@_Kai_: Naja, ein bis zwei Jahre währen ja schon mal was Ich wär' momentan schon froh, wenn die einfache Überbrückung funktionieren würde...

@Lessies
Also wenn die LEDs trotz deiner Berückung nicht gehen, probiere folgendes:

Multimeter auf Volt stellen mal dran halten und schauen ob da auch irgendwas im Bereich +12V ankommen, auch mal ruhig die Rote Leitung gegen die Karosserie Messen. Sollte da keine Spannung in jeglicher Schalterstellung ankommen, muss du wohl die Sicherungen prüfen. Solltest du kein Multimeter haben, so tut es vielleicht auch eine 12V Lampe.

Sicherungen gibt es allerdings viele in dem Nugget... fang mal hinten unter dem Herd im Stauraum an, ich habe leider gerade keine Anleitung und Sicherungsverzeichnis zur Hand.

Grüsse
Kai

Guten Abend,

so, nach Kai's Aufmunterung, weiter zu suchen habe ich folgendes getan: Die drei Kabel an der Dimmerplatine komplett abgeschnitten, das schwarze ignoriert und einfach nur das weisse und das rote Kabel mit einer Lüsterklemme verbunden. Tadaaa, es werde Licht !!!
Alle Leuchten (Küche, Kühlschrank, Schrank, Tisch und Vordersitz) tun nun das, was sie eigentlich sollen

Für die E-Profis wie Kai oder BE_CH habe ich nochmal ein Detail-Foto von der Dimmerplatine mit einer guten Kamera gemacht und hänge das hier an. Ich finde es unglaublich, was Ihr da so draus "lesen" könnt.

Der nächste Schritt ist dann, einen alternativen RF-Dimmer zu besorgen und anzuschliessen. Durch die langen Kabel kann der auch gut etwas größer sein und man kann den auch gut im Seitengeschränk unterbringen wg. der Temperaturunterschiede (Kondensation). Wenn das mit dem alternativen Dimmer funktioniert, gebe ich die defekte Original-Platine gerne zum "reverse engineering" ab. Ich werde jedenfalls weiter berichten und dokumentieren.

Nochmals Danke für die ERLEUCHTUNG,
Herr Lessie

Hallo zusammen,

ich habe das Dimmerpaket nicht, habe aber in der Kleiderschrankleiste LED-Streifen sowie einen Funkdimmer im Kleiderschrank nachgerüstet.



Der Dimmer wird unter verschiedenen Suchbegriffen angeboten, deswegen die Ergebnisliste als Link. Habe bisher keine Probleme. Könnte für euch ggf. auch hilfreich sein. Bei euch wären natürlich noch deutlich mehr LEDs daran angeschlossen. Habe ergänzend noch einen Schalter vor den Dimmer gesetzt, damit ich den Empfänger auch komplett abschalten kann.

Ergebnisliste Dimmer Amazon

Den Dimmer gibt es auch mit zusätzlicher Bedienung am Gehäuse:

Funkdimmer+ Tastenbedienung

Einige andere Forumsmitgleider haben auch den im Kabel integrierten Dimmer aus der Amazonliste im Kleiderschrank eingebaut, hierzu kann ich aber nichts sagen.

Gruß,
Ronny

Super diese Schwarmintelligenz.
Gehe morgen gleich zu Ford und werde erstmal temporär nach der Überbrückung fragen oder es zur Not selber machen. Vielen Dank!

Wenn jemand einen Dimmer erfolgreich direkt verbaut, bitte gleich melden:)

LG Tim

@Lassies

Danke für die Detailaufnahme. Der Schaden liesse sich wahrscheinlich mit einem neuen Spannungsregler beheben (falls bei dem Vorfall nicht weitere Bauteile kaputt gingen). So ein Spannungsregler gibt es für kleines Geld, so wie der hier:
www.reichelt.de/ICs-TLC-TSA-/TS-5204-CX3...o%2B3%252C3V%2Bsot23
Jetzt aber nicht gleich bestellen! Denn wir müssten erst noch herausfinden welche Spannung denn benötigt wird.
Übliche Spannungen sind hier: 1,8V, 2,5V, 3,3V, 5V ... höher glaube ich nicht das es sein wird.


Diese Spannungsregler sind häufig nur bis +16 V Eingangsspannung zugelassen... somit ist das ohne Schutzschaltung ein armseliges Design!

Jetzt gibt es 2 Möglichkeiten: Du hast noch ein Makro-Objektiv, Mikroskop, starke Lupe, damit wir die Beschriftung herausfinden können. Als Makro geht übrigens auch ein Spiegelreflex-Objektiv in Reverse-Stellung (Blende offen halten, von vorne durchschauen und mit dem Abstand hinten versuchen ein scharfes Bild zu bekommen).

Möglichkeit 2: du schickst mal den Dimmer zu mir und ich versuche das zu analysieren ggf. reparieren. Dann bitte PN und ich kann dir eine deutsche Adresse dafür nennen. Dann finden wir sicher auch noch einen Spannungsregler und Schutzdioden, die nicht gleich wieder den Geist aufgeben.

Viele Grüsse
Kai

@Kai

Guten Morgen, danke für das Angebot, wir können das so machen. Du hast PN und ich sende dir die Platine zu. Vielleicht findest du ja eine Möglichkeit, das Teil zu reparieren und vor weiteren Schäden abzusichern. Alle Erkenntnisse sollten dann hier gepostet werden, damit diese Dimmergeschichte endlich aus der Welt ist.

Grüße,
Herr Lessie

Hallo,

Ist das Problem auch bei den aktuellen
Modelle ? 16/17

Lg
Ka166

Ich habe noch eine Frage an die Schaltplan- und Elektronikprofis:
Da ja alle Plus- und Minusleitungen, soweit nicht Schalter dazwischen eingebaut sind, zurück bis zur Batterie verbunden sind, müßte es zum Abfangen aller Spannungsspitzen doch möglich sein, die entspr. Schutzdiode dort zwischen den Polen einzubauen. Da kommt man gut an. Oder übersehe ich da was?

Mein Nugget wurde am 31.3,2016 zugelassen, kaputen Dimmer wurde gratis mitgeliefert. Hauptbeleuchtung überbrückt und funktioniert jetzt reibungslos. Die Scherzbeleuchtung/Ledstreifen (vom Weihnachtsbaum?) tun es nicht. Braucht man den Dimmer eigentlich?
Anbei die Westfalia Gebrauchsanleitung zum Austausch des Dimmer. Über meinen Ford Dealer in Deutschland erhalten.
Amicalement,

Hans