Müsste ein solches HV Modul nicht eigentlich sogar noch besser geeignet sein?
solarkontor.de/WATTSTUNDEZ-WS120SPS-HV-D...wer-Solarmodul-120Wp

Mehr Zellen würden ja bei der Verschattung klar helfen und mehr Spannung heißt weniger Stärke, also weniger Verluste in den Leitungen...

Übersehe ich irgendeinen Nachteil?

Und sind 1075mm noch ok auf dem Dach?

Bei einer Modullänge von 1050-1070 mm kann man noch die speziell angefertigten Halter aus dem Forum für den Nugget nutzen.

Führen 5mm wirklich dazu, dass die nicht mehr gehen?

Diese Halter würden dann überstehen, müsste man dann kürzen oder sich Gedanken über eine andere Befestigung machen.

Könntest Du uns die Befestigung etwas detaillierter fotografieren und beschreiben?
Danke!!

www.nuggetshop24.de/49131/solar_anlage_8...ch_ohne_fensterpaket

Wieso sind diese Halter nicht nach innen gewinkelt? Denn so könnten doch auch etwas längere Module montiert werden, ohne die aufliegende Haftfläche zu reduzieren. Im Gegenteil, man könnte die Auflagefläche nach innen hin (also dann unter dem Modul liegend) sogar noch nach Bedarf und Möglichkeit vergrößern.

Grüße
Jürgen

Mich würde interessieren, worauf Du Dich fokussierst: Langer oder kurzer Nugget... weil es hier unterschiedliche (Teil-)Lösungen geben kann.
Ist meine Vermutung richtig, du meinst den Nugget Plus HD? 😉

Hallo Goldig, ich kann nur bestätigen das die Erfahrung die andere LPR60 Booster Besitzer mir vor meiner Installation mitgeteilt haben. Wenn man mindestens 200Ah Li-Io Akkus verbaut hat, muss man schon intensiv Föhn oder Induktionskochfelder einsetzen um die Akkus wieder leer zu bekommen. Aber pauschal lässt sich deine Frage eben nicht beantworten, welche Verbraucher hast Du im Einsatz wie lange stehst Du ohne zu fahren und dann überleg mal wieviel Solar du auf dem Dach brauchen würdest um an 60Ampere Einspeisung zu kommen innerhalb einer Stunde?

Um mal eine Gegenfrage zu stellen? Warum willst Du nur eine fest verbaute Lösung auf dem Dach? Welche Nachteile siehst Du denn bei den Falttaschen?

Ich habe vorgestern Nachmittag neben einem Concorde gestanden der 700W Peak auf dem Dach hatte, es wurden 150Watt eingespeist. Meine beiden 160Watt Falttaschen haben in Reihe geschaltet, ich kann ja je nach Situation in Reihe oder Parallel schalten, 180Watt eingespeist. Der Concorde Fahrer hat nicht schlecht gestaunt als ich ihm das Display auf meinem Handy mit den Daten zeigte. Zumal als ich nach einer Stunde nachgerichtet hatte und immer noch bei 170Watt lag, bei ihm nochmals 20 Watt weniger ankam.

Hallo Stefan,

wir haben keinen Plus, hier also nur Teilantworten auf deine Fragen.
Wir haben ein 150 W Modul von offgridtec, allerdings über einen sehr hilfsbereiten Onlinehändler bezogen. Da wir weder Dachdurchführung noch Halter benötigten haben wir an Stelle des Sets einzelne Komponenten zusammengestellt. Einziger Kritikpunkt ist das Kabel. Abgebildet war ein hochwertiges zweiadriges Flachkabel und geliefert wurde ein hochwertiges zweiadriges Rundkabel, was auf Grund des Durchmessers die Verlegung deutlich schwieriger machte.

Befestigt haben wir das Modul mittels mit einfachsten Mitteln selbst gekanteten Aluwinkeln und zusätzlicher Angstschraube in den Dachträgerbohrungen des HD, an welchen auch die seitlichen Kajakträger befestig sind.

Das Kabel haben wir ohne jegliche Bohrerei so gerade durch die Ausbuchtung am Scharnier der Heckklappe hinunter und durch die Lüftungsschlitze in den Kleiderschranke geführt bekommen ( mittels selbstklebenden Kabelhaltern ). Von hier durch eine vorhandene Bohrung hinter die Abdeckungen oberhalb der Seitenfenster / Schiebetür bis zur B-Säule und durch selbige hinab zur Sitzkonsole, wo aussen der Victron Laderegler 100/20 sitzt. Mit zwei einzelnen oder einem Flachkabel wäre dieses um Klassen einfacher und schneller gewesen, mir fehlte aber die Geduld noch einmal ein Kabel zu bestellen.

Gereinigt wird das Modul 1-2 x jährlich von einer Stehleiter aus ( Auto steht daheim im Freien nahe einem uralten, dreckmachenden Korkenzieherhasel ).

Wir sind voll und ganz zufrieden, wenn auch das Modul oft für unser Nutzungsverhalten überdimensioniert ist. So nutzen wir unseren Nuggi überwiegend als Nachtlager bei unseren vielfältigen Outdooraktivitäten welche oft erst mangels ÖPNV täglich angefahren werden müssen. Somit wird auch fast jeden Tag zumindest bis max. 80 % durch die LM nachgeladen. Als "entbehrungsgewöhnte" Backpacker können wir uns auf der anderen Seite im Nuggi ein wenig Dekadenz und haben daher einen recht hohen Stromverbrauch für Laptop, kleine Kaffeemaschine, Eierkocher und etliche Ladegeräte und können daher die zum Abend dann randvollen Batterien gut brauchen. Das Landstromkabel wurde durch den WR mit 800 W ( 1000 für max. 15 min ) ersetzt, da wir eh selten Zugang zu 230 V haben.

Viele Grüße
Christian