Bei mir steht das Wasser auf beiden Träger bis zu 1 cm hoch.
Auf der Beifahrerseite sieht man gut, dass das Wasser vorallem vorne bei der Verschraubung etwas steht. Viel schlimmer ist es aber auf der Fahrerseite. Dort steht das Wasser sowohl zur Front als auch zum Wagen innern auf dem Querträger etwa 1 cm hoch. Es schwimmen Blätter und andere Sachen darin. Es ist etwas schwierig zu Fotografieren, ich hoffe man kann trotzdem etwas erkennen.

Beifahrerseite Richtung Scheinwerfer



Querträger Beifahrerseite Richtung Front



Beifahrerseite Richtung Wagen innern


Fahrerseite Richtung Wageninnern


Fahrerseite Richtung Front

@galli bekommt jeder eine Abdeckplane dazu?

Wir sollten eines nicht vergessen: kein Motorraum ist absolut wasserdicht. Es spritzt während der Fahrt auch viel Wasser von unten hoch und durch den Kühlergrill gelangt mit Sicherheit auch Wasser in den Motorraum. Das ist normal und das müssen der Motor und die Karosserieteile vertragen können... Also keine Panik ! .. auf dem Dach steht ja auch oft Wasser, das erst beim losfahren herunterläuft...
Aber die Elektronik und Steckverbindungen, die müssen geschützt sein und falls mal Wasser eindringt, muß dieses wieder möglichst schnell abtrocknen.. und sich nicht in irgendwelchen Matten festsaugen ... Darum geht es !
Wenn sich Wasser auf Karosserieteilen ansammelt sollten diese eigentlich ausreichend geschützt sein, auch wenn das Wasser mal etwas höher steht. Damit müsste man leben können... aber nur damit !

Gruß Bernd

@ Galli: Das ist doch in der schnelllebigen Automobilbrache nicht mehr ungewöhnlich. Vermutlich gibt es zu der zur Euro6 Einführung noch nen neuen Kühler und LED Tagfahrlicht

Nur eben schade, dass Kabel in diesen Pfützen liegen. Sowohl Fahrer als auch auf der Beifahrerseite, ich habe die einen Kabel etwas abgedreht, damit diese nicht direkt im Wasser liegen. Einzelne Schrauben im Querträger sind auch schon angerostet (nach nur wenigen Monaten). Wie soll das so weiter gehen? Wie sieht die Karosserie in 5 Jahren aus, wenn da ständig Wasser steht?
Das Problem ist, dass das Wasser nicht abfliesst, bis es verdunstet ist. Und das andere Problem ist, dass das Wasser vorher über die komplette Elektronik fliesst und sich dann unten auf den Träger und Kabelbäumen sammelt.
Wenn man das Problem mit dem einlaufenden Wasser in den Griff kriegt, sieht es bestimmt schon viel besser aus. Auch wenn es in Zukunft dafür eine Lösung gibt, werde ich weiterhin diese Stellen beobachten.

Ich hatte ja weiter oben geschrieben "keine Panik"... da steh' ich zu, aber es ist schon erstaunlich wie schnell der Verfall einsetzt. Ich habe mir ja heute einen absolut neuen Custom beim FH angesehen. Der stand drinnen und ist wahrscheinlich bisher kaum draussen gewesen.. Aber man konnte an allen Aluteilen im Motorraum sehen, wo eindringendes Wasser herabgelaufen ist. Dort gab es bereits einen weissen Belag, das Alugehäuse des Steuergerätes sah auch schon nicht mehr neu aus. Und es war ein Neuwagen ! (er hatte innere Kotflügelverkleidungen, also gehe ich davon aus, daß es wirklich ein aktuelles Modell war) ....

Gruß Bernd

Schade für dieses Forum. Gerade als Top Plattform gewählt. Und dann kommen diese Neuankömmlinge mit ihren Costums. Kaufen Nuggets für so teuer wie nie. Haben nie gebastelt. Sind nie bis an die türkische Grenze gefahren. Keiner hätte je eine Markise höher gelegt. Die Rosarote Postkartenwelt. Und Und Und.
Soll ich ehrlich sein? Um die Ecke steht ein Orangeroter Nugget, ca. Bj 12/13. Genau dieses Fahrzeug hätte ich mir gewünscht. Ausgereift. Kinderkrankeiten seit 20 Jahren abgestellt. Optisch irgendwie doch schön. Ich dachte mir, da lege ich einen drauf, Costum 2015.
Pustekuchen. nach 2000 km und 44000 Euro weniger , weiss ich das es ein wahnsinns Fehler war, dieses Auto zu kaufen. Fehler über Fehler. Der Service bei meinem Ford Händler eine Bankrotterklärung.
Im Herbst schwimmt mir alles unter der Motorhaube weg, im Herbst fahre ich alle 600km an die Tankstelle, im Herbst zieht mein Motor unter 1500 U/min wie ein Renault5, im Herbst knallt mein Scheibenwischer den Lack kaputt, im Herbst sieht mein Sitzbezug aus als wäre er eine Überwurfdecke, im Herbst qualmt meine Heizung weiss, im Herbst ist mein Scheinwerfer von innen feucht, aber das tut er mit der Heckklappe gleich.
Dafür schrammt im Herbst meine Markise nicht an der Schiebetür, weil ich sie nicht öffne.
Ich habe ein halbes Jahr dieses Forum von begeisterten Nuggetfans verschlungen, jede Meldung, Postkarten und Treffen, ich las alles. Also so ein Nugget, das ist auch was für mich. Nur habe ich nicht bedacht das es zwei Nuggets gibt. bis 2014 und ab 2014.
Ich bin sehr unglücklich.

Basti33 schrieb: ......Vermutlich gibt es zu der zur Euro6 Einführung noch nen neuen Kühler und LED Tagfahrlicht ........

und vielleicht eine geometrische Lösung der hier geposteten Wasserspiele

Hi Leute,

es wurde Besserung versprochen. Sobald ich was weiß schreib ich es natürlich.

@buengerloch: Kopf hoch. Ansonsten wirklich ein wunderschönes Auto. Es sieht schon besser aus als der Alte! Und es gibt auch Sachen die sind besser als beim Alten. Vielleicht kommt Ford zur Besinnung. Ansonsten müssen wir halt basteln und 1100€ für die längere Garantie hinblättern.

Aber zurück zu den Feuchtbiotopen:
Ich konnte bisher noch nichts an der Heckklappe finden. Wo wird es denn da feucht?? Oder wo gehts zu diesem Thema??
Mit den Scheinwerfern hatte ich noch keine Probleme und die Sitze sehen gut aus und wir haben ja auch 5 Wochen im Nugget gewohnt. Wie es aussieht hast du ja Hochdach. Die Scheibenwischer gehen prima beim Aufstelldach.
Aber beim Verbrauch muss ich mal einhacken. Meiner nimmt nur 8,5 Liter. Und ja unter 1500U/min ist er etwas schwach aber wenn man ihn bisl höher im Gang fährt, ist er echt spritzig unterwegs. Also an der Ampel muss ich mich nicht verstecken mit dem Nugget! Die Heizung geht bei mir auch sehr gut. Also manche Probleme sind lösbar.

Und wir sollten vielleicht wirklich mal bei Ford gesammelt in Köln aufschlagen! Vielleicht hilfts.
Alle neuen Nuggetfahrer vs. Engineering von Ford.

Na dann, frohes Gammeln in Motorraum und immer fröhlich bleiben.

Gruß
Severin

Servus
Nicht nur bei Ford bzw den neuen Nasenbär schaust so aus!


Gruss Rudi