Ford Nugget Forum

Wasserablauf Windschutzscheibe + Unterbodenverkleidung Motorraum

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23 Nov 2015 08:15 #11 von toms
Hallo,
Gut gemacht mit dem Video. Ford meint das ist Stand der Technik.
Sammelbeschwerde an Ford Köln. Alle die einem Custom fahren.
Gruß Thomas

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23 Nov 2015 08:32 - 09 Jan 2016 20:24 #12 von Nordfahrer
hier nochmal weitere Fotos:
- Rot: an diesen Stellen kann Wasser eindringen
- Grün umrandet: diese Matten (saugfähige, vliesähnliche Matten) sind komplett durchfeuchtet, dauert wahrscheinlich ewig bis die wieder trocken sind.
- Blau umkreist: ist diese Steckverbindung wirklich wasserdicht ?
- gelbe Pfeile: hier kann doch Wasser eindringen ?!

Gruß Bernd








Nugget HD, 125 PS, silber
Produziert: 23.05.2014 (sagt Ford-Etis)
Tageszulassung 12.12.2014 (MGS-Wunsiedel)
Meine Zulassung: 16.04.2015

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Letzte Änderung: 09 Jan 2016 20:24 von norge. Grund: Klick auf 'Einfügen' - Grüsse norge ;-)

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23 Nov 2015 09:13 #13 von 0fc276db8153d228274706d8e0fca953
0fc276db8153d228274706d8e0fca953 antwortete auf Wasserablauf Windschutzscheibe + Unterbodenverkleidung Motorraum
...das Problem mit Wassereintritt in den Motorraum gibt es bei den Fiat Ducatos schon seit fast 10 Jahren. Eine Lösung erfolgte nie.
Die Jungs/Mädels vom Ducato Forum haben alle selber gebastelt. Es scheint so als nehme man dieses Problem allgemein bei Transportern nicht so ernst.

Historie: Zwei-Mann-Zelt, 2 mal R4 ohne Rückbank aber mit Matratze, grosses Campingzelt, T4 California, 20 Jahre nichts bis auf ein halbes Jahr Knaus Alkoven auf Fiat ( nie wieder )und ab 03/15 Nugget 125PS , frostweiss mit Markise, Anhängerkupplung, Moskitoschiebetüre, PDC etc.
St. 52

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23 Nov 2015 10:38 #14 von chrigiboy
Das Wasser wird niemals komplett über den Regenauffangbehälter abfliessen, da der Abfluss mittig gebaut wurde und nach aussen hin die Rinne ein Gefälle hat. Da müsste das Gefälle angepasst werden oder nach Aussen ein weiter Abfluss vorhanden sein.

Ford Nugget HD 2014, 155 PS, race-rot

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23 Nov 2015 12:23 #15 von Chrisitn
Hallo an alle die sich auch verarscht vorkommen,

also ich habe das Problem natürlich auch. Es ist aber nicht neu und wurde schon in anderen Foren diskutiert. Habe es auch beim Fordhändler versucht zu reklamieren. Und zwar mit Fotos und allem drum und dran. Von MGS in Wunsiedel keine Aussage bisher! Find ich zum Kotzen. Die Aussage von MGS in Radebeul und zwar vom großen ehrwürdigen Werkstattmeister:

Zitat: "Das ist beim Custom so. Der Motorraum wird nass. Die Matte sollte man rausnehmen. Der Elektronik tut das nichts. Wenn man das nicht haben will, muss man sich was besseres kaufen. z.B. einen VW.

Das Thema hatte ich einem anderen Beitrag schon angesprochen. Ich wurde von manchen Nutzern hier im Forum regelrecht herunter gemacht wie ich nur solche Schimpftiraden über Ford loslassen kann. Aber nun habt ihr alle den Salat, wenn man mal die Motorhaube aufmacht!

Mein Blutdruck ist schon hoch aber zurück zum Thema:
@Frank11: Wie hat sich das "infernalischen Mahlgeräusch" den angehört?????????
Das Problem hatte ich auch schon und es war nach ca. 60s wieder weg. Das Geräusch hatte ich hier beschrieben.
Link
War das das Geräusch was du auch hattest?? Kann auch so geklungen haben, als ob Wasser von einem Riemen hin und her geschleudert wurde. War ein wenig wie ein blubbern.

@Alle: Wie geht´s denn jetzt weiter? Ich habe keine Erfahrung mit einer Sammelmängelanzeige bei Ford. Wie macht man das? Ich würde sagen man müsste auch mal an den ADAC oder ein Camping-Magazin was schreiben. Hat da jemand Erfahrung? Ansprechpartner etc.??? Seine Wut hier auslassen kann ich auch und mache ich ja immer wieder. Aber das bringt gar nichts. Weder bei dem großen supertollen MGS oder bei Ford. Die ignorieren alles. Auch wenn Ford das Problem nicht löst, so wäre doch mal geldtechnisch was drin oder? Das ist doch nun wirklich ein Mangel.

Der Nugget war mein erster und letzter Neuwagen. Das mache ich nie wieder, dass ich die Entwicklungsarbeit für die Hersteller mache und dann noch dumm vollgelabbert werde und vor allem keine Lösung auf den Tisch kommt.
Und für alle die das nicht verstanden habe: Ja, ich rate euch ab das Auto zu kaufen bis es eine Lösung gibt. Ansonsten dennoch ein tolles Auto!

Hier noch meine Fotos welche ich zu MGS geschickt habe:









In den PDF´s findet ihr die Fotos mit ein paar Kommentaren. Die PDF´s gingen zu MGS nach Wunsiedel.

Abschließend würde ich euch alle bitten: Lasst das nicht auf euch sitzen und macht Stress beim Händler und Ford. Wenn wir schon die tollste Ford-Gemeinde sind , dann sollte unser Wort doch Gewicht haben. Ansonsten finde ich den Award voll sinnlos.

P.S. Hat jemand Erfahrung mit einer Klage gegen ein Hersteller mit Hilfe einer Rechtsschutzversicherung???

Gruß
Severin

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23 Nov 2015 13:21 #16 von Nordfahrer
Statt einer Klage oder sonst was könnte man Ford ja dazu auffordern, zu bestätigen, daß das Eindringen von Regenwasser in den Motorraum weder Schäden an der Elektronik (z.B. Steuergerät, Steckverbindungen), an der Karosserie (z.B. Rost durch ständig durchfeuchtete Antidröhnmatten) noch am Motor (z.B. durch Eisablagerung auf dem Riemen, den man auf der Beifahrerseite ganz unten im Motorraum sehen kann) verursachen kann.
Wenn Ford das bestätigt, wäre doch alles ok....

Gruß Bernd

Nugget HD, 125 PS, silber
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23 Nov 2015 16:27 #17 von Chrisitn
Hallo Leute,

muss mich gleich nochmal zu Wort melden.
Ich hab mal die anderen Forumbeiträge (nicht Nuggetforum) rausgesucht.
Einmal hier: Link1 und hier Link2
Es betrifft somit alle Customs.

Beim schnöden Transporter spielt es auf der Beifahrerseite ja nicht so die Rolle. Weil keine Matte drin ist. Bei der Matte stört mich der Schimmel (zwecks Lüftung).
Auf der Fahrerseite sehe ich das Problem bei der Elektronik. Und ich würde alle hier bitte damit aufzuhören zu schreiben:
"Die Elektronik sei wasserfest und eingegossen."
Das stimmt zwar teilweise aber nicht gegen die Wassermassen über die wir reden. Außerdem sieht das nach 8 Jahren schon anders aus. Über den möglichen Rost will ich gar nicht erst nachdenken.

@Mikaele:
Ich denke auch das hier Basteln wohl die einzige Lösung sein wird. Ich glaube nicht, dass Ford da einen Designfehler zugibt bzw. das Wasser als kritisch erachtet (Wenn Ford mich vom Gegenteil überzeugt, werde ich es hier natürlich mitteilen). Aber dennoch könnte man sich ja übers Geld einigen. Ford soll ein wenig Schmerzensgeld bezahlen damit man mit den feuchten Motorraum leben kann.

@Nordfahrer: Selbst wenn Ford so eine schon sehr gewagte Aussage schriftlich mitteilen würde, dass das Wasser zu keinerlei Problemen führt, dann wäre die Frage was man macht, wenn es nach 3 Jahren oder später zu Problemen kommt.
Die Reparatur von elektronischen Sachen ist sehr teuer und für den Kunde fast nie nachvollziehbar. Außerdem habe ich leider Gottes Elektrotechnik studiert. Und ich glaube nicht an die ewig wasserfeste Elektronik die unter keinen Umständen wegen Wasser kaputt gehen kann.

Und jetzt mal Hand aufs Herz: Geht doch alle mal nach einem Regen zu eurem wunderschönen Goldstück und schaut euch das mal an. Ihr glaubt doch nicht ernsthaft das ein so durchnässter Motorraum fürs Auto wirklich gesund ist. Wenn das egal wäre, frage ich mich warum andere Hersteller dann nicht gleich das Regenwasser durch den Motorraum ableiten!

@Frank11:
Kannst du mal bitte ein Foto von dieser Konstruktion machen die dein Fordhändler mit Silikon da reingebaut haben soll???
Danke.

Gruß

Severin

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23 Nov 2015 17:31 #18 von hangloose2002
Hallo zusammen,
komme gerade vom FFH und habe die Undichtigkeit moniert. Man will jetzt wohl nachbessern, das Problem ist bekannt, ich bin gespannt, was geändert wird. Ich spiele nun angesichts der nicht zu unterschätzenden Probleme (bei mir defekte Frontscheibenheizung, Überprüfung von Lichtmaschine mit Steuereinheit etc, Motorkontrollleuchte ging am Freitag an), ob ich nicht die Garantie verlängern soll.
Wie seht Ihr das, hat einer von Euch die Verlängerung bis 5 Jahre/100000 km? Erscheint mir fast schon sinnvoll, kostet 1100,- €, aber dafür hat man 5 Jahre Ruhe.

Gruß Chicco

Custom Nugget 125 PS von 08/2015

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23 Nov 2015 17:46 #19 von GB
Hallo Chicco,
bei mir wars für ein Jahr dabei, allerdings gibts bei rechtzeitigem Warten (Kundendienst) auch sowas wie eine Garantie, die Bedingungen könntest du schon mal genau anschauen, bevor du einen weiteren Tausender locker machst und KD bei Ford oder zumindest autorisiert machen möchtest. Wenn du aber nicht weißt, ob du vor Ablauf der 5 Jahre vielleicht doch verkaufen willst, da ist eine noch laufende Garantie Gold wert -wie eingeschränkt sie auch immer sein mag.
VG GB

Nugget AD 11/2013 - 140 PS
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23 Nov 2015 17:51 #20 von hangloose2002
Danke für die schnelle Antwort: Naja, mit dem Verkaufen ist allmählich so `ne Sache, eigentlich will ich den Wagen lange fahren, aber gerade das hier halte ich für ziemlich heftig, und dann ohne Garantie, ich fürchte, das wird richtig teuer!!!

Custom Nugget 125 PS von 08/2015

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Nur noch wenige Auslaufmodell-Nuggets verfügbar. Wenn weg, dann weg! 😭

Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

Wir handeln nach dem Prinzip: First come first serve! Also schnell anfragen! 😊!

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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Ihr könnt eine Kaufanfrage für einen Nugget im Forum stellen. Dadurch unterstützt Ihr den Betrieb des Ford Nugget Forums. Ihr bestellt beim größten Ford Nugget Händler MGS Motor Gruppe Sticht mit insgesamt 7 Standorten, guten Lieferzeiten und sehr hoher Kundenzufriedenheit, welcher spezialisiert ist auf den FORD Nugget. MGS hat für alle Wünsche und Fragen ein offenes Ohr und durch seine langjährige Erfahrung im Nuggetverkauf kann MGS viele Extras anbieten. Die Lieferung erfolgt natürlich auf Wunsch problemlos Deutschlandweit! -> zur Kaufanfrage