Da ich offensichtlich nicht so kompetent bin beim Suchen, würde ich mich freuen, wenn die Wissenden einen Link posten würden, statt auf die Suche zu verweisen.
Was ich mühsam gefunden habe (allerdings nicht mit der Suche "LED Bremsleuchte"):
qwei hatte in
#188
berichtet, dass der Austausch zu einer LED-Leuchte bei ihm geholfen hatte (mit vager Ursache in
#184
: "die Werkstatt meinte da haben die im Werk Mist gebaut"). Gerade bestätigte westair, dass der Austausch auch in seinem Fall geholfen hatte. Unklar bleibt, ob die Verbesserung an der LED-Ausführung liegt. Leider gab es aber auch Vorgänger, bei denen der Austausch nicht erfolgreich war: Siehe
#176
.
Andere Beiträge gaben eher der Schraube der Gardinenstange die Schuld. Ob dabei LED-Bremsleuchten noch betroffen sein können, sagte niemand. Schliesslich gab es zur weiteren Verwirrung Beiträge wie
#217
(Okt. 2019), wo die Ersatz-Leuchte kein LED ist.
Und vor allem: Wie sich die ab Werk eingebauten Leuchten seit dem Facelift verhalten, ist unklar.
Ich persönlich habe (noch) nichts unternommen, aber viele Forum-Mitglieder sind noch verunsichert und wollen präventiv agieren, z.B. eine Folie auf die Leuchte auf ihren neuen Nugget kleben oder die Dichtung verbessern.
Gab es aber überhaupt Wassereintritt-Fälle seit dem Facelift??
exel (
#251
, Baujahr 2020) und Guy Incognito (
#261
, Baujahr 2021) haben zwar über Feuchtigkeit berichtet. Plausible Annahme nach Diskussion: Kondensat von innen (#266, #270).
Guy Incognito hat aber auch eine Mögliche Schwachstelle bei der Dichtung gefunden (
#277
).
Und getas Händler behauptet, dass alle Transits betroffen sind, und dass er selber vor Auslieferung die Bremsleuchte abdichtet (
#263
).
Die Lage ist leider nicht so einfach wie "LED-Bremsleuchte = nicht betroffen". Allerdings finde ich bis jetzt keine dramatischen Wassereintritt-Berichte über neue Nuggets (wer betroffen war, bitte melden). Eine einfache präventive Maßnahme ist wahrscheinlich auch nicht verkehrt.
LG
CLeb (leicht verwirrt)
