Ford Nugget Forum

Kühlschrank kühlt nicht richtig, BigNugget BJ. 2021

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06 Sep 2022 14:31 - 06 Sep 2022 14:32 #21 von Wow
Mein Ford-Händler weiß nun nach 6 Wochen auch nicht mehr weiter. Auch der Westfalia Klimatechniker konnte den Fehler nach mehrmaligen Versuchen nicht finden. Der Kühlschrank kühlt weiterhin nicht (richtig).
Westfalia wird nun von meinem Ford Händler schriftlich aufgefordert, möglichst schnell eine Lösung zu finden. Ob das helfen wird bezweifle ich.
Anscheinend soll der Fehler aber bei mehreren Big Nugget auftreten.

Viele Grüße
Peter
Seit 08/22 Big Nugget 136 KW
- *Ford 04.09.2021 - *Westfalia 10.03.2022
Letzte Änderung: 06 Sep 2022 14:32 von Wow.
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08 Sep 2022 13:45 #22 von Tjarkson
Moin zusammen,

Bei mir gibt es leider auch keine positiven Nachrichten.
Laut westfalia ist die Kühlleisting stand der Technik.
Maximal-4⁰c und ein delta von 22⁰c zum Innenraum.
Das die Box bei mir weit entfernt von solchen Daten ist, wurde vergessen.

Ich bzw mein Händler setzen nun auch fristen und drohen mit Wandlung.

Im Hintergrund suche ich weiter nach dem Fehler... Meine größte Vermutung ist die Dometic Steuerung, die westfalia programmiert hat.

Was z.b. interessant ist, ist die Tatsache dass die kühlkomponente bis -18⁰c in einer 200L Box Kühlt... Also istbdie Mechanik weit aus Potenter und sollte easy die 90l runter kühlen.

Wenn ich weiter gekommen bin, gibt es ne info.

Gruß
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08 Sep 2022 13:51 #23 von Liebl
Hallo an alle,

finde es ganz schön frech von Westfalia die Ford Händler und uns mit unseren Problemen alleine zu lassen. Wir waren auf dem Caravan Salon in Düsseldorf und haben das Problem angesprochen. Bei dem Sven Hydn auf Sprinter Basis ist der gleiche Kühlschrank verbaut und macht keine Probleme. Aber die Abwärme wird anders gelöst. Bei Big Nugget ist unter dem Fahrzeug eine Metallbox geschlossen in der der Kompressor sitzt. Bei dem Sprinter Geschwisterchen ist es unter dem Bett beim Kopfteil. Außerdem wurde ein Kanal mit Absaugung und Hochwertigem Lüfter verbaut. Dadurch gibt es keine Stauhitze mehr. Mir ist aufgefallen um so länger der Kühlschrank läuft umso wärmer wird er. Bis er angenehme 18 Grad hat. Für uns Menschen super aber für Lebensmittel unbrauchbar. Allerdings ist es bei uns aktuell nicht mehr wirklich warm, sonst hätte ich die Box angeschraubt und geschaut was passiert wenn der Kompressor nicht in einem kleinen Gehäuse sitzt. Wie sind hier eure Erfahrungen?

Liebe Grüße aus Weltenburg

Sascha

Ford BigNugget Baujahr 2021, grau metallic / gold, 185 PS Automatik, Langdorf Stereoanlage eingegemessen an 8 Punkten und Quadral Aurum Lautsprecher, Luftfederung
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08 Sep 2022 21:44 #24 von Tjarkson
Moin Sascha,
Du meinst vermutlich den Sven Hedin auf MAN bzw VW basis, auf dem Sprinter ist der Jamrs Cook gebaut.
Den Kompressor unter dem Fahrzeug zu montieren ist grundsätzlich erstmal gut denhebuxh. Die Einhausung ist da nicht komplett, so dass die Luft gut zirkulieren kann.
Das teste ich aber auch nochmal.
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08 Sep 2022 21:49 #25 von Liebl
Stimmt MAN meinte ich, sorry
Gleiches Konzept von innen

Ford BigNugget Baujahr 2021, grau metallic / gold, 185 PS Automatik, Langdorf Stereoanlage eingegemessen an 8 Punkten und Quadral Aurum Lautsprecher, Luftfederung

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09 Sep 2022 13:32 - 09 Sep 2022 13:33 #26 von KlausKlaus
Am Konzept kann es eigentlich nicht liegen. Wir sind derzeit in Griechenland bei 30Grad untertags mit Big Nugget. Auf Stufe 1 sind die Getränke im unteren Fach fast zu kalt. Bei Stufe 3 setzt dann hinten unten schon Eisbildung ein.

Klaus

Big Nugget 185PS Schalter, davor Transit 90', Klappdach Reimo Bausatz, 70PS
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09 Sep 2022 14:07 #27 von reisenest
Moin liebe Forumsmitglieder,

der Kühlschrank ist nicht das einzige Ärgernis, aber darauf wollen wir nun antworten.
Wir haben inzwischen von unserer Ford Werkstatt in Bremen einen Temperatursensor, die Heckisolierung und viele gute Worte geliefert bekommen.
Geändert hat sich nichts. Der Kühlschrank nimmt 5 bis 7 Ampere auf und reagiert auf keine Einstellung ob Stufe 1 bis 5, egal die Temperaturen sind 5 bis 10 Grad. Das Zentralmodul steuert einfach nicht richtig.
Wir meinen, dass es nicht der Fantasie und Fingerfertigkeit der BN Eigentümer überlassen bleiben kann diese Probleme zu lösen.
Sondern es muss über eine Sammelklage der Hersteller gezwungen werden, das zu liefern was er sich hat gut bezahlen lassen hat.
Im Prospekt steht "Hochleistungskühlbox".
Übrigens hatten unsere ersten beiden Nuggets keinerlei Probleme, auch nicht am Mittelmeer oder noch weiter südlich.
Das Hauptproblem ist das Zentalmodul.
Denn Wasserstandsüberwachung usw. Erkennung Landstrom....
sind ja alles keine Erfolgsmeldungen.

Liebe Grüße
reisenest

Camperhistorie:
2000 Bulli T4 Reimo AD, 2004 Nugget AD, 2014 Nugget HD 09/2013. Nun steht ein neuer "Treuer Begleiter" vor der Tür.
Ford Transit V363 EZ 05.05.22 Pyrit Silber, schörkellos, Westfalia Ausbau, Winterpaket. Der Transit fährt sich "Klasse". Den Namen "Nugget" muß er sich noch verdienen.
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09 Sep 2022 14:41 #28 von Wow
Mein Fordhändler hat heute auch die gleiche Antwort von Westfalia erhalten, wie Tjarkson schon geschrieben hat.

Die Kühlleistung soll Stand der Technik sein. Delta von 22 Grad zum Innenraum. Haha.

Das scheint jetzt das neue Standardschreiben von Westfalia zu sein.

Komisch, das die jetzt nach bei mir gut 6 Wochen Werkstattaufenthalt und 2-3 vergeblichen Versuchen des Westfalia-Technikers damit rüberkommen.

Ich bin schon lange mit meinem Latein am Ende. Macht es Sinn eine Klimatechnik-Firma auf eigene Kosten aufzusuchen? Das Fahrzeug ist schließlich ein Neufahrzeug.

Viele Grüße
Peter
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- *Ford 04.09.2021 - *Westfalia 10.03.2022

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09 Sep 2022 16:26 #29 von Sonne63
Hallo,

bei unserem Big Nugget hat die Kühlbox anfangs gar nicht gekühlt.

Unser Ford Händler hat eine "externe" Kältetechnik-Firma mit der Reparatur beauftragt. Es war etwas schwierig eine Firma in der Nähe zu finden, da der Kältetechniker ja von unten an die Box muss. Er hat beim Ford Händler die Grube genutzt.

Es gab wohl eine undichte Stelle, so dass kein Kühlmittel mehr vorhanden war.

Ich hatte keinen direkten Kontakt zu der Firma und der Ford Händler konnte die Rechnung wohl bei Westfalia einreichen.

Viele Grüße
Dirk

Big Nugget 2021, Automatik, Winterpaket
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09 Sep 2022 17:56 #30 von Wow
Hallo Dirk,

die undichte Stelle gab es bei uns auch. Vorher auch gar keine Kühlung. Nachdem die Undichtigkeit beseitigt wurde, sind jetzt maximal + 10 Grad Kühlung möglich. Und Westfalia behauptet nun, dass sei Stand der Technik!

Viele Grüße
Peter
Seit 08/22 Big Nugget 136 KW
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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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