Hallo,
hier nun, wie im Vorstellungs-Thread von Euch verlangt und von mir versprochen, einige Bilder vom Campingausbau. Noch mal für alle, die es nicht wissen: Der Ausbau besteht aus einzelnen Modulen, die extrem leicht sein müssen und schnell aus- und eingebaut werden können. Material ist in der Hauptsache Sperrholz und 2 mm Dekorplatten auf leichtem Alurahmen.
Die Blindniete, die noch zu sehen sind, werden im Laufe des Ausbaus noch durch Zierleisten, Schiebetürschienen, Schiebetüren usw verdeckt. Einige werden wir wahrscheinlich im Sichtbereich lassen, da sie ja die Funktionalität nicht einschränken.

Das Problem bei dem Ausbau ist, dass man keinerlei Festpunkte am Fahrzeug hat, an denen etwas angeschraubt wird, von wo aus man dann weiter bauen kann. Alles muss einzeln ausgemessen und selbsttragend sein.
Ich hab jetzt schon mal den Rohbau unten angefangen, da das Hochdach, das aufmontiert werden soll, zum Lackieren ist und ich mir in den 2 Wochen die der Lackierer braucht, das Auto nach Hause geholt habe. Wenn der Rohbau steht, kann ich später, wenn das Dach drauf gebaut wird, ohne Auto zu Hause trotzdem an den Modulen weiterbauen.

So, als erstes mal der "Kloschrank". Unten kommt eine Toilette rein, die auf Auszugsschienen raus gezogen wird, obendrüber sitzt die Kühlbox (keine Angst - es besteht keine direkte Verbindung zwischen beiden )



Jetzt kann ich das Maß nehmen für die Liegefläche und den Rest hinten an der Hecktür als erhöhten Stauraum nutzen. Unsere "Truhe" momentan noch ohne Deckel. Der Deckel kann erst angepasst werden, wenn der Küchenblock, der auf der Truhe aufliegt, fertig ist.



Das hier soll wirklich mal der Küchenblock werden. Der Traum jeder Hausfrau, oder?



Der Küchenblock nimmt langsam Gestalt an.



Jetzt sieht man langsam, was Sache ist.



Schon mal eine kleine Vorstellung wie es mal werden soll:



Und jetzt schon mit "Schuhschrank", der eigentlich kein Schrank sondern auch eine Truhe ist. (vorn links im Bild)



So, jetzt muss ich sehen, wann wieder Zeit ist, die Module zu vervollständigen. Ich melde mich dann wieder mit ein paar Bildern.

@ mxMartin: Ich muss nicht bei 0° herumwerkeln. Ich hab mir einen kleinen Kraftstromheizer in die Scheune gestellt: Kuschelige 8 bis 9 Grad. Zum Arbeiten gerade richtig.

Hallo Reisesachse,
du bist ja der professionelle Ausbauer - gebe dir trotzdem mal den Link - 2in1Mobil - vieleicht gibts da noch eine Anregung für dich oder vielleicht auch ein Modul, dass du nicht komplett selbst bauen must.
www.2in1mobil.de/ - dürfte ja auch nicht übermäßig weit von dir weg sein (Weimar)
VG GB

Hallo, Danke für den Link!
Aber leider nichts für mich. Diese Autos werden mehr über das "Wohlfühlgefühl" verkauft. Ich brauche aber Stauraum ohne Ende und, wie gesagt, extrem leichte Ausbauten.

Viele Grüße
Tilo

So, Solarpanel ist auch drauf. Wie auch beim Vito habe ich gleich den Haltespoiler als Kabeldurchführung genutzt. Es macht ja vom Arbeitsaufwand und auch vom Finanziellen her keinen Sinn, extra eine Kabeldurchführung zu kaufen und zusätzlich aufzukleben.
Momentan bin ich nur beim Kleinkram, da ändert sich nicht viel. Es macht da also auch keinen Sinn wegen jeder eingedrehten Schraube ein Bild zu laden.

Hallo Holgi,
leider habe ich keine Bilder vom Spoiler innen. Ist aber total easy. Das Teil ist ja innen hohl. Ich hab den Sitz der Spoiler angezeichnet (nie wieder ein schwarzes Auto - da sieht man keinerlei Edding!), dann hinten das Loch ins Dach gebohrt (Alu-Dach). Dort rein eine Gummi-Kabeldurchführung. In den Spoiler kommt ja kein Wasser, da reicht das Gummidings. Hinten am Dach dann über stinknormalen, mit Sika Maximum Tack aufgeklebten Kabelkanal im Auto weiter. Das Kabel liegt jetzt erstmal vorn am Fahrersitz. Da kommt dann der Solarregler mit unten dran.
Im Moment beginne ich die Innenverkleidung des nackten Bleches. Eine Mistarbeit. Beim Vito, den ich hatte, war alles schon mit Plastik verkleidet, Formteile also.

So sieht die Kabeldurchführung von innen aus.

So, es geht weiter. Da ich letzten Samstag Dienst hatte, ist an dem Tag nicht mehr viel geworden. Ich hab nur noch zusammen mit meiner Frau (die beim Ausbau immer mit hilft), die "Rohteile" der Innenverkleidung angepasst. Da diese noch mehrmals an- und wieder abgebaut wird, hab ich da keine Bilder gemacht. Die Woche über wurde nur Kleinkram, der keine Fotos wert war.
Heute war aber wieder Großkampftag und es ist ziemlich was geworden.
Die "Truhe", die bisher nur als Gerüst fertig war, ist heute komplett fertig geworden. Ich habe eine Durchlademöglichkeit eingebaut, weil wir manchmal, wenn wir das Faltboot mithaben und jeden Tag den Ort wechseln, beim Boot nur das Mittelteil ausbauen, es dann einmal zusammenklappen und so in das Auto bekommen. Auf die Weise müssen wir nicht jedes Mal komplett auf- und abbauen.

Hier also die Truhe:



Hier mit "Klappe auf"



Hier im "Durchlademodus"



Die freie Stelle auf der rechten Seite der Truhe rührt daher, dass dort ja das Küchenteil, das bis hinter geht, darüber ragt und deshalb die Truhe dort nicht unbedingt geschlossen sein muss. Das Küchenteil hat ja einen Boden.

Der "Schuhschrank" ist auch fertig.



Hier mit "Klappe offen" und "Mülleimer ausgeklappt".



Da wir hinten rechts und links keine Fenster sondern nur Blech haben, kommt auf die linke Seite auf den Küchenblock noch ein "Hochschrank". Der ist noch nicht in Arbeit und wird erst ganz zuletzt eingepasst.
Auf der rechten Seite käme dann normalerweise nur eine Verkleidung - wenn das nicht verschwendeter Stauraum wäre!
Also bauen wir die Verkleidung mit Stauraum für Kleinkram (Handy, Sonnenbrillen, Rätselhefte usw.) Integriert wird eine Zigarettenanzünderbuchse und ein Ladeteil für's Handy.
Wenn das ganze Teil auf dem Foto leicht gewölbt aussieht - das ist richtig. Ich habe eine leichte Wölbung eingebaut, damit alles ein bisschen gefälliger aussieht. Die Verkleidung des Fenstershinterm Fahrer ist auch gewölbt.

Hier der Beginn des Rohbaus (Vorderseite):



... und die Rückseite:



Das war erst mal alles.
Leider bekomme ich den "Kloschrank" nicht fertig. Meine bestellten Griffe hängen seit 10 Tagen bei DPD fest.
Die kommende Woche mache ich erst wieder nur Kleinkram, so dass keine Bilder zu erwarten sind. Da ich im Handel arbeite, bin ich immer erst halb sieben abends zu Hause. Da kann man halt keine größeren Sachen mehr machen.

... und wieder etwas geschafft.
Der Schrank für Toilette und Kühlbox ist so gut wie fertig.



Und auch die Verkleidung hinten rechts ist fertig und verkabelt. Bezogen ist das ganze mit dunkelgrauem, selbsklebendem 2-mm-Filz. Leider gab es 2 mm nirgends als Hellgrau, wie wir es gerne gehabt hätten. 3 mm Hellgrau gibt es, aber da hätten wir die Kantschutzkeder nicht mehr drauf bekommen. Und außerdem lässt sich der 2mm-Filz relativ gut dehnen und um die Ecke kleben.
Wir haben uns nach vielem Überlegen für Verkleidungen mit Filzbezug entschieden, weil Filz zum einen sehr gut Schall schluckt (leiserer Innenraum beim Fahren) und zum anderen auch Staub bindet und festhält. Dass wir ihn nach dem Urlaub zu Hause dann absaugen müssen, statt nur mal drüber zu wischen, nehmen wir da gerne in Kauf. Zudem ist die Oberfläche bei Kälte angenehmer als eine kalte, glatte und harte Kunstoffoberfläche



Den Ladeanschluss für's Handy und den Schalter dafür sowie den Schalter für die Leseleuchte habe ich versteckt im Stauraum angebracht.



Jetzt stehen erst mal wieder Kleinigkeiten auf dem Programm. Am Donnerstag machen wir erste Tests für unser "Eigenbau-Rollo" Projekt. Mal sehen, ob es so funktioniert, wie ich mir das vorstelle.

toller Bericht, überlegte Ideen und handwerklich gut gemacht. Bleib dran, auch mit den Berichten und den tollen Fotos. Dafür gibt es ein Danke.

Damit man sich ungefähr vorstellen kann, wie die Raumaufteilung im unteren Bereich wird, habe ich mal auf die Schnelle mal 'ne Grafik zusammengeschustert, die aber nicht maßstabsgerecht ist. Da wir einen Ford mit kurzem Radstand haben (wollten wir unbedingt), muss natürlich jeder Zentimeter genutzt werden.
Im Grunde ist ja alles beschriftet, die schraffierte Fläche auf der Küchenzeile stellt den Hochschrank dar, der später auf den Küchenblock gesetzt wird und bis in Höhe des alten Originaldaches geht.

Hier die Tagesvariante (der Tisch geht natürlich abzunehmen):



... und hier die Nachtvariante: