Danke für das Foto, da ist alles drauf
1. Das Neue Teil ist mit 3 (nicht wie anfangs erwähnt und nachgerüstet mit 1 Kunstoffnagel befestigt. Das schaut schonmal besser aus als bei den ersten Fotos....
2. Sieht man sehr schön die noch nicht gelöste Problematik, des Ablaufgitters, welches auf halber Strecke im Gefälle eingebaut ist. nach unten geht es weiter und die Rinne dort schwappt gesammeltes Wasser dann in den Motorraum weiter, weil dieser bes.()..e Ablauf höher als die untere Rinnenoberkante positioniert ist.

Gruß Til

Hallo,

weiß jemand ob das Teil wirklich neu ist, oder wann es eingeführt wurde? Ich meine man kann es im Beitrag #12 von Nordfahrer auch schon erahnen.

Mich freut auf jeden Fall, dass ihr das Problem nicht mehr als allzu dramatisch anseht.

VG Basti

Hallo Til,
zu 1) der eine Plastiknagel bezog sich darauf, dass das Nachrüstteil mit diesem vermutlich an die Scheibe gedrückt werden soll, was er nicht tut da er entweder zu weit von der Scheibe weg ist, oder aber das Teil einfach nicht steif genug ist. Bei mir steht es zumindest mind. 5mm ab und ist somit wirkungslos. Die beiden unteren haben hier erst recht keine Wirkung.

zu 2) in meinem Auffangkasten ist an tiefster Stelle in der Mitte eine Ablauföffnung die in den Auffangbehälter führt. Hier sollte eigentlich nichts in der Motorraum schwappen.


Hi Basti, leider keine Ahnung...aber total entspannt

Viele Grüße,
Karli

Hallo,
Wir lesen immer noch eifrig die Kommentare zu den "Wasserspielen". Ich hab jetzt gelesen,das auf der IAA
Nutzfahrzeuge im September die Euro 6 Motoren und ein Facelift kommen sollen.
Zitat: www.logistra v.05.01.2016
Soweit wie VW in Sachen alternativer Antriebe gehen will, ist man bei Ford noch lange nicht. Dort erledigt man in Europa, gelenkt von der kostenbewussten amerikanischen Mutter, 2016 erst einmal die aktuellen "Hausaufgaben" und launcht einen neuen Euro-6-Diesel-Motor. Der kommt primär im Ford Transit Custom zum Einsatz, für den ein gründlicheres Facelift ansteht. Später bringt das Aggregat dann auch den Transit auf den Stand der Abgastechnik. Für den Connect ist ebenfalls ein Facelift mit Update auf Euro 6 angekündigt, das einen neuen 1,5-Liter-Motor sowie eine Doppelkupplung und neue Assistenzsysteme wie aktiver Spurassistent oder Totwinkelwarner bringt. Immerhin: Ford hält an seiner eigenständigenStrategie fest, wie es sonst nur Hyundai und mit dem nächsten Crafter auch Volkswagen tut."Zitat Ende
Vielleicht gibt's dann eine durchdachte Lösung, damit wir dann mit Freude zu den Nugget (AD) Fahrern gehören können und vielleicht eine Nachrüstlösung für die jetzigen Fahrzeuge.
Also heist es für uns weiterhin wait and watch.
LG Voghte

um die Sache (für mich) zu einem Abschluss zu bringen. Bin grade an einem FFH vorbeigefahren und habe einfach angehalten und auch mal nachgefragt. Der gute Mann wirkte wirklich überrascht. Er meinte die Anbauteile haben nur eine optische Funktion und der Motorraum (im Allgemeinen) ist sowieso in keinster Weise dicht, weshalb es auch keinen Sinn machen würde an dieser Stelle großartig abzudichten.
Auch wenn wir hier im Threat die unterschiedlichsten Rückmeldungen von Fordhändlern zu dem Thema bekommen haben...
ich hab beschlossen, dass jetzt einfach auch so zu sehen

Viele Grüße!

Hallo,
sowas hab ich ja noch nie gehört.
Ein Motorraum muss nicht voll Wasser laufen. Habe noch nie Wasser bei einem Fahrzeug im Motorraum
gehabt.
Gruß Toms

Hallo zusammen,
ich habe gestern den Nugget erstmals zu Ford gebracht, um ein paar kleinere Dinge (Wassereintritt Heckscheibe, Wischerproblem, Windgeräusche) machen zu lassen und auch das Problem mit dem Wasser im Motorraum angesprochen. Der Mechaniker meinte, ist logisch, ist konstruktionsbedingt, ist kein Problem, von unten kommt immer mehr Wasser etc. Ich habe beschlossen, dem zu glauben und bin ein wenig entspannter. Grüße,
Jakob

Jaggele schrieb: Der Mechaniker meinte, ist logisch, ist konstruktionsbedingt, ist kein Problem, von unten kommt immer mehr Wasser etc. Ich habe beschlossen, dem zu glauben und bin ein wenig entspannter. Grüße,
Jakob

Meine rede.....

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von unten kommt immer mehr Wasser

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Wenn man 24/7 unterwegs ist, ja.
Oder nützt meine überdachte Stellplatz jetzt nicht mehr???
Von so einer fatalistische Mechaniker werde ich nicht entspannter. (kann es vielleicht aber noch lernen )

Grüße,

Peter