In der Angelegenheit habe ich mich bei der Rechtsabteilung des ADAC informiert. Die Aussicht beim KBA etwas zu erreichen sei nahezu aussichtslos. Insofern bitte ich vorab um Nachsicht, daß ich in meiner früheren Mitteilung zu offensiv argumentiert habe.
Die Auskunft bei der Technikabteilung ergab, daß man dem Hersteller einen Serienfehler nachweisen müsse, um Aussicht auf Erfolg (uA Kulanz) zu haben. Dabei wurde ich an den früheren Fall VW mit mehreren Hundert Motordefekten erinnert. Tragisch zwar, aber im Vergleich zu mehreren Hundertausend verkauften VW-Fahrzeugen ähnlicher Bauart sei dies dennoch kein Serienfehler.
Dennoch versuchte der sachkundige Mitarbeiter nicht mich abzuwimmeln, erwähnte, ganz andere Probleme mit Ford zu verhandeln. Die Empfehlung lautete, man möge doch vergleichbare Fälle von "defekten Steuergeräten durch Feuchtigkeitseinwirkung" sammeln und ihm gebündelt zusenden. Er ermunterte mich geradezu, beginnend ab etwa 10-Fällen könne er seitens Ford mit gewissem Erfolg Gehör finden. Fälle, die außerhalb der gesetzlichen Sachmängelhaftung lagen, bei denen ein Kulanzantrag abgelehnt wurde, würde er gesammelt vortragen. Könne Erfolg aber nicht zusichern.
Der ADAC-Mitarbeiter bat mich, seine Kontaktdaten jetzt nicht in Foren zu veröffentlichen.
Es möge sich jemand finden, der die Verantwortung übernimmt, die Fälle sammelt und mit ihm in Kontakt tritt.
Auch weil ich mich bereits zu sehr aus dem Fenster gelehnt habe, dränge ich mich nicht auf, würde gerne die weitere Bearbeitung abgeben. Sicher gibt es im Forum auch kompetentere Kollegen als mich.
Solange sich jedoch niemand freiwillig meldet, der den Job gerne übernimmt, erkläre ich mich vorübergehend bereit die Angelegenheit weiter zu bearbeiten und mit dem ADAC in Kontakt zu bleiben.
Erbeten wird auf - alles freiwilliger Basis und ohne Garantie auf Erfolg:
• Angaben zu Person und Fahrzeug, Baujahr, Erstzulassung, etc.
• kurze Beschreibung der aufgetretenen Symptome, Fehlerbehebung durch eine Fachwerkstatt
• Schriftverkehr mit Händler bzw. Ford bzgl. Kulanzantrag
Ich habe für jeden Verständnis, der mit dem früheren oder aktuellen Problem seinen Frieden gefunden, seine Rechnung beglichen hat und Ruhe haben will. Zudem persönliche Daten nicht an Fremde (uA mich) weitergeben möchte. Wenn keine 10-Fälle zusammen kommen, dann ist das halt so !
An der Stelle evtl. der Hinweis, überlegt den Abschluß einer Garantieverlängerung, solange dies möglich ist.
Eine Bitte hätte ich an die Moderatoren zu prüfen, ob meine Mitteilung hier in diesem Beitrag angehängt bleiben soll, oder wg. der Aktualität in einem separaten Beitrag mit noch zu formulierender Überschrift besser aufgehoben ist.
Abschließend stelle ich zur Diskussion, ob dieser "quasi-Aufruf" mit einer bestimmten Frist zu versehen ist. Oder offen bleibt, bis 10-Fälle zusammen kommen. Auch hierfür habe ich keine Erfahrung.
Hinweis.
Bitte bleibt sachlich.
Ich dränge mich nicht auf, die Angelegenheit weiter zu bearbeiten.
Nugget + HD•EZ 1-’22•130 PS•Schalter•Unterfahrschutz•Differentialsperre•Bearlock•Goldschmitt•Fiedler
