Hallo Stefano2023,

mich würde auch ein Bild von dem „neuen“ Lüfterblech interessieren. Kommt man von außen an den Kompressor und den Lüfter? Hab jetzt einen Werkstatttermin. (Dazu noch eine PN von mir)

Moin Peter,

Bei uns wurde bei der Nachbesserung durch Westfalia (vor Längerem dokumentiert) genau das gleiche Blech wie in Fahrtrichtung rechts auf der linken Seite montiert und damit eine ständige Querlüftung ermöglicht.





Oder meinst du noch andere?

Gruß Jürgen

Hallo Jürgen,

war jetzt gerade mal bei unserem gucken. Ist bei unserem auch so. Wir haben 2 von den gelochten Blechen, 1 auf jeder Seite. Wir haben auch diese Westfalia-Nachbesserung erhalten.

Trotzdem laufen bei Aussentemperaturen über 20 Grad der Lüfter und Kompressor fast ohne Pause. Ist das bei Euch nicht so???

Deshalb fand ich die Idee eines leistungsfähigeren Lüfters nicht schlecht. Ich kann es aber nicht selbst montieren und eine entsprechende Firma zu finden, die sich auskennt, scheint auch schwierig zu sein.

Hallo Peter, als allererste Maßnahme wurde gleich im Juni 2022 von unserer Ford Werkstatt der Innensensor gewechselt.
Danach dann später das Blech etc.
Weiter habe ich dann noch, wie beschrieben nachisoliert. Nun läuft er zuverlässig, wenn die Solltemperatur erreicht ist schaltet er ab. Stufe 2 reicht meistens.
Gruß Jürgen

Wenn trotz Hochrüstkit der Kühlschrank durchläuft wird der Kompressor immer noch zu heiß und schaltet sich herunter, dadurch wird die Kühlleistung verringert.
Es muss ein Zusatzlüfter am Kompressor montiert werden, seitdem haben wir Ruhe! Ich habe außerdem ein Funkthermometer nachgerüstet, dadurch sieht man schön ob und wie viel er kühlt. Wir haben in im Sommer immer auf Stufe 2-3 Stehen bei über 30Grad kein Problem.


Stromverbrauch 2,3-3,6 AH und er schaltet sich immer ab sobald die Temperatur erreicht ist, dann ca. nach 1 Stunde geht er wieder zum kühlen an.