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Hankook Reifenproblem

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23 Mai 2018 09:57 - 23 Mai 2018 09:58 #291 von GB
GB antwortete auf Hankook Reifenproblem
Hallo an alle Schadensmelder,
es wäre gut, wenn das Schadensereignis genauer geschildert würde - "auf der Autobahn geplatzt" klingt sehr dramatisch. War es das oder hat der Reifen vorher gehoppelt wie es oft beschrieben wird oder ist das Auto geschleudert und mit zerfetzten Reifen liegen geblieben. Das würde mich schrecken, das Hoppeln würde ich riskieren, bin sowieso nur zu zweit und nicht überladen stundenlang in südlicher Hitze unterwegs. Da ist mir schon mal ein überlasteter Wohnwagenreifen geplatzt und zerfetzt.
VG GB

Nugget AD 11/2013 - 140 PS
Letzte Änderung: 23 Mai 2018 09:58 von GB. Grund: Korrektur

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20 Aug 2018 12:35 #292 von leo_b
Hi,
ich hatte noch leise Hoffnung, das ich verschont bleibe.
Aber nun habe ich auch eine mächtige Beule auf der Lauffläche. (ca. 1,5 einseitig erhöht)
Und es ist der Reifen hinten rechts.
Allerdings habe ich keine Standheizung.
Somit kann dies als Ursache doch wahrscheinlich ausgeschlossen werden.

Wie sieht es eigentlich bei einer möglichen Regressforderung bei Hankook aus?
Hatte schon mal jemand erfolg?

Gruß leo

Euroline 125 PS, BJ 11/2012, Frost-Weiß, AHK, 9 Sitze, Bus & Wowa Hymer Eriba Exciting 540

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20 Aug 2018 18:16 - 20 Aug 2018 19:29 #293 von RudiRadlos
RudiRadlos antwortete auf Hankook Reifenproblem - nun bei mir auch

leo_b schrieb: Allerdings habe ich keine Standheizung.


Hallo,

die Standheizung als Ursache für die allseits bekannten Schäden an den Hankoock Reifen überhaupt nur zu erwähnen disqualifiziert den Gesprächspartner. Ich sag's mal etwas deutlich: Das ist dummes Geschwätz, um berechtigte Forderungen bezüglich Schadenersatz abzubügeln :angry: .

Wenn FORD überhaupt an Kundenzufriedenheit interessiert wäre, hätte man viele Möglichkeiten gehabt, sich für die Geschädigten gegenüber Hankook einzusetzen. Aber diese Chance wurde vertan. Als 'Opfer' mangelhafter Qualität sollte man nicht allein auf den Reifenhersteller schimpfen, sondern sich vergegenwärtigen, dass es nahezu immer Reifen aus Erstausrüstung getroffen hat. Und damit wäre FORD als Vertragspartner in der Pflicht.

Nur ein kleiner Hinweis an FORD: Elephants can remember !

Gruß,
Rüdiger

erst Pfadfinder, dann Camper, seit August 2010: unterwegs im 140 PS Nugget mit AD in Colorado-Rot
Seit Dezember 2019: unterwegs mit Westfalia Columbus mit AD, genannt 'Eisbär'
Letzte Änderung: 20 Aug 2018 19:29 von RudiRadlos.
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20 Aug 2018 21:31 #294 von Sirius999
Sirius999 antwortete auf Hankook Reifenproblem - nun bei mir auch

RudiRadlos schrieb: ...Wenn FORD überhaupt an Kundenzufriedenheit interessiert wäre, hätte man viele Möglichkeiten gehabt, sich für die Geschädigten gegenüber Hankook einzusetzen...

Danke für Deine klaren Worte!
Nur: Wer von den Betroffenen hat denn parallel Ford, Hankook und das Kraftfahrtbundesamt angeschrieben? Unter Hinweis auf die Produktsicherheit mit der Forderung nach Rückruf und Schadensersatz??!! Hier im Forum jammern hilft Frust abbauen, ändert aber nichts. Man darf den Verantwortlichen keine Chance lassen, dieses gravierende Sicherheitsproblem wegzublenden oder sich rausreden zu können. Hätte ich Hankookreifen in Kenntnis der hier beschriebenen Vorfälle, würden die sofort getauscht gegen was vernünftiges, + eines Schreibens wie oben beschrieben.
LG Sirius

BigNugget, 185 PS, Automatik :-)
„Das deutsche Schicksal: vor einem Schalter zu stehen. Das deutsche Ideal: hinter einem Schalter zu sitzen“ (Kurt Tucholsky)

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04 Apr 2019 09:41 - 04 Apr 2019 12:18 #295 von Brütze
Brütze antwortete auf Hankook Reifenproblem
Hallo liebe Nugget-Freunde,

nach relativ kurzer Google-Suche bin ich auf eueren Hankook Beitrag gestoßen.
Ich selbst habe (leider) keinen Nugget, fahre aber einen Transit als Kastenwagen, welcher nach und nach selbst ausgebaut wird.
Gekauft habe ich ihn 2016 von Privat mit damals ca. 40t km. Der gute ist Baujahr 2012 und hat nun ca. 80t km runter.
Nach der Winterpause fiel mir ein leichtes Vibrieren des ganzen Kastens auf, das Lenkrad blieb dabei jedoch ruhig, Vorderachse also offensichtlich nicht betroffen. Habe als erstes den Reifendruck überprüft, passte aber alles. Von der Tankstelle wieder zuhause angekommen habe ich dann die Reifen unter die Lupe genommen und konnte, wie so viele von euch, am rechten Hinteren einen Karkassenschaden in der Lauffläche feststellen.
Betroffener Reifen ist der Hankook Radial RA14 205/65 R16 C mit DOT 3011.

Zur Belastung kann ich noch sagen dass der Transit vom Vorbesitzer relativ wenig genutzt wurde und auch nie wirklich schwer beladen war. Bei mir dann selbiges, da er noch nicht ausgebaut ist und somit mehr oder weniger nur sein eigenens Gewicht tragen musste. Die paar Sachen die wir im Urlaub dabei hatten sollte der Reifen eigentlich ja schaffen.

Somit scheinen mir die ganzen Schäden auch nicht wirklich auf die dauerhafte Belastung durch den Nuggetausbau zurückzuführen zu sein.

Viele Grüße aus Franken
Stefan
Letzte Änderung: 04 Apr 2019 12:18 von Brütze.
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04 Apr 2019 09:48 - 04 Apr 2019 09:50 #296 von tourneo
tourneo antwortete auf Hankook Reifenproblem
Hallo Stefan und herzlich willkommen im Forum.

Wir bleiben hier bitte beim Thema der defekten Reifen,
für Kaufempfehlungen oder alternative Bereifungen bitte mal die Suchfunktion / Wiki benutzen oder separates Thema eröffnen.

gruss Michi

1996 er Tourneo Eigenausbau 68 Pferde, 2006er HD, Postkastengelb , 125 Pferde, 2013er HD Atlantikblau, 140 Pferde, Besatzung 2+2 ,
Hohlraum- Unterbodenversiegelung, Sitzheizung, Front- und Heckkamera, Solarflexmodul, Votronic Booster VCC 1212-30
Letzte Änderung: 04 Apr 2019 09:50 von tourneo.

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04 Apr 2019 12:50 #297 von Homo Transitus
Homo Transitus antwortete auf Hankook Reifenproblem
Hallo Stefan,
wenn ich dich richtig verstehe ist dieses Schadensbild bei dir nach 80 Tsd Km aufgetaucht? Das bedeutet, der Schaden tritt bei leerem Kasten +/- 30 Tsd Km später auf. Wobei ich heutigen Reifen sowieso nicht mehr als 70-80 Tsd zutraue. Das ist der Preis für kürzere Bremswege.

Grüße vom Homo Transitus

Nugget 2013, Race-Rot, 125PS, AD

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04 Apr 2019 13:21 - 04 Apr 2019 13:39 #298 von Brütze
Brütze antwortete auf Hankook Reifenproblem
Genau, bei der ersten Fahrt nach dem Winter fiel mir der Defekt auf bei 80t km.
Als ich ihn abstellte hatte ich noch nichts bemerkt.
Er stand warm und trocken in einer Halle.
Letzte Änderung: 04 Apr 2019 13:39 von sumanino. Grund: Vollzitat gelöscht, da der direkte Bezug zum vorherigen Beitrag vorhanden ist.

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04 Apr 2019 14:28 - 04 Apr 2019 14:32 #299 von GB
GB antwortete auf Hankook Reifenproblem
Na ja,
dazu hat man früher Standschaden gesagt und Wohnwagenreifen waren öfter betroffen. Man hatte auch ein Paar Vermeidungsstrategien: Höherer Luftdruck, Aufbocken nur zur Entlastung oder gleich Räder weg. Für die Lagerung z.B. der Sommerreifen über Winter wird liegende Aufbewahrung statt stehend empfohlen. Beim tagelangen Stehen in der Sonne hat man früher die Räder auch abgedeckt. Heute vertragen die Reifen mehr aber halt nicht immer.
VG GB

Nugget AD 11/2013 - 140 PS
Letzte Änderung: 04 Apr 2019 14:32 von GB. Grund: Ergänzung

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04 Apr 2019 14:43 #300 von Sirius999
Sirius999 antwortete auf Hankook Reifenproblem
Hat denn mal einer der zahlreichen Betroffenen Hankook oder das Kraftfahrtbundesamt angeschrieben? Ist doch definitiv ein Sicherheitsrisiko. Ausweinen reicht nicht.
LG Sirius

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

Ford Nugget bestellen

Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage