Hi, nein, natürlich nicht.
Maddin meint in den Crimpkontakt einlösten statt crimpen. Für das crimpen benötigt man eine entsprechende Zange. Den gelöteten Crimpkontakt steckst Du dann in den 15-poligen Stecker.
Benötigst natürlich den passenden Crimpkontakt von TYCO. Der genaue Typ steht in der BEMM, anbei ein Auszug daraus.



Wenn Du das nicht hinbekommst, schick mir mal eine PN.

VG, Rolf

Vielleicht helfen euch die Schaltpläne etwas:

Custom mit 2.2l Motor



Mit 2.0l Motor



Wenn das Fahrzeug Türmodule verbaut hat

@RolfB

Vielen Dank für die Rückmeldung.
Dachte schon, wie will ich da was rein löten, auseinander nehmen will ich da ja auch nichts.

Muss nur noch schauen, woher ich diese Crimpstifte in der Schweiz erhalte. Irgendwie ist die Beschaffung solcher Sachen in der Schweiz einfach mühsamer.

Gruss
Silvan

Heute war es soweit und ich hatte endlich Zeit, mich um den Einbau zu kümmern.

Dabei musste ich die Innenverkleidungen der B-Säule auf der Beifahrerseite und den Bogen oben drüber demontieren.
Dies ist HIER wunderbar beschrieben.

Das Ergebnis sieht wie folgt aus:


Ich musste dabei den Taster weiter unten als die 12V Dose montieren, da auf der selben Höhe der 12V Dose, daneben nicht genügend Platz hinter der Verkleidung war/ist.
Die LED habe ich dabei nicht angeschlossen, da ich entweder die selbe Funktion wie bei den Türen vorne wollte, oder dann halt eben nicht.
Wenn ich die Türen abschliesse, kann ich mich ja aber an den LEDs der vorderen Türen vergewissern, dass abgeschlossen ist.

Nun funktionieren die beiden Taster öffnen und schliessen.

Endlich muss ich mich nicht mehr über/unter/neben den Vordersitzen vorbei verrenken😉

Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung.

Gruss
Silvan

Hallo Silvan. Unsere Modelljahrgänge sind ja nicht weit auseinander, aber die Verriegelung hat wohl geändert. Wenn ich nachts von innen 1x schliesse, kann ich die Schiebetüre ohne Lärm jederzeit öffnen. Wenn ich 2x schliesse und dannöffne, geht natürlich der Alarm los. Aber 2x ist tunlichst zu vermeiden: verlegst du den Schlüssel und musst im Notfall jeglicher Art aus dem Wagen, bleiben alle Türen blockiert, keine Chance zum Entkommen!! So funktioniert es jedenfalls bei unserem Modell. Aber eben, Ford lässt sich immer wieder was 'Neues' einfallen. Schönen Abend noch.
Lg. Ulrich

Salü Ulrich

Ich habe mal irgendwas von einer Doppelschliessung, oder wie das genau heisst, gelesen.
Ob ich dies irgendwo Einstellen kann oder ob dies ein Zubehör war, keine Ahnung.

Vielleicht weiss da jemand etwas genaueres dazu?

Gruss
Silvan

Salü Silvan
Wir sind eben erst von längerer Tour zurück. Ich melde mich gelegentlich, dann kannst du mal vor Ort schauen, wie das alles bei uns funktioniert.
Inzwischen, Lg. Ulrich

Viel Dank an alle, die sich hier beteiligt haben.
Ich bin auch dabei einen Verriegelungstaster seitlich am Schrank zu installieren. Eigentlich wollte ich dieses über den 15poligen Stecker realisieren. Die Kabel hatte ich auch schon prima vergelgt. Dummer Weise habe ich erst dann geblickt, dass es am dem 15poligen Stecker keinen Pin für den ZV-Status gibt. Den wollte ich aber haben. Immerhin hatte ich mir extra einen Taster mit LED besorgt. Nun habe ich das Kabel aus der B-Säule wieder entfernt und weiter zur A-Säule bis zum Amaturenbrett geführt. Glücklicher Weise haut das mit der Länge gut hin. Dort plane ich es mit den Kabelbaum zu verbinden, welcher in die Tür geht.

@ Sutti,
vielen Dank nochmals für das Teilen der Schaltpläne. Ich habe einen Nugget Bj. 2022 mit 2.0l. Laut den Kabelfarben, die ich vorgefunden habe, entspricht dieses aber dem Schaltplan von den 2.2l-Motor. Also, falls jemand anderes auch noch nach der richtigen Kabelfarbe sucht, sollte er ggf. mal bei der anderen Variante nachschauen.

Gruß Meik

Moin Meik,
meiner, 12/2022, hat unter dem Beifahrersitz den 15 poligen Stecker. Dort habe ich auch meinen Taster mit Pin 4 verbunden. Den Taster habe ich über dem Seitenfenster zwischen Schiebetür und Schrank verbaut. Den Taster erreicht man von der Sitzbank, aus der Küche und vom Bett.

Hi Gustav,
Kommst du dort auch vom Bett oben gescheit dran?
Zugegen, ich hatte auch überlegt den Schalter weiter vorne zu installieren und nicht in die Schrankwand. Der Vorbesitzer hatte aber in die Schrankwand bereits ein Loch gebohrt. Von daher habe ich beschossen dieses für meine Zewcke zu nutzen. Da man sowohl von unten als auch von oben gut an den Taster kommt, ist die Position hierfür auch recht gut. Wenn das Loch aber nicht schon existiert hätte, hätte ich auch einen anderen Ort gewählt.