste, das geändert werden muss: Die Stromversorgung! Dass ein so großes Auto wie der Transit nur eine 80 Ah Batterie drin hat, ist -gelinde gesagt- mehr als peinlich. Noch peinlicher ist, dass eine 110 Ah Batterie, wie ich sie im Vito hatte, gar nicht reinpasst. Ich kaufe mir nun 2 neue Batterien mit jeweils 74 Ah, die ich verbinde. Ich schlimmsten Fall muss ich dann mein Solarpanel runter reißen und ein größeres drauf bauen. Da wir aber nie lange an ein und dem selben Ort sind und viel fahren, macht auch die Lichtmaschine viel Ladung. Vielleicht habe ich Glück und kann das jetzige Panel drauf lassen.
Und was mich in Anbetracht der knappen Energiesituation tierisch nervte, war, dass beim Öffnen der Fahrer- oder Beifahrertür das Display vom Radio angeht und auch eine Weile anbleibt. Ich sehe darin keinen praktischen Nutzen. Das muss ich irgendwann abstellen. Die Radio-Ausziehwerkzeuge habe ich mir schon gekauft.
Leider war auch der Solarregler defekt und hat sich immer aufgehängt (oder heißt das "aufgehangen"?). Ich hatte extra den gleichen wieder gekauft, den ich im Vito hatte, weil der sehr zuverlässig und gut funktionierte (Solara).
Die Verriegelung der Tischstütze war nicht optimal angebracht. Immer wenn meine Frau die Beine übereinandergeschlagen hat, kam sie dran und der Tisch klappte runter (2 x passiert, aber Gottseidank nicht mit Essen drauf sondern nur mit Wanderkarten).
Ein Staufach unten benötigt noch einen durchsichtige Acrystreifen vorn, damit nicht alles rausfällt, wenn man es öffnet.
Ansonsten passte eigentlich alles. Wir hatten vorsichtshalber verschiedene Stärken Klebefilz mit, um eventuelle Knarrgeräusche zu unterbinden. Haben wir aber nicht gebraucht.
Fotos vom Innenraum habe ich gemacht. Die werde ich diese Woche noch einstellen.
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18 Apr 2017 10:14 #70
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Ich habe zwar schon Bilder vom Innenausbau gemacht, aber irgendwie sind die verschwunden. Allerdings habe ich ein Bild von meinem "Powerpack". Zweimal 70 Ah Bosch Batterien. Ich denke, das sollte reichen. Den Spreewaldausflug zu Ostern hat es jedenfalls locker geschafft. Der Solarregler hat nicht einmal "halbvoll" angezeigt, sondern immer "voll".
Die Bilder vom Innenausbau reiche ich nach sobald ich wieder welche gemacht habe. Hier erstmal das Kraftwerk (zwischen den beiden Pluspolen ist eine Sicherung, die man auf dem Bild nicht sieht):
Die Bilder vom Innenausbau reiche ich nach sobald ich wieder welche gemacht habe. Hier erstmal das Kraftwerk (zwischen den beiden Pluspolen ist eine Sicherung, die man auf dem Bild nicht sieht):
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