bonsei schrieb: Die 565,- von Stöpsel sind vermutlich ohne Mike Sanders?

korrekt.
lt. ar aber sehr nah dran.
und die positiven beiträge hier sprechen ja auch für sich.
ich selbst habe nuggets mit "töl" und "ebe" auf dem hof gesehen und auch ein salzburger hat den weg nach münchen gefunden.
ausserdem halbiert es den preis

Hallo an alle,
ich habe für meine Nugget 11/13 vom Ford-Meister angeboten bekommen: Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung ("selbstkriechend - in die Karosserieritzen) mit Material von Ford für 400€. Welches Material (Hersteller) das ist wusste er nicht, eben von Ford. Ich nehme an, dass das auf die Rostvorsorge von Werk aus abgestimmt ist. Weiß jemand was davon?
VG GB

Wie - Ford kennt Materialien zum Schutz von Blech?? ;o)

Sorry der mußte jetzt einfach sein

GB schrieb: Hallo an alle,
ich habe für meine Nugget 11/13 vom Ford-Meister angeboten bekommen: Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung ("selbstkriechend - in die Karosserieritzen) mit Material von Ford für 400€. Welches Material (Hersteller) das ist wusste er nicht, eben von Ford. Ich nehme an, dass das auf die Rostvorsorge von Werk aus abgestimmt ist. Weiß jemand was davon?
VG GB

Ich habe ein ähnliches Angebot vom FFH, 400€ ohne U-Schutz. Den habe ich eh von MGS drauf. Mit Löchern in die Karosserie zur besseren Verteilung, alles bis in Augenhöhe. Werde ich wohl machen. Falls ich das Auto länger fahre, kann ich es in 5 jahren wiederholen lassen.
Gruß

Hallo,
nach langem Überlegen habe ich mich jetzt doch entschieden, die Versiegelung bei dem beschriebenen Händler durchführen zu lassen.
Ich habe ihn auch gefragt, ob ich mir die LOKARI-Innenkotflügel einsetzen sollte, jedoch hat er mir davon abgeraten. Im Internet wird das Thema eher kontrovers diskutiert und im Forum wurde das Thema ja ebenfalls hinreichend thematisiert.
Sobald die Hohlraumversiegelung durchgeführt wurde, kann ich dann auch konkretere Angaben zum Händler im "Norden" machen.
Gruß
Ralf

Moin,
die Hohlraumversiegelung befindet sich gewissermaßen im Endspurt und ich kann meinen Nuggi am Mittwoch wieder abholen.
Gruß
Ralf

@ Ralf:

dann man toi, toi, toi! Aber was heißt: beschriebener Händler? Der in Jever? Und ist es bei dem happigen Preis geblieben?
Auf Deinen Bericht bin ich sehr gespannt.
Viele Grüße aus Aurich!!!

Moin Ralf,
sieht ja schonmal voll profimäßig aus!
Aber alles angeklebt nur die hinteren Vorhänge nicht?
Sag ruhig mal genauer was er wegen der Lokaris gemeint hat.
Und mich würde interessieren wie die das bei den vorderen Kotflügel angehen - die Säcke sind hattest du schon raus oder?
Theoretisch sind die Kotflügel innen ja ziemlich verdreckt, und Wasser steht vielleicht ja auch drin wie wir wissen - Eigentlich muß man da doch erst etwas reinigen bevor man Zeug reinsprüht oder verlässt man sich da komplett auf den Kriecheffekt?

Hi,
was mich da noch interessieren würde: konservieren die auch von innen z.B. hinter dem rechten Hochschrank? Bauen die dafür die Schränke aus? Wenn Du mehr Bilder bekommst und die online stellen darfst würde ich mich freuen.
Jürgen

Hallo,
wie bereits beschrieben, konnte ich heute meinen Nuggi abholen… und um es gleich vor weg zu nehmen, der Karosseriebaumeister in Jever bekommt von mir die volle Punktzahl… ohne Abzüge!

Nähere Informationen zu meiner Hohlraumversiegelung findet ihr unter „Umbauten Ralf***“

Zu den bereits gestellten Fragen:
Es wurden keine Schränke ausgebaut. Lediglich sämtliche Innenverkleidungen, auch die der B-Säule.
Der Karosseriebaumeister befindet sich in Jever. Nähere Informationen kann ich bei Bedarf gern geben.
Der Nugget wurde extrem gründlich vorbehandelt und unter anderem mit einem Hochdruckreiniger gereinigt. Ein Grund dafür, dass die Prozedur acht Tage dauerte.
Gruß
Ralf