Servus Ralf,

der Preis ist auf jeden Fall an der oberen Grenze. Welche Referenzen hat die Firma sonst noch?
Wenn Du den gerade in Behandlung gesehenen Nugget genau betrachtet hast und ein Zertifikat mit Bildern (auch von innen?) dabei ist - wie ist dein Bauchgefühl im Gegensatz zu der oben beschriebenen ca. 600,- €-Behandlung?
Bei den von Dir beschriebenen Arbeiten sehe ich den Preis mit 1500,- Euro als etwas zu hoch an.
das sind eigentlich 900,- Euro für vier Löcher und die Zeit für die Bildaufnahmen (Zertifikat gibts oben auch siehe PDF) und CD-Brennen.
Warum will er denn den Frontbereich abbauen? und was da alles?
Wenn er Kotflügel Frontgrill Stoßstange etc. wirklich demontiert ist es ein Haufen Arbeit und liegt mit seinem Preis im normalen Bereich..

Hallo,
das finde ich auch etwas viel Geld. Ich habs grad selbst gemacht. Gut, bei einem älteren Fahrzeug macht die Vorbereitung (Reinigung) noch etwas Arbeit. Im Frontbereich wüßte ich auch nicht, was man abbauen muß, um da ranzukommen. Wenn man den Wagen auf der Hebebühne hat kommt man doch fast überall hin? Vielleicht mal noch die Scheinwerfer rausnehmen, aber mehr denke ich nicht ...
Und ob man hinten die Stoßstangen-Verkleidung entfernen muß ... ???
Schränke raus, vielleicht nötig, hab ich noch nicht gemacht, aber wenn dann kannst Du das ja auch vorarbeiten.
Also mal ehrlich, wenn ich ältere Transits anschaue, sehe ich doch wo die Hauptprobleme liegen, Falze, Kotflügel, Türen und untenrum alles, das sollte auch ausreichend sein.

Jürgen

Hallo
und vielen Dank für die Antworten.
Auch wenn mein Bauchgefühl wirklich sehr gut ist, finde ich den Preis auch sehr hoch.
Ich weiß noch nicht genau, wie ich mich entscheiden soll und werde mich noch ein wenig umsehen.
Gruß
Ralf

Hallo,

Ich hatte unseren Nugget vor 1 1/2 Jahren bei AR-München. Hatte etwas über 1000,-€ gekostet. Mike Sanders im Hohlraum + Unterboden Schutz. Dort hat er etwas anderes verwendet, weil Mike Sanders zu klebrig ist, und dann der ganze Dreck der Straße hängen bleibt.
Er brauchte 1 Tag für die Arbeiten, und dann noch über Nacht trocknen.
Abgeschraubt wurden die Rücklichter und Innenverkleidung an den Türen. Schränke und sonstige kompliziertere Stellen hat er nicht gemacht. Auch keine Löcher gebohrt.
Die 565,- von Stöpsel sind vermutlich ohne Mike Sanders?

Ciao und schöne Grüße
Thomas

Hallo,
nach dem ich innerhalb der Garantiezeit den Rost am Unterboden kritisierte (hatte noch keinen Unterbodenschutz, außer das Wenige ab Werk) und dieser im kleinen "behandelt" wurde, war ich nun wieder innerhalb der Garantie wegen Rost vor Ort, wobei dann wohl der FFH die Garantie übernahm. Nun bekam ich auf Garantie eine komplette Unterboden- und Hohlraumbehandlung, was zwei Tage dauerte. Die Teile wurden wieder perfekt angebaut und ich freue mich riesig über den Erfolg (schwarzer Unterboden) und die konstruktive Zusammenarbeit mit dem FFH auf Garantiebasis. Somit kostete mich die Hohlraumversiegelunng und die Unterbodenkonservierung ganz wenig, klasse Service!
Grüße Tom

@patompa: na da haste aber nen guten Ford Händler in Deiner Nähe..was mich halt beunruhigen würde ist, bei so nem neuen Auto schon mit Gammelproblemen arbeiten zu müssen. Da war es mir lieber die Kohle - bevor der Gammel in meinen Nugget einzieht - in die Hand zu nehmen und dem Rost das Leben so schwer wie möglich zu machen....

Ich überlege auch unseren jetzt Einjährigen zu schützen aber die verlangten Preise finde ich schon sehr abschreckend.
Schließlich ist weder das Material besonders schwer herzustellen noch ist die Anwendung extrem aufwändig und lebt wohl
eher von der Liebe zum Detail was das umfassende Auftragen angeht.

Eine Firma in der Nähe verlangt für die Hohlraum- und Unterbodenschutzkonservierung mit Fluid Film und Perma Film ganze 1000 - 1300 Euro incl. Fotodokumentation . Die Materialien für dieses Fahrzeug bieten sie als Set für 187 Euro ohne und für 273 Euro mit Druckbecherpistole an. Bleiben im günstigsten Fall 800 Euro für die Anwendung...

Da der Transit ab 2012 wohl zumindest einen verzinkten und entsprechend beschichteten Unterboden haben soll beschränkt sich die Nachversorgung wohl auf den Aufbau samt Türen.

Ich glaube da folge ich doch Juh's Ansatz und werde mich diesen Teilen im Sommer mal selbst widmen. Mangels Kompressor wohl mit den diversen Fluid-Film Produkten.

Hat die bereits jemand angewendet? Laut einem Vergleichtest der Oldtimer Zeitung scheint dieses Mittel zwar nicht ganz die Dauerschutzwirkung von Mike Sanders zu haben aber doch recht ordentlich über einen Zeitraum von 4-5 Jahren schützen.

Hallo mariokart,
ein einfacher aber ausreichender Kompressor kostet auch nur um 100 Euro, einen professionellen kann man aber auch in vielen Baumärkten mieten. Daran würde ich es nicht scheitern lassen.
Wenn Du noch keinen Schutz hast solltest Du zuerst den Unterboden ohne Hohlräume z.B. mit Permafilm (mit etwas Fluidfilm LiqA) behandeln, das trocknen lassen und dann die Hohlräume mit Sanders.
Immer dran denken, daß Mike Sanders im Sommer nachtropft. Die professionellen Sanderer werden das entsprechend dosieren, daß es nur minimal oder gar nicht rausläuft, wenn mans selber macht kann man es aber nie verhindern, daß stellenweise zu viel Material aufgetragen wird. Ist auch nicht schlimm, nur bei empfindlichem Boden Plane oder Karton für die ersten heißen Wochen unterlegen ...
Jürgen

Hallo zusammen,

kurze Zwischenfrage: Kennt jemand nen guten Konservierer in Norddeutschland (Raum Bremen)???

Gruß Piet

Hallo Piet,

nen scheinbar Guten hat Ralf oben, der ist nur mit seinem Preis an der Obergrenze der hier bisher angesprochenen Rostvorsorger.
Aber wenn Ihr euch mit ner Sammelbestellung und diversen Hinweisen auf Bazarebene mit dem Konservierer unterhaltet könnte vielleich noch etwas gehen...

@ Ralf schau nicht zu lange rum jeder Steinschlag schädigt den Lack am Unterboden und die Falze. Und jede Nacht scheidest Du Flüssigkeit aus, die in den Hohlräumen kondensiert, ebenfalls alles was an Regen von aussen kommt.
Und, ein Stück Blech reinschweissen kostet mehr, genauso wie der Preisnachlass bei einem erst spät oder gar nicht konservierten beim Wiederverkauf.......