Seemeer schrieb:

Nur ein (blöder) Gedanke:

Zeigt das Kombiinfosystem manchmal eine Tür

Hi Frank, das ist in der Tat eine gute Frage.
Da ich den Wagen seit Monaten kaum für Campingaktivitäten nutze, also mich immer außerhalb des Autos befinde, wenn ich ihn verriegel, konnte ich das noch nicht eruieren. Ich werde die nächsten Tage vor Verlassen des Fahrzeuges immer einmal von innen abschließen, und dabei das Display beobachten. Da alle Türen allerdings trotz des Hupens verschlossen sind, und das Display bei Verriegelung soweit ich weiß immer gleich abdunkelt, vermute ich mal, dass da nichts angezeigt wird. Ich bin gespannt...

Schätze auch, dass die gleichen Kontakt abgefragt werden...

VG,

tosel

Die forscan Version sollte eigentlich egal sein, ich denke, die ist immer nur besser geworden, vorwiegend bei neueren Fahrzeugen.
Ich würde im IPC mal
"Menu - Chime _______ Enabled" (Sprache auf englisch) einstellen.


Ein Hack wäre es, die Hupe auf Zündung zu legen statt auf Dauerplus, siehe ein anderer thread hier.
Dann eine Lampe an den alten Ausgang zum Testen.

Zum Eingrenzen der Türe kannst du mal folgendes probieren:
1. Bus ohne Hupen abschließen
2. entriegeln
3. eine Türe zum Testen öffenen, schließen und wieder verriegeln
vielleicht kannst du den Fehler so auf eine Türe eingrenzen.

angezeigt wird - bei laufendem Motor - eine offene Türe,
nicht ob die verriegelt ist oder nicht

Stefan.AC schrieb:

Die forscan Version sollte eigentlich egal sein, ich denke, die ist immer nur besser geworden, vorwiegend bei neueren Fahrzeugen.

Hallo Stefan,

ich weiß leider nicht, was ein IPC ist - das geht also bereits zu tief in die Materie hinein...Was sollte es bringen, die Sprache auf Englisch zu stellen? Soweit ich herausgehört hatte, war beim Fordhändler alles auf Englisch angezeigt worden...

Das mit den Türen wäre eine Idee, könnte aber ne lange Suche werden. Ich probiere das mal aus, dankeschön.
Allerdings gibt es keine erkennbare Gesetzmäßigkeit, es kann also sein, dass der Wagen die nächsten Male nicht hupt, dann wieder schon. Bedeutet, dass auch das Öffnen und Verschließen nur einer Tür eine Störung hervorrufen kann, aber nicht muss...

IPC ist das Modul, dass du in forscan anwählst.

Im Deutschen sind die Einstellungen oft komisch übersetzt, englische Hilfen findet man oft mehr.

Ja, das mit den Türen ist rumstochern,
aber jede bei der es hupt ist ein möglicher Kandidat, oder halt das Steuergerät.

Hm... was mir am meisten im Moment weiterhelfen würde wäre ein Hinweis, ob das überhaupt schon einer bei meinem Modell herausprogrammiert hat... Habe eher im Forum Einträge für den älteren Transit gefunden....

Und vielleicht jemand, der mir erklären kann, was ich mir alles selbst zulegen müsste, um das selbst mal auszulesen/umzuprogrammieren...

VG, tosel

Hi Norge,

super, vielen Dank.
Jetzt bleibt nur die Frage, ob sich die Investition überhaupt bei meinem Modell lohnt - weil ja scheinbar der Punkt, über den ich das Hupen herausprogrammieren /abschalten kann, gar nicht erscheint 🤔... bei dem älteren Nugget soll das alles besser modifizierbar gewesen sein?

Seemeer schrieb:

Nur ein (blöder) Gedanke:

Verschließen während des Sitzens im Fahrzeug ausprobiert - hupt, aber zeigt nichts im Display an....Interessanterweise scheint es so zu sein, dass nach einem erfolgten Hupen weitere Alarme unterbleiben - ich kann danach so oft wie ich möchte auf- zuschließen, keine Warnung mehr...

Weiß jemand, ob das Alarmsignal über die Standardhupe ausgegeben wird, oder es sich eventuell um eine zweit Hupe handelt? Letzteres wohl eher unwahrscheinlich...

Und noch eine Frage - kann es sein, dass der Nugget auch bei Batterieunterspannung bzw. Ladestand beim Verriegeln hupt? Sozusagen als Warnung, dass die Starterbatterie müde ist? Der Wagen ist jetzt 5 Jahre alt, war schon einmal tiefstentladen...
Ich habe den Eindruck, dass er noch nie hupte, wenn er am Kabel hing.

vg tosel

- Es ist die Fahrzeughupe
- bei meinem Nugget BJ 2016 ließ es sich noch rausprogrammieren, ich glaube es sollte auch bei deinem gehen
- bei der Fehlersuche muss man geduldig und systematisch vorgehen.
Z. B. wenn es hupt und man nochmal schließt und es dann nicht hupt was geschieht, wenn man die Fahrertür auf und zu macht - hupt es dann wieder?
Sind die Schlösser verriegelt wenn es nicht mehr hupt?
Evtl. eine zweite Person soll die Türen von außen prüfen ob verschlossen… usw.

Ein Fehler der nur sporadisch auftritt ist schwer zu finden und von fern Ratschläge geben ist auch nicht einfach.

7f943ac911cd4a40ce56221b134a0b22 schrieb:

Hm... was mir am meisten im Moment weiterhelfen würde wäre ein Hinweis, ob das überhaupt schon einer bei meinem Modell herausprogrammiert hat... Habe eher im Forum Einträge für den älteren Transit gefunden....

Und vielleicht jemand, der mir erklären kann, was ich mir alles selbst zulegen müsste, um das selbst mal auszulesen/umzuprogrammieren...

VG, tosel

bei meinem 2019 geht das auch.

Dein Händler hat doch den Adapter, vielleicht leiht er dir den, oder lässt dich damit auf seinem Hof programmieren.
Ein "offizieller" Adapter kostet um die 80,- einige günstigere gehen aber auch.

Wenn das Schloss etwas hakelt, kann natürlich sein, dass es bei vollerer Batterie besser funktioniert.
Nach einer Fahrt sollte die aber erst mal eigentlich genug Spannung haben.
Ein günstiger Spannungsmesser für den Zigarettenanzünder wäre da aufschlussreich.

Stefan.AC schrieb:

Dein Händler hat doch den Adapter, vielleicht leiht er dir den, oder lässt dich damit auf seinem Hof programmieren.
Ein "offizieller" Adapter kostet um die 80,- einige günstigere gehen aber auch..

Hi, ja, das ist eine gute Idee - ich werde ihn im neuen Jahr danach fragen.

Die Idee mit der Batteriespannung habe ich soeben verworfen - er hat nach 15km Fahrt beim Abschließen wieder gehupt. Ist unwahrscheinlich.

Funkschlüssel scheidet auch aus - hupt auch bei dem...

Definitiv ist nach einmal Hupen Schluss - da kann ich anschließend so viele Türen auf und zu"ballern" wie ich möchte...

Hast du eventuell eine direkt Kaufempfehlung für so einen Adapter? Vielleicht ganz gut, wenn ich das eh habe...

VG und Dank,

tosel