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Hydraulik Heckklappe - alternative Gasdruckfedern
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29 Jan 2016 16:21 #131
von Tom`64
140Ps HD atlanticblau-met., Mardersicher, Luftfederung, 100 Ah LifePo4, Solar 80W, EZ 02/12, früher `99er HD/86Ps
2Personen u.2 Bauzis an Bord
Tom`64 antwortete auf Hydraulik Heckklappe - alternative Gasdruckfedern
Hallo Miteinander,
habe am Montag die Febrotec-Dämpfer eingebaut. Super, endlich keine Beulen mehr...
Danke an alle, die an den Lösungen gearbeitet haben.
Zeigt mal wieder, wie gut dieses Forum ist.
Viele Grüße aus Grevenbroich,
Tom
habe am Montag die Febrotec-Dämpfer eingebaut. Super, endlich keine Beulen mehr...
Danke an alle, die an den Lösungen gearbeitet haben.
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Tom
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- d74d27f93a512dfe304b384f6a501acf
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03 Apr 2016 22:48 - 06 Apr 2016 09:35 #132
von d74d27f93a512dfe304b384f6a501acf
2009 HD
d74d27f93a512dfe304b384f6a501acf antwortete auf Hydraulik Heckklappe - alternative Gasdruckfedern
Hallo, zusammen.
Gibt es von Febrotec auch auf eine 2009er Klappe passende Federn?
Alle, die dort bestellt haben, haben neuere Nuggets, daher die Frage.
Danke im Voraus und beste Grüße
Max
Gibt es von Febrotec auch auf eine 2009er Klappe passende Federn?
Alle, die dort bestellt haben, haben neuere Nuggets, daher die Frage.
Danke im Voraus und beste Grüße
Max
2009 HD
Letzte Änderung: 06 Apr 2016 09:35 von d74d27f93a512dfe304b384f6a501acf.
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05 Apr 2016 13:39 - 05 Apr 2016 13:42 #133
von Olovski
Olovski antwortete auf Hydraulik Heckklappe - alternative Gasdruckfedern
Hallo Max,
so wie ich diese Angelegenheit verstanden habe, passen bei den "älteren" Nugget Modellen - vor 2011 - auch die Federn, die an die neueren Modelle gehen. Allerdings wird die Klappe dann noch höher fahren und es wird weniger Kraft (700N statt 750N) benötigt. Ich wäre aber auch noch an einem Erfahrungsbericht der Febrotec-Federn an einem älteren Nugget interessiert.
Gibt's die hier?
Gruß
Oli
so wie ich diese Angelegenheit verstanden habe, passen bei den "älteren" Nugget Modellen - vor 2011 - auch die Federn, die an die neueren Modelle gehen. Allerdings wird die Klappe dann noch höher fahren und es wird weniger Kraft (700N statt 750N) benötigt. Ich wäre aber auch noch an einem Erfahrungsbericht der Febrotec-Federn an einem älteren Nugget interessiert.
Gibt's die hier?
Gruß
Oli
Letzte Änderung: 05 Apr 2016 13:42 von Olovski.
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- GB
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07 Mai 2016 18:36 #134
von GB
Nugget AD 11/2013 - 140 PS
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GB antwortete auf Hydraulik Heckklappe - alternative Gasdruckfedern
Hallo an alle,
ich hängs mal hier an: Meine Lösung, die Heckklappe mitsamt Fahrradträger oben zu halten. Ob's auf Dauer funktioniert werde ich nach einiger Zeit berichten, ist vielleicht auch noch verbesserungsfähig.
Ich habe einen runden Montagegummi aus der Transportsicherung einer Waschmaschine eingeschnitten und bei hochgeschobener Klappe einfach draufgesteckt. Es hat eigentlich schon ein Gummi auf einer Seite gereicht, habe aber auf beide Seiten einen draufgesteckt - hält jedenfalls. Andererseits geben die Bremsgummis beim Vergessen sicher so schnell nach, dass kein Schaden am Scharnier entsteht. Die Klappe hielt von selbst ca 4Ocm unter dem Höchstpunkt.
VG GB
Gummi einfach aufgesteckt
Gummizylinder radial bis zur Mitte eingeschnitten - Innendurchmesser ist kleiner als Hydraulikstößel am Nugget
ich hängs mal hier an: Meine Lösung, die Heckklappe mitsamt Fahrradträger oben zu halten. Ob's auf Dauer funktioniert werde ich nach einiger Zeit berichten, ist vielleicht auch noch verbesserungsfähig.
Ich habe einen runden Montagegummi aus der Transportsicherung einer Waschmaschine eingeschnitten und bei hochgeschobener Klappe einfach draufgesteckt. Es hat eigentlich schon ein Gummi auf einer Seite gereicht, habe aber auf beide Seiten einen draufgesteckt - hält jedenfalls. Andererseits geben die Bremsgummis beim Vergessen sicher so schnell nach, dass kein Schaden am Scharnier entsteht. Die Klappe hielt von selbst ca 4Ocm unter dem Höchstpunkt.
VG GB
Gummi einfach aufgesteckt
Gummizylinder radial bis zur Mitte eingeschnitten - Innendurchmesser ist kleiner als Hydraulikstößel am Nugget
Nugget AD 11/2013 - 140 PS
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08 Mai 2016 16:41 #135
von Homo Transitus
Grüße vom Homo Transitus
Nugget 2013, Race-Rot, 125PS, AD
Homo Transitus antwortete auf Hydraulik Heckklappe - alternative Gasdruckfedern
Wir haben ja jetzt die Dämpfer von Febrotec drin - alles gut. Wir haben sie adäquat den Ford-Dämpfern eingebaut. Jetzt hab ich mir allerdings überlegt sie zu drehen. Sollte die Dichtung an der Kolbenstange undicht werden würde nicht alles nach unten rauslaufen. Gibt es irgend etwas das ich übersehen habe und das gegen diese Idee spricht?
Grüße vom Homo Transitus
Nugget 2013, Race-Rot, 125PS, AD
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08 Mai 2016 18:58 #136
von norge
Radl&Zelt ◊ 2xR4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ ab 2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 130W Solar, 200Ah LiFePo, BioTio, Osram H4 LED, 2 Erw + 1 Hundemädel norges Umbauten
norge antwortete auf Hydraulik Heckklappe - alternative Gasdruckfedern
Hallo Matthias,
mach das erst mal nur mit einer - und dann die Heckklappe gaanz langsam schliessen.
... unten ist (meine ich) weniger Platz als oben - es kann also dort für das dickere Gehäuse der Gasdruckfeder eng werden ...
Grüsse Thomas
mach das erst mal nur mit einer - und dann die Heckklappe gaanz langsam schliessen.
... unten ist (meine ich) weniger Platz als oben - es kann also dort für das dickere Gehäuse der Gasdruckfeder eng werden ...
Grüsse Thomas
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08 Mai 2016 19:14 #137
von Homo Transitus
Grüße vom Homo Transitus
Nugget 2013, Race-Rot, 125PS, AD
Homo Transitus antwortete auf Hydraulik Heckklappe - alternative Gasdruckfedern
Guude Thomas,
war auch mein erster Gedankengang. Aber der Kolben schiebt sich doch jetzt auch schon über die Kolbenstange bis unten - oder?
war auch mein erster Gedankengang. Aber der Kolben schiebt sich doch jetzt auch schon über die Kolbenstange bis unten - oder?
Grüße vom Homo Transitus
Nugget 2013, Race-Rot, 125PS, AD
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08 Mai 2016 19:34 #138
von norge
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norge antwortete auf Hydraulik Heckklappe - alternative Gasdruckfedern
Guudde Matthias,
nein - eingefahren schauen noch so etwa 15 cm der Kolbenstange auf der Gasdruckfeder heraus.
Am unteren Anschlagspunkt könnte es wie gesagt eng werden - am besten testen ...
Wenn es bei dir gehen sollte, heisst das auf Grund der beim Transit 'serienmässigen' Fertigungstoleranzen leider nicht, dass es bei anderen auch funktioniert ...
Schönen sonnigen Rest-Sonntag
Grüsse Thomas
nein - eingefahren schauen noch so etwa 15 cm der Kolbenstange auf der Gasdruckfeder heraus.
Am unteren Anschlagspunkt könnte es wie gesagt eng werden - am besten testen ...
Wenn es bei dir gehen sollte, heisst das auf Grund der beim Transit 'serienmässigen' Fertigungstoleranzen leider nicht, dass es bei anderen auch funktioniert ...
Schönen sonnigen Rest-Sonntag
Grüsse Thomas
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- galli
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09 Mai 2016 09:16 #139
von galli
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aktuell VW T6.1 Kombi DSG , Camperprojekt 2 ....., davor 2 AD-Nuggets, BJ13 125PS und BJ10 140PS
galli antwortete auf Hydraulik Heckklappe - alternative Gasdruckfedern
Anscheinend gibts nix was ich nicht schon ausprobiert hätte in diesem Gebiet....
Hallo Max
genauso ist es Klappe ist höher in der Endposition und die erforderliche Federkraft geringer als bei den Modellen ab 2011.
Die Beschläge (Kugeln) sind aber identisch)
Hallo Mathias,
...ich hatte die 750KN Sodemann Federn im 2010er Nugget (also Klappe älterer Bauart) mit Kolben nach unten eingebaut. Schliessen geht!
ABER:
die Klappe saust dann beim öffnen ungebremst (mit ordentlich Kraft) in die Anschlagsposition, weil die eingebaute Dämpfung auf den letzen 5 cm so rum nicht funktioniert..... Das erschien mir bei diesen stärkeren Federn zumindest nicht empfehlenswert für die dünnen Scharniere so dass ich das nach einigen Wochen wieder umgedreht habe.....
Gruß Til
Hallo Max
genauso ist es Klappe ist höher in der Endposition und die erforderliche Federkraft geringer als bei den Modellen ab 2011.
Die Beschläge (Kugeln) sind aber identisch)
Hallo Mathias,
...ich hatte die 750KN Sodemann Federn im 2010er Nugget (also Klappe älterer Bauart) mit Kolben nach unten eingebaut. Schliessen geht!
ABER:
die Klappe saust dann beim öffnen ungebremst (mit ordentlich Kraft) in die Anschlagsposition, weil die eingebaute Dämpfung auf den letzen 5 cm so rum nicht funktioniert..... Das erschien mir bei diesen stärkeren Federn zumindest nicht empfehlenswert für die dünnen Scharniere so dass ich das nach einigen Wochen wieder umgedreht habe.....
Gruß Til
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09 Mai 2016 12:39 #140
von Homo Transitus
Grüße vom Homo Transitus
Nugget 2013, Race-Rot, 125PS, AD
Homo Transitus antwortete auf Hydraulik Heckklappe - alternative Gasdruckfedern
Dämpfung, ich hatte schon befürchtet das meiner Idee was im Wege steht.
Grüße vom Homo Transitus
Nugget 2013, Race-Rot, 125PS, AD
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