Tja Leute,
habe mich denn gerade eben auch mal in der Liste verewigt
Auf der Rückreise von Kroatien ging's so langsam los. Habe dann eben mal alle Reifen kontrolliert und den Übeltäter hinten rechts identifiziert (Karkassenbruch)
Na ja, immerhin hat der Reifen 14 Monate und rund 18.000 km durchgehalten
Bei meinem alten Nugget (2004er) hatten sich auf Sardinien direkt 2 Hankooks nach ca. 30.000 km verabschiedet (Zitat des italienischen Reifenmonteurs: "Hankook Scheiße")
Die danach montierten Contis haben bis zum Schluss problemlos durchgehalten.
Hier die aktuellen Reifendaten:
205/65 R16 C RA14 DOT 2611

Viele Grüße
Rolf

Ich mal wieder,
habe gestern von meinem Ford Händler eine Gutschrift über einen Reifen bekommen
Hatte ihn ja auf Anraten meines Reifenhändlers an Hankook geschickt und siehe da, ist wohl tatsächlich ein Gewährleistungsfall. Die Händler haben ein spezielles Formular mit welchem sie die Reifen an Hankook senden, bzw. Hankook veranlasst eine Abholung. Also nächstesmal die "Schrottreifen" mit nach Hause nehmen und einsenden.

Gruß
Detlev

Tach auch!

Habe die Hankooks nun die 5. Saison drauf.
Müssten aus 2009 sein, da Auto Anf. 2010 EZ.

Sie funktionieren und haben bislang ca. 35-40.000 Km gehalten.

Gibt es diese Probleme nur bei einer bestimmten Serie?

Gruß,
M.

Servus MAtze,

schau in die liste, eine seite im thread vor, da sind wir alle dabei... Ich würde mir an deiner stelle überlegen ob ich noch eine längere Urlaubsfahrt mit den Reifen riskieren wollte.
Du kommst mit beiden Kriteien in die heise Phase - km und Alter - Restprofil gehört nicht dazu.

Wie Du dich auch entscheidest - gute und unfallfreie Fahrt

Tom,

danke Dir für die Info.
Dieses Jahr wird das Auto keine 5.000 Km mehr mit diesen reifen zurücklegen.
Für den nächsten Sommer gibt´s einen Satze neue Sommerreifen, da Verschleißgrenze dann langsam erreicht.

Ich kann wirklich ncihts Negatives über diese Riefen sagen (bis jetzt...). Wir waren damit voll beladen in Griechenland, am Nordkap und sonstwo.
Wegen der schwachsinnigen österreichischen Tempolimits fahre ich nach Wien gerne mit dem Nugget. Also 4-5x p.a. München-Wien. Dann in D auch immer um die 150 Km/h.
Habe gestern noch einmal nachgesehen: die Reifen sind rein optisch völlig o.k.

Aber selbstverständlich ignoriere ich Eure Erfahrungen nicht und werde die Reifen zur nächsten SR-Saison wechseln.

Nur was ziehe ich dann auf...?

Gruß,
M.

Hallo,
ich habe gerade die Liste zur Statistik mit unseren inzwischen 3 Hankook-Pannen aktualisiert. Wir haben jetzt Contis drauf und die sind hoffentlich etwas zuverlässiger. Interessant beim Reifenhändler war auch, dass die Profis dort zu zweit ca. 15 Minuten brauchten, um das Reserad zu lösen und wieder unter dem Wagen zu montieren. Der Diebstahlschutz für´s Reserverad ist wirklich gelungen

Gute und Pannen-freie Fahrt wünscht
Globetrotti

Ich glaube das liegt auch viel an der Überalterung der Reifen, nach ca. 6 Jahren bauen Reifen mehr oder weniger je nach Qualität ab und gerade bei Tarnsporterreifen wird ja oft bei der Herstellung gespart, so dass sie immer an der oberen Belastungsgrenze laufen, da hilft nur auf Qualität und Alter achten und im Zweifel tauschen.

Haben jetzt nach 5 Jahren auch einen Karkassenschaden an einem Hankook Reifen. Sind damit noch einige 100km "heimgeeiert". werde jetzt das Ersatzrad montieren und die Saison noch fertigfahren, so Gott will. Restprofil der Reifen ist noch gut, im Frühjahr werde ich aber sicherheitshalber gegen eine andere Marke ersetzen. Bei bislang über 50TKm ist es nicht so schmerzhaft

Alex schrieb: Haben jetzt nach 5 Jahren auch einen Karkassenschaden an einem Hankook Reifen. Sind damit noch einige 100km "heimgeeiert".

Geht das ? Ist so ein Reifen noch fahrbar? Ich hätte da blanke Angst. Oder seh ich das falsch?