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Ford Nugget Forum

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Wachsgeruch bei Standheizung - Liste zum Eintragen im Startbeitrag

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04 Nov 2016 13:51 - 04 Nov 2016 13:52 #41 von kruti
@ Endtopf: glaube ich nicht. Das Schlechtwegepaket ist bei mir eine schwarze Pampe auf dem Unterboden. Das Wachs aber ist gelblich und in den Hohlräumen zB. in dem unter der Schiebetür. Fragt sich nun ob das gelbe Wachs so riecht oder die Pampe vom Schlechtwegepaket....

LG, Jens
ehemals Transit Custom Nugget AD 140 PS AD 2016
ehemals Transit Custom Nugget HD, 170 PS Lichtpaket, 2018
aktuell Knaus CUV 540 Boxlife MQ mit AD
Letzte Änderung: 04 Nov 2016 13:52 von kruti.

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04 Nov 2016 13:55 #42 von Endtopf
Lässt sich denn irgendwie differenzieren welche Fahrzeuge überhaupt betroffen sind? Anscheinend ja nicht alle...

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04 Nov 2016 14:29 - 04 Nov 2016 14:30 #43 von verus
Das nennt sich: "Schlechtwegepaket (Unterbodenschutz auf Wachsbasis)" und ist eine Option des Ford Transit, die man aktiv beim Kauf anhaken muss. Ist nicht zu übersehen, wenn man die Schiebetür aufmacht und in den Schweller schaut. Für den Geruchstest einfach mit dem Finger drauf tippen und schnüffeln.
Letzte Änderung: 04 Nov 2016 14:30 von verus.

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04 Nov 2016 14:31 #44 von mtauchmobil
Also bei unserem Euroline definitiv, dieser hat keine serienmäßige unterbodenversiegelung, bzw schlechtwegepaket.
Habe die Standheizung nun häufig über 1-2 Stunden Vollgas laufen lassen, mir scheint es wird damit besser, aber definitiv noch nicht gut. Natürlich ist auch bei uns das gelbe Wachs im Schweller. Wenn ich am Wochenende Zeit finde, fahre ich da mal mitm Endoskop rein und zeichne es auf.

Grüße aus dem Allgäu von Bussine²
Tourneo Euroline / EZ 04/2016 / AHK / Tauchmobil

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04 Nov 2016 18:28 #45 von odi
Also noch einmal zu Mitschreiben, die Hohlraumkonservierung in dem Schweller in dem die Schiebetür läuft und die Innenraumluft für die Standheizung angesaugt wird, haben offensichtlich alle neuen Nuggets. Ich hab jedenfalls schon einige gesehen, die KEIN Schlechtwegepaket haben aber auch bei denen ist der Wachs in dem Schweller. Das es bei einem mehr und bei dem anderen weniger stark richt könnte evtl. mit der reingespritzten Menge zu tun haben. Bei uns sieht das so aus als ob der Wachs aus der Dose da rein geschüttet wurde.

der Jörg

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Nugget mit AD/Baujahr 3/2015/EZ 5/2016/155 PS/ Magnetic Grau Metallic/PDC v/h/WW-Boiler (war halt drin)/ Standheizung(Abgas umgelegt, Zuluft geändert) Fernbedienbar/Scheiben Foliert/Lichtpaket/ Safe/ Atera Strada DL3(modifiziert)

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04 Nov 2016 20:23 #46 von The Nuclear Nugget
Hallo Mitstinkende ;)

ich habe auch kein Schlechtwege Paket und trotzdem ist der Kanal voll mit dem gelben Zeug, und wir haben auch den "netten" Geruch, den aber meine Frau mehr wahr nimmt wie ich oder die Kinder.
Jedenfalls wurde hier ja was gemeint wegen giftig, ich glaube das Datenblatt von Würth bezieht sich auf den Unterbodenschutz und nicht auf das Konservierungswachs.
Meine Frau meinte bei der letzten Übernachtung, bei der wir auch die Heizung laufen hatten, dass der Geruch weniger geworden sei. Vielleicht muss man doch nur warten?

Gruß Max.

Ex-Nugget AD "Juni 2016"
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04 Nov 2016 21:48 #47 von verus

The Nuclear Nugget schrieb: Jedenfalls wurde hier ja was gemeint wegen giftig, ich glaube das Datenblatt von Würth bezieht sich auf den Unterbodenschutz und nicht auf das Konservierungswachs.


Würth habe ich nur als Beispiel genannt. Soweit ich die Produktvielfalt überschauen kann, sind in allen "Unterbodenschutz auf Wachsbasis" diese lustigen Benzolverbindungen drin, die auch überall als giftig beim Einatmen deklariert werden.

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04 Nov 2016 23:13 #48 von The Nuclear Nugget
Das kann schon sein, aber zum Glück wird der Geruch nicht vom Unterbodenschutz verursacht.
Unterbodenschutz muss auch wesentlich mehr ausstehen wie eine einfache Hohlraumkonservierung, welche ja bei uns diese Gerüche verursacht.

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04 Nov 2016 23:27 - 04 Nov 2016 23:28 #49 von mtauchmobil
Hallo Zusammen,
wie angekündigt hier ein kurzes Video, gestartet als die Kamera im Schweller war, an Anfang sieht man auch gut den Ausschnitt des Luftansaugschlauch der Standheizung (auch die Rostschutzfarbe von Westfalia) das herausziehen geht leider nicht ohne wackeln, was man jedoch sieht, ist dass doch eine Menge Wachs im Ansaugweg ist.



Für mich stellen sich nun folgende Fragen:
- wie bekommen wir das Wachs möglichst vollständig heraus (ohne Großeinsatz von Chemie)?
- wurde das Wachs vor oder nach dem Anschluss der Luftschläuche reingesprüht? ggf. müssen auch diese gewechselt werden?

In jedem Fall wäre das theoretisch eine Garantieleistung, aber wie das so im Leben ist, Recht haben und Recht bekommen sind "zwei paar Stiefel".
Folglich schrecke ich nicht davor zurück, die Probleme selber zu beheben, wenn sich ein Lösungsweg anbietet.
Sonst steht das Tauchmobil nur für Tage beim Händler und ob die Lösung dann meinem Qualitätsanspruch genügt, stelle ich definitiv in Frage!
Euch schönen Abend!
vg

Grüße aus dem Allgäu von Bussine²
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Letzte Änderung: 04 Nov 2016 23:28 von mtauchmobil. Grund: video url
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05 Nov 2016 08:24 #50 von odi
Hallo, danke für das Video. Aber selbst versuchen den Wachs raus zu machen, was ohne Chemie sicherlich nicht möglich ist, ist doch der falsche Weg. Wenn plötzlich jeder zweite Nugget mit dem Problem bei Ford vor der Tür steht, müssen Sie sich gedanken machen.
Der Jörg

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