Ford Nugget Forum

Wassereintritt im Heckbereich / Heckklappe innen in Höhe 3. Bremslicht

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10 Jun 2018 09:26 #101 von _Kai_
So wie ich das an der Bremsleuchte beurteile, ist die Ursache bei den Halteklammern zu suchen. Diese brechen aus dem Plastikgehäuse aus und verlieren dann die Spannung. Der fehlende Andruck auf die Dichtung führt dann zur Undichtigkeit, da dürfte eine dickere Dichtung wenig helfen. Sofern Ford tatsächlich an dem Teil was geändert hat, haben sie hoffentlich auch bei den Halteklammern verbessert.

Das mit der Lackschutzfolie ging mir bereits auch durch den Kopf. Die Folie muss ja dann den Spalt zwischen Lampenglas und Blech brücken, eventuell könnte diese Stelle dann "hässlich" mit der Zeit werden. Probieren geht über ...

Liebe Grüße
Kai

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22 Aug 2018 23:02 #102 von Träumerin?
Hallo,
Morgen will ich wieder los und was stellte ich heute fest:
Meine dritte Bremsleuchte (?) ist tatsächlich schon die dritte, ist schon wieder nicht dicht. Zweimal wurde sie also ausgetauscht, und sofort wieder ist sie undicht - also nie dicht gewesen.
Oder könnte der Wassereintritt über die Heckklappe eine andere Ursache haben?
Danke für eure Antworten, es grüßt, Irina

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23 Aug 2018 07:15 #103 von andreas.kuepper
Hallo Irina,

meine Fordwerkstatt hat die dritte Bremsleuchte nach dem zweiten Garantieaustausch zusätzlich in normale Kfz-Montagepaste eingebettet. Seitdem habe ich Ruhe. Vielleicht als Anregung für Deine Werkstatt... Der Vorteil der Paste ist übrigens, dass sie wieder leicht zu lösen ist, falls mal eine Birne gewechselt werden muss.

Herzliche Grüße
Andreas

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23 Aug 2018 12:03 #104 von Träumerin?
So, komme gerade von der nun hoffentlich erfolgreichen Montage der dritten Bremsleuchte zurück, zumindest war meine Wasserprobe erfolgreich - endlich. Der Monteur schmierte die Dichtungen mit Fett ein. Sie hätten seither keine Reklamationen mehr.
Grüßle, Irina

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31 Aug 2018 11:17 #105 von Gunnarschmidt
Hallo zusammen, ich bräuchte Euren Rat.
Mein Nugget ist jetzt 1,5 Jahre alt und von Anfang an hatte ich Probleme mit der 3. Bremsleuchte ( Wassereintritt nach stärkerem Regen)
Es wurde zum 3. mal die Bremsleuchte erneuert und einmal die Verkleidung erneuert da hier eine aufquellen vorhanden war. Jedoch ist das Problem immer noch nicht behoben und es tritt weiterhin Wasser ein. Was kann man da noch tun bzw. beziehungsweise welche Maßnahmen kann man ergreifen wenn das Problem nicht behoben werden kann.
Für Eure Infos wäre ich Euch sehr dankbar.

Lg. Gunnar Schmidt

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31 Aug 2018 11:59 - 31 Aug 2018 11:59 #106 von Sirius999
Schnelle Abhilfe:
- Überkleben des Bremslichts mit durchsichtigen breiten (Tesa-)Klebestreifen, wie es sie manchmal beim Discounter oder auch im Baumarkt gibt.

Und dann:
- Ford anrufen oder besser anschreiben, sie mögen Dir eine fähige Werkstatt empfehlen, die es denn im 4. Anlauf schafft, dieses Dingens dicht einzubauen.
LG Sirius

BigNugget, 185 PS, Automatik :-)
„Das deutsche Schicksal: vor einem Schalter zu stehen. Das deutsche Ideal: hinter einem Schalter zu sitzen“ (Kurt Tucholsky)
Letzte Änderung: 31 Aug 2018 11:59 von Sirius999.

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31 Aug 2018 12:45 #107 von norge
... und hier ans bereits vorhandene Thema angehängt ...

Grüsse norge

Radl & Zelt ◊ 2x R4 34PS ◊ 13 Jahre Renault Trafic I HD 75PS Eigenausbau ◊ 6 Jahre Trafic II FD 100PS Minimalausbau ◊ seit 03-2012 HD 140PS 2,2L marsrot Ø9,4L 200Ah LiFe BioToi 130W Solar 2P+1 Hundemädel norges Umbauten ST-Info in Karte

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01 Sep 2018 07:14 #108 von toms
Hallo,
Kann man da nicht schon auf Wandlung bestehen?
Gruß Toms

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18 Feb 2019 17:47 #109 von der Watz
Hallo,
auch wir gehören zu den "Glücklichen" mit der undichten Bremsleuchte, wie wir gestern per Gießkannentest herausgefunden haben.
Beim Ausbau heute stellte ich fest, dass auch bei uns eine der Halteklammern schon von vorne rein abgebrochen war. Daher werde ich die Leuchte so nicht dicht kriegen, denke ich.
Mein Plan ist, das Ganze von außen mit transparente "Steinschlag-Folie"zu bekleben. Hat das schon mal jemand gemacht? Im Verlauf des Treats las ich, dass von dem ein oder anderen darüber nachgedacht wurde?!
Ich freue mich auf Erfahrungsberichte. Vielen Dank im Voraus.

2016er HD Nugget 155 PS, magnetic Grau
genannt: Grizzly :-)

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18 Feb 2019 22:32 #110 von wsch
Hallo der Watz,

ich habe die Folie jetzt ein gutes halbes Jahr drauf - alles gut, auch noch kein Moos in der unvermeidlichen Ritze zwischen Leuchte und Blech.
Und sollte sie doch irgendwann unansehlich werden, wird eben eine neue Folie aufgeklebt.
Ich bin jedenfalls zufrieden, kann ich doch sicher sein, dass dort kein Wasser mehr eintritt.

LG Wolfgang

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Liebe Interessenten. Zum Glück hat die MGS Motor Gruppe Sticht noch eine einge Nuggets der letzten Serie auf dem Hof. Oft sofort verfügbar! Aber hier gilt leider wirklich: Nur solange das Angebot reicht. Das ist definitiv die letzte Serie vom bewährten größeren Nuggetmodell.

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Ford Nugget DER Camper Van!

Allgemeine Infos zum Ford Nugget

Der Ford Transit Custom Kombi mit Westfalia „Nugget“-Umbau ist ein Camper Van in den Außenmaßen vergleichbar dem VW California aber mit einem einzigartigen Grundriss und günstigeren Preis. Der mit einem 2,0-l-TDCi Ford EcoBlue Diesel Motor (nicht als Benziner erhältlich) ausgestattete Van verfügt über ein fantastisches 2-Raum-Konzept mit zwei separaten großen Betten, großer Sitzgruppe und praktischer L-Küche. Der Ford Nugget wird in zwei unterschiedlichen Längen gebaut. Der normale Ford Nugget mit einer Länge von unter 5 Metern (4.973m) ist extrem alltagstauglich und die Variante des Ford Camping Autos mit einem sensationellen Wendekreis von 11.6m. Der Ford Nugget Plus mit einer Länge von 5.34m besticht durch größeren Wohnkomfort und einer festen Toilette. Beide Varianten sind als Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe erhältlich.

Der einzigartige Camping Grundriss

Die große L-Küche im Heck, 5 Sitzplätze, 4 Schlafplätze, die breite Rücksitzbank mit vollwertigen drei Sitzplätzen inkl. drei 3-Punkt-Gurten und zwei Isofix, der ausklappbare und verschiebbare Esstisch, die großzügigen Betten mit Maßen von 210cmx140cm oben im Hochdach und 190cmx130cm mit der umgeklappten Rücksitzbank, die optionale oder feste Toilette, der elegante und langlebige Umbau von Westfalia - all das und noch mehr macht den Ford Nugget zum einzigartigen und beliebten Camper. Marketingexperten würden hier vom "Best-In-Class" sprechen. ;)

Der Ford Nugget mit Aufstelldach

Im zusammengeklappten Zustand gerade mal 2.08m hoch wird das Aufstelldach auf imposante 3.1m aufgeklappt. Damit schafft es der Nugget leider nicht unter 2 Meter Höhe für Tiefgaragen. Das Bett, auf dem die Bettwäsche auch liegen bleiben darf, verfügt dafür aber über ein Ausmaß von 200cm Länge und 138cm in der Breite. Das Froli Tellersystem bietet zudem erholsamen Schlafkomfort. Der Faltenbalg ist aus langlebigem Stoff und in 4 Farben erhältlich.

Der Ford Nugget mit Hochdach

Mit seiner Höhe von 2.80m ist der Nugget mit festem GFK Hochdach gegen schlechteres Wetter gerüstet und bietet eine enorme Stehhöhe über den gesamten Wohnraum. Für einen Campingbus mit den kompakten Maßen ein sensationeller Wohnkomfort mit tollem Raumgefühl. Und sogar eine optionale Camping Chemie Toilette (Porta Potti 335 oder Dometic 976) lässt sich im Schrank verstauen und mitführen. Es gibt sogar die BioToi Trocken-Trenn-Toilette, welche extra für den Nugget konzipiert wurde und unserer Meinung nach bei Weitem die beste TTT auf dem Markt ist.

Der Ford Nugget Plus mit Aufstelldach oder Hochdach

Wenn es noch ein bischen mehr Wohnraum sein darf, bietet der Ford Nugget Plus mit seiner um 37cm größeren Länge im Vergleich zum normalen Nugget nochmal das extra Plus mit einer fest eingebauten Chemie Toilette mit elektrischer Spülung, ein zusätzliches Handwaschbecken und viel Stauraum. Dazu lässt sich am Ford Nugget Plus eine lange Markise von bis zu 3m Länge anbringen.

Varianten Trend, Limited, Active und Trail

Neu neben dem Nugget Wohnmobil Basismodell in der Trend Ausstattung gibt es den Ford Nugget Limited mit höherwertigem Innenraum und einem Boden im edlen Yacht-Stil und schicken 17" Leichtmetallrädern. Dazu noch den Ford Nugget Active mit einzigartigem Metall Dekor und 17" Leichtmetallfelgen im Active-Design. Und zu guter Letzt noch den Ford Nugget Trail mit mechanischem Sperrdifferential, zweiter Schiebetür, Kühlergrill im Trail Design und edlen Ledersitzen.

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